Տուփ Կորող Մեքենա

Շղթայավորման մեքենան տեղադրված է, միացված են էլեկտրական միացումները և հարթացված է մակարդակը. բոլորը թվում է պատրաստ է: Սակայն տեղադրման որակի իրական փորձարկումը չի հանդիսանում մեքենայի միացումը ցանցին, այլ՝ երբ այն սկսում է ծռել առաջին խողովակը:

Շատ տեղադրման սխալներ անտեսանելի են, երբ մեքենան անբեռնված է։ Խնդիրները դրսևորվում են միայն ծխատարափների ծռման ժամանակ՝ բեռնված վիճակում։ Փորձարկման արտադրությունը ծառայում է այս նպատակին՝ դա վերջնական համատեղ ստուգման հնարավորությունն է մեքենայի պաշտոնական արտադրական շահագործման սկսելուց առաջ։

I. Փորձարկման արտադրության առաջ հաստատել մի քանի բան

Մեքենայի հարթեցումը և ամրացումը առաջին բաներն են, որոնք պետք է հաստատվեն: Նույնիսկ եթե հարթեցումը կատարվել է տեղադրման ժամանակ, մեքենայի մակարդակը կարող է փոխվել մեքենայի տեղափոխման, դիրքավորման և ամրացման մետաղալարերի սեղմման հետևանքով: Փորձարկման արտադրության առաջ օգտագործեք ճշգրտության մակարդակը՝ կրկին ստուգելու և համոզվելու, որ մեքենայի մակարդակը թույլատրելի սահմաններում է: Ամրացման մետաղալարերը նույնպես պետք է կրկին սեղմվեն նշված մոմենտով. որևէ մետաղալար չպետք է թույլ լինի:

Պետք է նաև հաստատել էլեկտրական և հիդրավլիկ միացումները։ Արդյոք մատակարարվող լարումը և փուլը համապատասխանում են մեքենայի պահանջներին, արդյոք հողակցումը հուսալի է, արդյոք հիդրավլիկ միացումներում կան արտահոսքեր կամ թեթևացած միացման մասեր։ Այս խնդիրները դժվար է հայտնաբերել անբեռնված վիճակում, սակայն դրանք բացահայտվելու են մեքենայի բեռնված վիճակում։

II. Փորձարկման արտադրության քայլ 1. Անբեռնված աշխատանք

Առանց որևէ խողովակների տեղադրման՝ թույլ տվեք սարքին կատարել բոլոր գործողությունները՝ թեքման բազուկի պտտում, սեղմում և ազատում, մանդրելի առաջ և հետ շարժում, ինչպես նաև մատակարարման շարժում: Ուշադրություն դարձրեք ցանկացած անսովոր ձայնի, ստուգեք շարժման հարթությունը և հետևեք յուրաքանչյուր առանցքի գործողությունների հաջորդականության ճշմարտացիությանը:

Եթե անբեռնված աշխատանքի ժամանակ առաջանում են թրթռում կամ անսովոր ձայներ, ապա հիմնականում հաստատված է, որ մեխանիկական տեղադրման կամ էլեկտրական միացման մեջ կա խնդիր: Սկզբում լուծել այս խնդիրը, մի սպասել խողովակների տեղադրումից հետո:

III. Փորձարկման արտադրության 2-րդ փուլ՝ պարզ խողովակի ծռման փորձարկում

Սկսեք առաջին իրական թեքման փորձը ամենապարզ թեքման ծրագրով՝ մեկ թեքում, ստանդարտ շառավիղ, կարճ խողովակի երկարություն: Տեղադրման խնդիրները կդրսևորվեն նույնիսկ պարզ թեքման ժամանակ՝ անկյունային շեղում, մակերևույթի գծագրեր, անսպասելի վերականգնում և սեղմված խողովակները բոլորը զգուշացման նշաններ են:

Եթե նույնիսկ պարզ ծռումը չի կատարվում ճիշտ, դա ցույց է տալիս հիմքի խնդիրը. լուծեք այն մինչև շարունակելը:

IV. Կրկնելիության փորձարկում

Մեկ խողովակի ճիշտ ծռումը չի երաշխավորում, որ բոլորը կլինեն ճիշտ: Օգտագործելով նույն ընթացակարգը և նույն խողովակը՝ ծռեք հինգից տասը խողովակ հաջորդաբար, չափելով յուրաքանչյուրի անկյունը և չափսերը և դիտարկելով տարբերությունները:

Եթե կրկնելիությունը ցածր է, իսկ անկյունները զգալիորեն տատանվում են, հնարավոր պատճառներն են՝ սարքի ամբողջությամբ հարթ չլինելը, ձուլատակի սխալ տեղադրումը կամ սարքի շրջանակի վրա լարվածությունը տեղադրման ժամանակ: Այս խնդիրները կարող են չլինել նկատելի մեկ ծռման ժամանակ, սակայն բազմակի փորձարկումների ընթացքում դրանք կդառնան ակնհայտ:

Վ. Փորձարկման արտադրության ընթացքում հաճախ հանդիպող խնդիրներ

Եթե ծռված խողովակների անկյունային շեղումը մեծ է, նախ ստուգեք ձուլատակի ճիշտ տեղադրումը, այնուհետև ստուգեք, թե արդյոք սարքի հարթությունը փոխվել է: Եթե հարթությունը ճիշտ է, մտածեք, թե արդյոք ծրագրի պարամետրերը պետք է ճշգրտվեն:

Եթե խողովակը սահում է ծռման ընթացքում, սա հաճախ կապված է բռնակի ուժի անբավարարության կամ մանդրելի սխալ դիրքի հետ: Բռնակի ուժի անբավարարությունը կարող է պայմանավորված լինել հիդրավլիկ համակարգի ցածր ճնշման սահմանմամբ, իսկ մանդրելի սխալ դիրքը՝ տեղադրման ժամանակ սխալ ճշգրտմամբ:

Շփոթությունը կամ անսովոր ձայները սովորաբար կարող են պայմանավորված լինել անվանական ամրացումների թեթևացմամբ, հիմքի պտուտակների թեթևացմամբ կամ մեխանիկական միացման տեղերում բացվածքներով:

VI. Պարամետրերի ճշգրտում

Փորձարկման արտադրության փուլում չպետք է ձգտել ամենաբարձր արագությանը: Սկսեք ցածր արագությամբ և հսկեք մեքենայի աշխատանքը բեռնված վիճակում: Երբ համոզվեք, որ յուրաքանչյուր առանցքի շարժումը կայուն է և ծռման որակը համապատասխանում է պահանջներին, աստիճանաբար մեծացրեք արագությունը:

Փորձարկման արտադրության փուլում աստիճանաբար ճշգրտեք ծռման ճնշումը, սեղմման ուժը և ծռման արագությունը մինչև համապատասխան սահմաններ: Յուրաքանչյուր ճշգրտումից հետո ծռեք մեկ խողովակ՝ արդյունքը ստուգելու համար: Շարունակեք միայն այն դեպքում, երբ հաստատվի կայուն որակը:

VII. Ի՞նչն է համարվում հաջող փորձարկման արտադրություն

Անընդհատ ծռեք մի քանի խողովակ, որտեղ անկյունների և չափսերի տատանումները մեջ են թույլատրելի սահմաններում: Խողովակի մակերեսը պետք է ազատ լինի գծագրերից, կեղտից, սեղմվածությունից կամ այլ թերություններից: Մեքենան պետք է աշխատի առանց անսովոր թրթռումների կամ ձայների: Առանցքների շարժման հաջորդականությունը պետք է ճիշտ լինի՝ առանց կասեցման կամ արգելակման:

Փորձարկման արտադրությունը կարող է տևել մի քանի ժամից մեկ օր։ Մի շտապեք ավարտել այն՝ բացահայտեք և լուծեք բոլոր խնդիրները՝ ապահովելու համար սովորական արտադրության անխափան ընթացքը։

VIII. Մեկ հեշտությամբ անտեսվող հարց

Փորձարկման արտադրության ընթացքում պետք է օգտագործվեն նույն սերիայի նյութերը, ինչ սովորական արտադրության ժամանակ։ Տարբեր նյութերը կարող են ունենալ տարբեր ծռման բնութագրեր, և ստացված արդյունքները կարող են անվստահելի լինել։ Վավեր են միայն իրական նյութերով կատարված փորձարկումներից ստացված տվյալները։

Երբ ձեր գործարանում նոր սարքավորումներ եք տեղադրում, որքան է սովորաբար տևում փորձարկման արտադրությունը։ Արդյո՞ք երբևէ հանդիպել եք խնդիրների, որոնք առաջացել են միայն սովորական արտադրության սկսվելուց հետո՝ փորձարկման արտադրության անբավարարության պատճառով։ Մենք ողջունում ենք ձեր հետադարձ կապը։