Როგორ შეიძლება შემოწმდეს ფილების გატრიალების მანქანები?
Სამროლიანი და ოთხროლიანი ფილების გადაკეტვის მანქანები არის მეტალის ფილების გამოკეტვის, დამრგვალების და გასწორების სამუშაო მანქანების ორი ძირითადი ტიპი. ისინი ფართოდ გამოიყენება ნავთმშენებლობაში, კოტლების წარმოებაში, ავიაციაში, ჰიდროენერგეტიკაში, შენობათა დეკორაციაში, მეტალის კონსტრუქციებში და სხვა სამრეწველო დარებში. JUGAO CNC MACHINE წარმოებს ფილების გადაკეტვის მანქანების სრულ ასორტიმენტს სხვადასხვა სპეციფიკაციით, მისაღები სტრუქტურით და საერთაშორისო სტანდარტებს შემდგომი ტექნოლოგიით, რაც მომხმარებლებს აკმაყოფილებს.
Მექანიკური სამროლიანი ფოლადის ფირფიტების გასახვევი მანქანა გამოიყენება ფოლადის ფირფიტების ცილინდრულ ფორმაში გასახვევად. ზედა როლერის დაჭერა მოხდება ძრავის მეშვეობით, რომელიც შემდეგ გადაეცემა რედუქტორს, მართვის როლერს, წინდების გადაცემასა და საწყის სახელურს. გახვევის მოძრაობა მიიღება ძირითადი ძრავის მეშვეობით, რომელიც ძირითადი რედუქტორისა და ღეჭვადი გადაცემის მეშვეობით აძრავს ქვედა როლერს, რითაც ის გახვევის დროს აქტიურ როლერად იქცევა. რადგან ქვედა როლერის სიმაღლე მუდმივია, ეს მარტივებს მასალის ჩასაყენებლად და მანქანის მომსახურებას.
Სამროლიანი ფირფიტების გასახვევი მანქანის ძირითადი სტრუქტურა შედგება ზედა როლერის კომპლექტისა და დაჭერის მოწყობილობის, ქვედა როლერის კომპლექტის, ძირითადი მოძრავი მოწყობილობის, გადახრის მოწყობილობის, მარცხენა და მარჯვენა საყრდენი ფრეიმების და საყრდენი ბაზისგან.
1. ფოლადის ფურცლების გარების მანქანის ზედა როლერი და დაჭერის მოწყობილობა: ზედა როლერის შემადგენლობა შედგება ზედა როლერისგან, ზედა როლერის საყურადღებო კორპუსისგან და ა.შ. ზედა როლერი დამზადებულია 45# ფოლადის გამოტანილი ნაკეთობისგან და მოხდება სითბოს დამუშავება HB245–285 ჰარდნესით. ზედა როლერის ორივე ბოლოში მოთავსებულია სრიალის საყურადღებოები. ზედა როლერის სრიალის საყურადღებოები დამზადებულია SF-2 კომპოზიტური მასალისგან. დაჭერის მოწყობილობა მუშაობს დამხმარე ძრავის მეშვეობით, რომელიც მექანიკურად ატარებს მომენტს შემცირებლის, მოხრილი გადაცემის და სახელურის საშუალებით და აძრავს ზედა როლერს ზევით–ქვევით. მოხრილი გადაცემა და სახელური დამზადებულია ცინკის ფუძეზე დაყრილი შენაირების ZA27-გან; მოხრილი გადაცემა დამზადებულია 45# ფოლადის გამოტანილი ნაკეთობისგან და მოხდება სითბოს დამუშავება HB245–285 ჰარდნესით.
2. ქვედა როლერის შეკრება: ქვედა როლერის შეკრება შედგება ქვედა როლერისგან, ქვედა როლერის მოწყობილობის სათავსებისგან, ქვედა როლერის ღია გეარისგან, ქვედა როლერის სრიალების საყურადღებო მოწყობილობისგან და ა.შ. ქვედა როლერი არის მძრავი როლერი, რომელიც ტორქს ატარებს ქვედა როლერზე მთავარი მძრავი გამომავალი გეარის, ქვედა როლერის ღია გეარის და ა.შ. მეშვეობით. ქვედა როლერი დამზადებულია 45# ფორჯინგის ფოლადისგან და ცხელი დამუშავების შედეგად მიიღება HB245–285 ტვირთი; ქვედა როლერის გეარი ასევე დამზადებულია 45# ფოლადისგან, ცხელი დამუშავების შედეგად მიიღება HB245–285 ტვირთი, ხოლო კბილების ზედაპირი მაღალი სიხშირის გამოყენებით გამაგრებულია HRC45–50-მდე. ქვედა როლერის სრიალების საყურადღებო მოწყობილობა დამზადებულია SF-2 კომპოზიტური მასალისგან.
3. მთავარი მძრავი ერთეული: მთავარი მძრავი ერთეული შედგება მთავარი მოტორისგან, გეარის შემცირებლისგან, საჭაპანისგან და ა.შ.
4. დახრის მოწყობილობა: დახრის მოწყობილობა შედგება დახრის საფრემოსგან, სახსრებისგან და ა.შ.
5. მარცხენა და მარჯვენა საფრემოები და ფუძე: მარცხენა და მარჯვენა საფრემოები და ფუძე დამზადებულია დაკავშირებული ფოლადის ფირფიტებისგან და დაკავშირების შემდეგ ვიბრაციული ასაკის მეთოდით დამუშავებულია.
Ელექტრო კონტროლის სისტემა: კონტროლის სისტემა შედგება ელექტრო კონტროლის კაბინეტისა და მართვის კონსოლისგან. ელექტრომომარაგება: 380 ვოლტი/50 ჰერცი. მთავარი გადამრთველი აქვს მოკლე შეერთების და გადატვირთვის დაცვა მთავარი ძრავისთვის. ძრავის წინსვლისა და უკანსვლის მართვა ხდება ცვლადი დენის კონტაქტორის საშუალებით; მაღალი ძაბვის კონტროლის კომპონენტები მოიცავს გამორთველებს, სადენებს, კონტაქტორებს, თერმულ რელეებს, ღილაკებს, გადამრთველებს, მიმართულების ნათურებს და სხვას. მოძრავი ნაკეთობების ყველა ბოლოში დაყენებულია ზღვარგადამრთველები ექსპლუატაციისა და აღჭურვილობის უსაფრთხოების უზრუნველყოფად, ხოლო ჩარჩოს ფიქსირებულ მხარეს მოთავსებულია ავარიული გამორთვის ღილაკი. კონტროლის კაბინეტში მოთავსებულია მთლიანი პროდუქტის როლინგის პროცესის ყველა კონტროლის ღილაკი და მიმართულების ნათურა, რაც საშუალებას აძლევს მანქანის მუშაობისა და სხვადასხვა სამუშაო მდგომარეობის მართვას.
