Máquina de Dobre de Tubos

Os accidentes de seguridade que involucran máquinas de dobrado de tubos adoitan xurdir por anomalías menores pasadas por alto. As autoinspeccións dos operarios en cada turno non son só unha formalidade, senón máis ben un medio para interceptar riscos antes do arranque. As seguintes accións de autoinspección poden mellorar directamente a seguridade inherente da máquina:

Verificar o funcionamento dos dispositivos de seguridade

Premar o botón de parada de emerxencia antes do arranque para probar a cortina luminosa e o interruptor da porta de interbloqueo —asegurarse de que o movemento hidráulico e do fuso se corta inmediatamente cando se activa calquera circuito de seguridade. Este é a última liña de defensa contra o atrapamento.

Inspeccionar as liñas e conectores de alta presión

Inspeccionar visualmente as mangueiras hidráulicas en busca de abombamentos, grietas ou fugas de aceite. Comprobar se as abracadeiras das mangueiras están afrouxadas. Os xatos de aceite de alta presión poden causar lesións por perforación graves; a detección temprana de fugas elimina o risco de xatos.

Confirmar o bloqueo do troquel e do mandril

Comprobar o par de apriete dos parafusos de suxeición do troquel, do troquel de dobrado e do soporte do mandril para evitar que se afrouxen. Durante o dobrado a alta velocidade, os troqueis que voan ou os mandrís rotos son exemplos típicos de liberación fatal de enerxía mecánica.

Limpar a zona de traballo e asegurar que os pedais de pé teñan un revestimento antideslizante

Retirar as limaduras, os restos de material e as manchas de aceite ao redor da mesa de traballo. Asegurarse de que o interruptor de pedal está fixado de forma segura e funciona sen problemas. O deslizamento ou a activación accidental do pedal adoita provocar esmagamentos ou colisións.

Proba sen carga e verificación do ángulo

Antes de comezar a primeira peza, fáigaa funcionar a baixa velocidade e escoite con atención calquera ruído anormal da bomba de aceite, o motor e a cadea. Observe a suavidade coa que o brazo de dobradoira volve a cero. As vibracións anormais e o desvío na volta a cero indican compoñentes internos floxos ou unha falla do freo.

A esencia da autoinspección é transformar aos operarios de «usuarios» en «gardas da seguridade no posto de traballo». Establecer e rexistrar unha lista de comprobación de autoinspección de 10 minutos antes do turno converte a seguridade nun hábito rastrexable.