Se a manutención dos rodamientos da máquina de dobar tubos é inadecuada, non obterá un ángulo estable.
Os rodamientos poden parecer insignificantes nunha máquina de dobrado de tubos, pero o seu estado determina directamente a precisión. A continuación, ofrécense explicacións claras en orde de impacto.
1. Desgaste do rodamento do eixe do brazo de dobrado → Desviación angular inestable
Cando hai un xogo no rodamiento do eixe, o brazo de dobradoira oscilará durante a rotación. O codificador está instalado na extremidade do motor e mide o ángulo de rotación do motor, pero debido ao xogo do rodamiento, o brazo de dobradoira real pode rotar lixeiramente menos ou máis. Se se configura en 90 graos, a saída podería ser de 88 ou 93 graos, e cada peza varía. A axustar a compensación de xogo ou o programa é inefectivo —a causa fundamental é o afrouxamento do rodamiento.
2. Deterioro do rodamiento de soporte do parafuso de avance → As dimensións de lonxitude varían día a día
O parafuso de avance do mecanismo de alimentación está soportado por rodamientos nas dúas extremidades. Cando os rodamientos se desgastan, o parafuso de avance experimenta un xogo axial, o que provoca distancias de avance inconsistentes —por exemplo, 500 mm hoxe e 498 mm mañá. Para tubos con múltiples dobras, a separación entre cada dobra vólvese errática, o que leva a furos desalinhados durante a montaxe final. Basta medir a precisión de repetición de posicionamento para detectalo —calquera valor superior a ±0,3 mm significa que é hora de inspeccionar os rodamientos.
3. Avaría do rodamiento da roda guía de reciprocación do eixe central → Rasgos na parede interior do tubo
O mandril debe entrar e saír do interior do tubo. Se os rodamientos da roda guía se avarían ou quedan trabados, a varilla do mandril será arrastrada forzadamente, provocando rasgos superficiais rápidos. Cada vez que a varilla do mandril rasgada entra e sae, deixa marcas na parede interior do tubo, o que provoca un aumento acusado na taxa de refugallo. Aínda peor, o trabamento dos rodamientos pode dar lugar a unha extensión incorrecta do mandril, causando o colapso ou o arrugamento do tubo durante a curvatura.
4. O xogo dos rodamientos pode amplificar outras avarías
O molde estaba lixeiramente desgastado, cunha desviación angular de só 0,3 graos. Con todo, cando o rodamiento do eixe se afrouxa, esta desviación pode amplificarse ata 2-3 graos. Moitas persoas pasan horas axustando desesperadamente os programas e modificando os valores de curvatura, só para descubrir que o problema era dos rodamientos. Comprobe sempre primeiro os rodamientos e, a continuación, axuste o molde —non ’invierta a orde.
5. O método de mantemento non é, de feito, complicado
Utilice un indicador de esfera para medir a excentricidade da cara final do eixe e a excentricidade axial empurrando e tirando cada cuarto de volta. Se a excentricidade supera os 0,05 mm, prepárese para substituír o rodamiento.
Ao escoitar sons de "golpes" ou ruídos agudos de rozamento, non demore. —ábralo e inspéccioneo.
Non abuse da graxa: use graxa de alta velocidade para rodamientos de alta velocidade e graxa extrema de presión para aplicacións de baixa velocidade e alta carga, xa que mesturalas é tan inútil como non aplicar ningunha.
Ao substituír rodamientos, utilice ferramentas especializadas para prelos. Non os martille directamente. Os novos rodamientos que se extraen mediante golpes xa teñen danos internos.
Os rodamientos son as articulacións dunha máquina de dobrado de tubos. Se as articulacións están floxas, as mans e os pés non funcionarán correctamente. Non importa canto de bo sexa o molde nin canta precisión teña o programa, a precisión non será estable se o rodamiento non é excelente. Desmontar e inspeccionar os rodamientos clave unha vez ao ano durante as revisións xerais é máis eficaz ca axustar o programa cen veces.
