Estes erros comúns no mantemento das máquinas de dobrado de tubos poden reducir drasticamente a precisión.
Despois de moitos anos na industria, notei que moitas máquinas de dobrado de tubos van volvéndose progresivamente menos precisas, non porque o equipo sexa vello, senón debido a numerosos erros básicos de mantemento. Vexa cantos destes erros cometeu.
1. Desgaste do molde e continuación da súa utilización:
Co tempo, os moldes de dobrado e de suxeición desenvolverán superficies ásperas e desgastadas. Algúns pensan: «Aínda se pode usar, sigamos usándoo.» ¿Cal é o resultado? O tubo non encaixará correctamente na ranura do molde, deslizarase durante o dobrado e o ángulo variará. Substituír un molde custa centos ou miles de dólares, pero desperdiciar un lote completo de tubos supón unha perda moito maior. Os moldes deben repararse ou substituírse cando sexa necesario; non se deben utilizar en condicións deficientes.
2. Nunca manter o mandril:
O mandril é un compoñente crucial para evitar o aplanamento do tubo. Cada xunta do mandril de cabeza esférica debe xirar suavemente. Algúns nunca o lubrifican, e co tempo quedará trabado. Tamén se ignoran as varillas do mandril rascadas, deixando marcas na parede interior do tubo cada vez que se extrae, afectando a precisión e danando a parede interior do tubo. Desmonte, limpe, lubrique e revise regularmente a varilla do mandril en busca de rascos. —este é un traballo básico.
3. Axustar o espazo do molde antirrugado por tacto:
A distancia entre o molde antirrugas e o molde de dobrado é demasiado grande, o que provoca rugas; se é demasiado pequena, provoca raios. Moita xente instala o equipo e logo o deixa sen supervisión, ou non o readapta despois de cambiar o diámetro do tubo. A forma correcta é readaptalo cada vez que se cambia a espesor da parede do tubo, utilizando un calibrador de lamas ou manualmente, asegurando que a distancia sexa exactamente a adecuada respecto ao tubo, pero permitindo ao mesmo tempo un deslizamento suave. Esta tarefa leva menos de cinco minutos, pero moita xente simplemente é demasiado preguiceira para realizala.
4. Ou non engadir ningún lubrificante aos carrís guía, ou engadir unha cantidade excesiva.
A lubricación insuficiente nas guías lineares provoca un desgaste rápido e a perda de precisión no avance. Non obstante, algúns fan o contrario, aplicando graxa en exceso ata que transborda. A graxa en exceso atrái as virutas e convértese nunha pasta abrasiva, acelerando o desgaste. A forma correcta é engadir graxa segundo o ciclo e a cantidade especificados no manual do equipo. É suficiente unha película uniforme de aceite na superficie da guía; non se debe sobrelubricar.
5. Engadir aceite hidráulico sen substituílo
O aceite hidráulico deteriórase e contamínase co tempo. A auga e as impurezas que se mesturan no aceite provocan unha presión inestable no sistema. As fluctuacións de presión dan lugar a ángulos de dobrado inconsistentes. Algúns só engaden aceite cando o nivel está baixo, sen nunca substituílo. A forma correcta é substituír o aceite e o filtro de forma periódica. Xeralmente, fágase cada 2000 horas ou unha vez ao ano, segundo a intensidade de uso.
6. Apertar os parafusos só cando se lembra
As máquinas de dobrado de tubos vibran significativamente, o que fai que os parafusos de fixación do molde, os parafusos da chapa de presión do rail guía e os parafusos da base do motor se afrouxen co tempo. Os parafusos afrouxados crean folgas, o que resulta nunha diminución da precisión. Algúns esperan ata que o equipo emita ruídos anormais antes de apretalos. A forma correcta é comprobar mensualmente os parafusos críticos cunha chave, especialmente despois de cambiar o molde, e volver apretalos despois de facer funcionar a máquina durante medio día.
7. Nunca limpar os sensores
Os codificadores de ángulo e os interruptores de proximidade, cando están cubertos de aceite e limaduras de metal, emiten sinais distorsionados. Por exemplo, se a superficie do codificador está cuberta cunha capa de graxa, o ángulo de retroalimentación pode desviarse unha fracción de grao, e non se pode corrixir axustando o programa. Durante cada mantemento, basta con limpar a superficie do sensor cun pano seco; leva só un minuto.
8. Substituír só a correia rota
Algunhas máquinas usan dúas correas para a transmisión. Se unha se rompe, algunhas persoas só substitúen a correa rota e continúan usando a vella. Combinar correas novas e vellos aumenta a tensión na correa nova, provocando que se rompa rapidamente. Ademais, a tensión en ambos os lados é desigual, reducindo a suavidade da transmisión e afectando a precisión angular. A forma correcta de actuar: substituír as dúas correas ao mesmo tempo.
A precisión é algo que é difícil de acumular pero rápido de perder. Cometer tan só un dos erros mencionados anteriormente reducirá significativamente a precisión. Non agarde ata que as cousas fallen para comezar a buscar erros; preste moita atención durante a mantención rutineira.
