×

Lépjen kapcsolatba velünk

Fémcsöves íveltető gép

Kezdőlap >  BLOGOK >  Technikai Dokumentumok >  Fémcsöves íveltető gép

Hogyan javíthatók a hidraulikus olajszivárgások csőhajlító gépeken? Ne siessen alkatrészek cseréjével, előbb ellenőrizze az alábbi lépéseket

May.19.2026

A hidraulikus olajszivárgások a csőhajlító gépek egyik leggyakoribb meghibásodása. A szivárgások nemcsak erőforrásokat pazarolnak és szennyezik a környezetet, hanem a rendszer nyomásának csökkenését is okozzák, ami gyenge hajlítást és pontatlan szögeket eredményez. Az alábbi hibaelhárítási és javítási folyamat segíthet gyorsan megtalálni és elhárítani a szivárgást.

image 

 

1. lépés: Először állapítsa meg, hogy külső vagy belső szivárgásról van-e szó.

Külső szivárgás: Az olaj a földre vagy a csövek falára cseppen, szabad szemmel látható. Először ellenőrizze a csatlakozásokat, a henger dugattyúrúdját, a szivattyú tengelyének olajtömítését és a sérült vezetékeket.

Belső szivárgás: A nyomás nem épül fel, a henger önmagától lecsúszik, és a mozgás lelassul, de külsőleg nem látható olaj. Ez főként az idősebb tömítések vagy a kopott szelep-magok miatt következik be.

 

 

2. lépés: Külső szivárgások gyors javítása

Olajszivárgás a csövek csatlakozási pontjaiból

Használjon kulcsot a megadott nyomatékra való újra meghúzáshoz. Ha a szivárgás továbbra is fennáll, szerelje szét és ellenőrizze a csavaros rögzítőgyűrűt (ferrule) vagy az O-gyűrűt; cserélje ki a sérült elemeket.

Az O-gyűrűk felszerelésekor kis mennyiségű hidraulikaolajat alkalmazzon, hogy elkerülje a tömítés sérülését a meghúzás során.

Olaj a henger dugattyúrúdján

A dugattyúrúd felületén megjelenő olajcseppek a porvédő tömítés vagy a dugattyúrúd-tömítés kopására utalnak. Cserélje ki a tömítőegységet (figyeljen a felszerelés irányára; a peremnek a nyomás felé kell néznie).

Ellenőrizze a dugattyúrudat karcolásokra vagy rozsdára is. A kisebb karcolások finom csiszolópapírral polírozhatók; súlyos karcolások esetén a dugattyúrudat ki kell cserélni.

Magasnyomású csövek duzzadása vagy szivárgása

Ha a cső külső rétege repedt, vagy olajszivárgás tapasztalható a csatlakozónál, cserélje ki ugyanolyan típusú csőre. Ne javítsa szalaggal vagy ragasztóval, mert ez magas nyomás hatására a cső repedését okozhatja.

A csere során ügyeljen arra, hogy a cső hajlítási sugara ne legyen túl kicsi ( 6–8-szoros a külső átmérő), hogy elkerülje a csavarodást.

Szivattyú tengely olajtömítésének szivárgása

Az olajszivárgás a szivattyú tengely végén általában az olajtömítés öregedése vagy a szivattyúházból történő rossz olajvisszatérés miatt következik be. Először ellenőrizze, hogy a visszatérő olajcső eldugult-e, majd távolítsa el és cserélje ki az olajtömítést.

Oljálló tartály vagy hűtő szivárgása

Repedt hegesztés az olajtartályban: Ürítse le az olajat, javítsa meg a hegesztést, és végezzen nyomáspróbát.

Hűtő belső sérülése: Ha az olajban víz-emulzió tapasztalható, közvetlenül cserélje ki a hűtőt.

image 

 

3. lépés: Belső szivárgások diagnosztizálása és javítása

Hidraulikus henger belső szivárgása (pistonszegély meghibásodása)

Jelenség: A hidraulikus henger nem tudja megtartani a nyomást a megadott helyzetében, és önmagától visszahúzódik. Szerelje le a hengert, cserélje ki a dugattyú tömítőgyűrűjét, és ellenőrizze a hengerfalat karcolódásra.

Irányító szelep belső szivárgása

Elhasználódott szelepmag vagy karcolódott szeleptest, a nagynyomású olaj közvetlenül a P-ből a T-portba szivárog. Tisztítsa meg a szelepmagot; ha a szeleptest erősen elhasználódott, cserélje ki az egész irányító szelepet.

Biztonsági szelep nyomása elégtelen

A szelepmag a nyitott helyzetben ragadt, vagy a tömítőkúp felülete elhasználódott. Szerelje le és tisztítsa meg, ellenőrizze a szelepszék érintkező felületét, és szükség esetén cserélje ki a biztonsági szelepet.

 

 

4. lépés: Ismétlődő szivárgások megelőzése

Olajtisztaság: A hidraulikus olaj szennyeződése gyorsítja a tömítések kopását. Cserélje rendszeresen a szűrőelemet az olaj tisztaságának fenntartásához (NAS 9 vagy annál jobb minőség).

Olajhőmérséklet-szabályozás: Ha az olaj hőmérséklete állandóan 55 °C felett van , a tömítések keményednek és gyorsan öregednek. Telepítsen egy hűtőt vagy hűtőventilátort az olaj hőmérsékletének 35–50 °C közötti szabályozására. .

Húzóerő: A csőkötések nem szoríthatók túlzottan; a túlzott szorítás megsérítheti a tömítőfelületet. Használjon nyomatékkulcsot, és szorítsa meg a kezelési útmutatóban előírt módon.

Rendszeres gumicsövek cseréje: A nagynyomású gumicsöveket érdemes 2–3 évenként proaktívan cserélni; ne várja meg, amíg a cső reped.

image   

 

Az olajszivárgások javításának kulcsa az, hogy „pontosan azonosítsuk a szivárgás helyét, a megfelelő tömítést cseréljük ki, és szabályozzuk az olaj hőmérsékletét és minőségét.” Külső szivárgás esetén ellenőrizze a csatlakozásokat, hengereket és gumicsöveket; belső szivárgás esetén a tömítéseket és szelepmagokat. Ha ebben a sorrendben végez ellenőrzést, a legtöbb szivárgás önállóan is kijavítható.  


e-mail felülre