Rezanje šearom

Kako učinkovito održavati motore za lasersko rezanje

Motori unutar laserske rezalne mašine odgovorni su za precizno kretanje, stabilno ubrzanje i ponavljajuće pozicioniranje. Kada motor razvije habanje ležaja, električnu nestabilnost, kontaminaciju ili probleme s poravnanjem, učinci se često pojavljuju izravno u proizvodnji: vibracije se povećavaju, pozicioniranje postaje manje točno, radna temperatura raste i neočekivana isključenja postaju vjerojatnija.

Program preventivnog održavanja pomaže u otkrivanju tih problema prije nego što dovedu do skupih popravaka. U ovom vodiču predstavljen je praktičan šestostepenni redoslijed održavanja za JUGAO motore za lasersko rezanje. Predmet, tehnički prioriteti i redoslijed tutorijala ostaju u skladu s izvornim dokumentom, dok su formulacija i struktura stavka potpuno obnovljeni radi manjeg tekstualnog sličnosti i boljeg čitljivosti web stranice.

Sadržaj

1. za Razumijevanje održavanja motora za lasersko rezanje

Važnost redovnog održavanja motora

Uobičajeni problemi s motorima

2. - Što? U skladu s člankom 4. stavkom 2.

Korak 1: Provjerite ležajeve i rotore

Korak 2: Očistite motor i okolinu

Korak 3: Provjerite električne veze

Korak 4: Pratite temperaturu motora

Korak 5: Provjerite poravnanost motora i osovine

Korak 6: Ispitivanje i evidentiranje učinkovitosti

3. Slijedi sljedeće: Preventivne mjere za duži životni vijek motora

4. Često postavljana pitanja

5. Zaključak

Razumijevanje održavanja motora za lasersko rezanje

Zašto je redovito održavanje motora važno?

U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, "sredstva za proizvodnju" znači sredstva za proizvodnju proizvoda koja se upotrebljavaju za proizvodnju proizvoda koji se upotrebljavaju u proizvodnji proizvoda koji se upotrebljavaju u proizvodnji proizvoda koji se upotrebljavaju u proizvodnji proizvoda koji se upotrebljavaju u Redovito održavanje održava te radne uvjete pod kontrolom i podupire dosljednu točnost rezanja. Ako se inspekcije odgode, mali problemi kao što su suvi ležajevi, blokirani prolazi za hlađenje ili labavi terminali mogu se postupno razviti u pregrevanje, nestabilno kretanje ili potpuni kvar motora.

Preventivna skrb također smanjuje ukupne troškove vlasništva. Uobičajeno je da je kratka ispitivanja mnogo jeftinija od zamjene oštećenog motora, popravke priključenih pogonskih komponenti ili gubitka vremena proizvodnje tijekom hitnog isključenja.

Uobičajeni problemi s motorima

Najčešći problemi uključuju propadanje ležaja, prekomjernu toplinu, kontaminaciju praškom i metalnim česticama, labave ili korozirane električne veze, oštećenje rotora i nepravilno poravnanje između osovine motora i sustava prijenosa. U slučaju da se ne primjenjuje primjena ovog članka, za određene vrste proizvoda, primjenjuje se sljedeći postupak:

U skladu s člankom 4. stavkom 2.

Korak 1: Provjerite ležajeve i rotore

U slučaju da se motor ne pokrene u skladu s uvjetima za ispitivanje, mora se provjeriti da je u skladu s uvjetima za ispitivanje. U slučaju da se ne može primijeniti primjena, mora se provjeriti da li je točno.

Ako je to potrebno, provjerite da li je prostor za ležaj neisprazan, da li je zagađen ili da li se previše igra. Ako je to potrebno, za upotrebu u skladu s člankom 6. stavkom 2. točkom 6. Ako se previše ne maže, povećava se tren, dok se previše masti može povećati temperatura ili privući otpad. U slučaju da se ne provjeri, mora se provjeriti da je motorno tijelo u stanju da se odbrani od opasnosti.

Korak 2: Očistite motor i okolinu

Metalni prašak, ostatci rezanja i otpadovi radionice mogu se gomilati na kućištu motora, ventilacijskim otvorima i obližnjim komponentama. Ova kontaminacija ograničava raspršivanje toplote i može ući u ležajeve ili električne spojeve.

Nakon što je stroj sigurno izoliran, uklonite otpadne ostatke pomoću krpe bez pluća, antistatičke četke ili kontrolirane vazduha niskog tlaka koji je pogodan za opremu. Ne unosite čestice dublje u motor niti usmjeravajte zrak pod visokim pritiskom na čepove i spojeve. Držite otvorene prolaze za hlađenje i ulaze ventilatora i ispravite izvor ulja ili vlage koji se nalazi oko motora.

Korak 3: Provjerite električne veze

Provjerite kablove za napajanje motora, kablove za povratnu struju, priključke, terminale i vodnike za uzemljenje. Tražite otpuštanja, savijene šipke, oštećenja izolacije, tragove topline, koroziju i napona kabla u blizini pokretnih dijelova.

Loša veza može uzrokovati pad napona, nestabilan odgovor motora i lokalno pregrevanje. Zatvorite sklopove na određeni obrtni moment i zamijenite oštećene spojeve umjesto da se oslanjate na privremene popravke. Električna mjerenja moraju provoditi kvalificirano osoblje koristeći ispravne dijagramske i dijagnostičke alate.

Korak 4: Pratite temperaturu motora

Za praćenje radne temperature upotrebljavajte ugrađeni senzor temperature, CNC dijagnostički prikaz ili odgovarajući vanjski termometar. U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, mjerenje se provodi u skladu s člankom 3. stavkom 2.

U slučaju da je vozilo u stanju da se vozi u skladu s člankom 6. stavkom 2. točkom (a) ovog pravilnika, mora se provjeriti da je vozilo u stanju da se vozi u skladu s člankom 6. točkom (a) ovog pravilnika. U slučaju da se radi o otkucaju, mora se provjeriti da li je temperatura iznad odobrenog raspona rada.

Korak 5: Provjerite poravnanost motora i osovine

Točan poravnanje motora, spoja i pogonske osovine smanjuje vibracije i sprečava neujednačeno nošenje. Ako je to moguće, provjerite da li je spojnica rascjepana, labava, deformirana ili da li su elementi za pričvršćivanje oštećeni.

Za provjeru ugla i paralelnog poravnanja prema specifikacijama stroja upotrebljavaju se odgovarajuće precizne alate. Ako je to moguće, mora se provjeriti da je to u skladu s zahtjevima iz točke 6.4.

Korak 6: Ispitivanje i evidentiranje učinkovitosti

Nakon održavanja, ponovno instalirati stroj u skladu s odobrenim postupkom pokretanja i pokrenuti motor u normalnim uvjetima rada. U slučaju da je to potrebno, mora se provjeriti da li je to moguće.

U skladu s člankom 6. stavkom 2. točkom (a) ovog pravilnika, za vozila s brzinom od 300 km/h, za vozila s brzinom od 300 km/h, za vozila s brzinom od 300 km/h i za vozila s brzinom od 300 km/h, za vozila s brzinom od 300 km/h, Podaci o trendovima posebno su vrijedni jer se postupno pogoršanje može teško prepoznati tijekom jedne inspekcije. Potpuna povijest omogućuje timovima za održavanje da prepoznaju promjene prije nego se dogodi ozbiljan kvar.

Preventivne mjere za duži životni vijek motora

Održavajte čisto radno okruženje

U slučaju da se ne primijenjuje primjena ovog standarda, potrebno je osigurati da se u području za rezanje ne nalaze previše metalnih čestica, prašine i nagomilavanja otpada. Učinkovito izvlačenje, redovito čišćenje i čisti električni omotači smanjuju onečišćenje i poboljšavaju hlađenje motora.

Pratite JUGAO uputstva za održavanje

Ako je potrebno, potrebno je upotrijebiti i druge odgovarajuće tehnike za provjeru. U slučaju da je vozilo izgrađeno u skladu s člankom 6. stavkom 2. točkom (a) ovog pravilnika, to znači da je vozilo izgrađeno u skladu s člankom 6. stavkom 2. točkom (a) ovog pravilnika.

Planirajte redovite provere

Ugradite inspekciju motora u plan preventivnog održavanja umjesto čekanja na buku, toplinu ili alarme. U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, za vozila s brzinom od 300 km/h, za vozila s brzinom od 300 km/h, za vozila s brzinom od 300 km/h i za vozila s brzinom od 300 km/h, za vozila s brzinom od 300 km/h, za U uslovima visokog proizvodnje ili prašnog okruženja mogu biti potrebne češće provjere.

Vozači vlakova trebaju izvijestiti o ranim znakovima upozorenja

Operatori moraju odmah prijaviti neobične zvukove, vibracije, kašnjenje u kretanju, pregrijavanje i ponavljajuće alarme pogona. Rano obavještenje daje tehničarima vremena da pregledaju motor prije nego što kvar utječe na druge dijelove ili na kvalitetu proizvodnje.

Često postavljana pitanja

Kako često treba održavati motore za lasersko rezanje?

Izvorni dokument preporučuje pregled i čišćenje otprilike svakih 250-500 radnih sati ili prema rasporedu proizvođača. U posljednjem intervalu treba također odražavati radnu opterećenje, razinu prašine i radnu temperaturu.

Može li se spriječiti pregrijavanje motora?

U mnogim slučajevima, da. Čisti ventilacijski putevi, ispravno podmazivanje, pravilno poravnanje, stabilne električne veze i razumni uvjeti opterećenja pomažu u kontroli temperature.

Koji su znakovi neuspjeha nosača?

U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, za sve proizvode koji se upotrebljavaju u proizvodnji električne energije, za koje se primjenjuje točka (b) ovog članka, za koje se primjenjuje točka (c) ovog članka, za koje se primjenjuje točka (c) ovog članka, za koje se Motor se treba odmah pregledati kako bi se spriječilo sekundarno oštećenje.

Zašto je ravnoteža motora važna za preciznost rezanja?

Neispravnost stvara vibracije i nejednaki mehanički opterećenje. U slučaju da se ne primjenjuje primjena ovog članka, to se može smatrati da je primjenom ovog članka.

Treba li motor odmah zamijeniti kad se vibracije povećaju?

Ne nužno. Vibracije mogu također doći od labavih pričvršćivanja, nepravilnog poravnanja, kontaminacije ili problema s mazanjem ležaja. Kvalificirani tehničar treba dijagnosticirati uzrok prije nego odluči je li potrebno zamijeniti.

Koje informacije treba uključiti u evidenciju održavanja motora?

U skladu s člankom 6. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, za vozila s brzinom od 300 km/h, za koje se primjenjuje homologacija, se za vozila s brzinom od 300 km/h, za vozila s brzinom od 300 km/h i za vozila s brzinom od 300 km/h, za koje se Dosljedne evidencije olakšavaju prepoznavanje dugoročnih trendova u radu.

Zaključak

Za precizno kretanje, stabilnu kvalitetu rezanja i pouzdan rad laserske mašine neophodno je učinkovito održavanje motora. Slijedeći isti redoslijed svaki putinspekcija ležaja i rotora, čišćenje, električne provjere, praćenje temperature, provjera poravnanja i evidentiranje performansipomogla bi tehničarima da rano otkriju pogoršanje i smanje neplanirano vrijeme zastoja.

JUGAO preporučuje kombiniranje tih postupaka s dokumentiranim planom preventivnog održavanja. Za zahtjeve za ulje za određeni model, ograničenja ispitivanja, rezervne dijelove ili tehničku potporu, posjetite radnu dokumentaciju koja dolazi s strojem ili kontaktirajte tim tehničke službe JUGAO.