Corte por Tarela

A máquina de cizallamento é o equipamento mecánico central na industria de procesamento de chapa metálica. Producense con frecuencia problemas de disparo durante a operación do equipo. A maioría destes debense a operacións irregulares do suministro de aire, secuencias incorrectas na operación dos interruptores eléctricos, cargas anómalas no equipo e erros operativos. O disparo non só interrompe o avance da produción, senón que tamén pode causar facilmente danos nos compoñentes eléctricos do equipo, curto circuitos e incluso accidentes de seguridade. Polo tanto, seguir estritamente os procedementos estandarizados para a operación do equipo e dos seus sistemas eléctricos asociados é a clave fundamental para prevenir o disparo da máquina de cizallamento, reducir o risco de fallos e garantir unha produción segura.

A operación normalizada do sistema neumático da máquina de cizallamento é a base para evitar disparos da protección debidos a sobrecargas no equipamento e presións anómalas. A maioría das máquinas de cizallamento dependen de cilindros de nitróxeno para fornecer a forza de cizallamento. Unha presión de aire inestable e unha operación incorrecta de inflado provocan que a carga de funcionamento do equipamento exceda o estándar, activando a protección contra sobrecarga do circuíto e causando o disparo do equipamento. Durante a operación de inflado, é necesario preparar previamente un depósito especial de nitróxeno e empregar as tubaxes de conexión orixinalmente fornecidas co equipamento para conectar con precisión a saída do depósito de nitróxeno coa entrada de vapor no cilindro da máquina de cizallamento, garantindo que a conexión da tubaxe sexa hermética, sen fugas de aire nin conexións erróneas. Tras completar a conexión, abra sucesivamente a válvula do depósito de nitróxeno e a válvula de entrada de aire do equipamento, e infle lentamente o cilindro. Durante todo o proceso de inflado, o operador debe prestar atención en tempo real ao manómetro de nitróxeno da máquina de cizallamento e controlar estritamente a presión de aire dentro da gama de presión estándar indicada nas instrucións do fabricante do equipamento. Está estritamente prohibido o inflado por encima da presión máxima e o inflado rápido. Cando o valor do manómetro alcance a presión de traballo nominal do equipamento, deben pecharse inmediatamente a válvula de entrada de aire e a válvula do depósito de nitróxeno para completar a operación de estabilización da presión, evitando atascos mecánicos no equipamento causados por presións de aire excesivas e disparos debidos a picos na carga do circuíto, así como fallos no funcionamento do equipamento provocados por presións de aire demasiado bajas.

Ademais do funcionamento do sistema neumático, a secuencia de apagado e reactivación da alimentación eléctrica das liñas auxiliares é o punto clave para evitar curto-circuitos nas liñas e disparos por sobrecarga. Tamén é o punto no lugar onde é máis probable que ocorran operacións incorrectas que provoquen fallos graves. Ao apagar a alimentación das liñas auxiliares da máquina de corte e despois de desconectar o interruptor automático, deben seguirse estritamente as regras operativas ríxidas de abrir primeiro o interruptor illador do lado da carga e logo o interruptor illador do lado do bus. Está absolutamente prohibido invertir esta secuencia operativa. Dous tipos comúns de operacións incorrectas no lugar poden provocar facilmente disparos e accidentes de seguridade. Un é que, aínda que o interruptor automático xa foi desconectado, o operario acada por erro o intervalo incorrecto de equipo e abre por engano o interruptor illador da liña en servizo; o outro é que se invierte a secuencia operativa do interruptor illador, causando un fallo de curto-circuito por arco.

Dúas secuencias de operación diferentes do interruptor illador producen consecuencias de fallo completamente distintas, o que determina directamente se se produce un disparo e a extensión do fallo. Se a operación está estritamente regulada e o interruptor illador do lado da carga extraese primeiro despois de desconectar o interruptor automático, incluso se ocorre un fallo de curto circuito por arco durante a operación, o punto de fallo permanece dentro do rango de protección do interruptor automático. O interruptor automático do equipo disparará rapidamente, cortará con precisión a liña defectuosa e limitará o alcance do fallo a unha única máquina de corte. Isto non afectará ao sistema de alimentación superior e minimizará as perdas provocadas polo accidente.

Pelo contrario, se o operador abre o interruptor de illamento do lado do autocarón en violación das normas, a falla de curto circuito por arco xerada caerá fóra do rango de protección do disxuntor da liña. Nese momento, a corrente de falla non poderá transmitir sinais a través do transformador de corrente, o dispositivo de protección do disxuntor correspondente á máquina de corte non se activará, o equipo non disparará normalmente e a falla non se cortará a tempo. A falla de curto circuito estenderase directamente ao bus de alimentación, provocando un curto circuito no bus e, finalmente, fará que o disxuntor de nivel superior dispare por sobrecarga. Isto non só causará un apagón en toda a zona de equipos, ampliando considerablemente a extensión do accidente, senón que tamén queimará as liñas e o equipo de conmutación, provocando queimaduras por arco, danos nos equipos e outros graves accidentes de seguridade.

Ao mesmo tempo, o funcionamento estándar da estrutura mecánica diaria da máquina de corte tamén pode evitar indirectamente problemas de disparo. O dispositivo de bloqueo de material dianteiro do equipo é clave para a súa operación estable. Está composto por un bastidor fixo, raíles guía, un bastidor móbil de recepción de material, un motor servo, unha estrutura de transmisión por fuso e pezas de posicionamento. Durante a operación, é necesario asegurar que o motor servo e o fuso de transmisión funcionen sen problemas, que o bastidor de soporte de material se mova sen atrasos nin desprazamentos e que as pezas de posicionamento fixen con precisión as láminas para evitar o seu desprazamento e o atascamento mecánico do equipo, o que podería provocar a sobrecarga do motor e disparar o disparo por sobrecarga do circuíto. É necesario comprobar regularmente, a diario, a estrutura de transmisión do tope e os circuítos eléctricos, limpar o po e os residuos do equipo e garantir o funcionamento estable dos seus sistemas mecánicos e eléctricos, reducindo así as fallas de disparo na súa orixe.

O núcleo da operación antideslizamento da máquina de corte radica en tres puntos: primeiro, normalizar estritamente o proceso de llenado de nitróxeno para estabilizar a presión de traballo do equipo; segundo, observar estritamente a secuencia de operación eléctrica para evitar disparos por sobrecarga en curto; terceiro, levar a cabo unha boa operación e mantemento da estrutura do equipo para evitar accións de protección do circuíto causadas por sobrecarga mecánica.

Normalizar cada paso do proceso operativo non só permite eliminar eficazmente os problemas de disparo do equipo, senón que tamén garante o funcionamento estable do equipo, evita accidentes de seguridade e fornece garantía para unha produción segura.