Kaarennus toleranssien mitat ja prosessivaatimukset
1. Mitatoleranssien alue (ei mitatoleranssivaatimuksia)
Koko | Toleranssialue | Koko | Toleranssialue |
0-500mm | ±0.3mm | 500-1200mm | +≤0,6mm |
1200-1800mm | +≤0.8mm | 1800mm ja yläpuolella | +<1.0mm |
Jos prosessissa on selvät toleranssien aluevaatimukset, nouda prosessivaatimuksia. |
2. Kaarikaarakon toleranssien alue: ±<30'
3.Tunnistusvälineet: tuumamittari, syväysmitari, suorakulmainen viivaito, kulmamittari, mitallinen nauha jne.
4.Tekijät, jotka vaikuttavat kaareutumiskokoon ja kulmaan
A.Ylä- ja alamomuovien eri ytimet johtavat kaareutumiskokojen poikkeuksiin, ja työkalun on oltava paikoillaan.
B.Kun takapinnan estin liikkuu vasemmalle ja oikealle, sen suhteellinen etäisyys pohjasta muuttuu. Voit käyttää tuumamittaria
mitataksesi ja sitten hienosäätää takapinnan esteen skrivia.
Kun kaaretaan, työpalset ei ole riittävän suorassa suhteessa alempaan malliin, ja työpalset nousee takaisin ylöspäin, kun ylämalli painostetaan alas, mikä vaikuttaa kaarennukseen.
Jos ensimmäinen kaarrekulma ei ole riittävä, toisen kaarren koko vaikuttaa.
Kertyvät kaarennusvirheet johtavat suurempiin virheisiin työpalaoksen ulkoisissa mitoissa. Siksi on erityisen tärkeää varmistaa yksittäisen sivun kaarennuksen tarkkuus.
Materiaalin ominaisuudet ja paksuus vaikuttavat kaarrekulmaan, joten jokainen työpalset täytyy tarkistaa ja ottaa näytteitä, kun se kaaretetaan.
Työpalven pituus ja paksuus ovat erilaisia, ja niiden mukana muuttuu myös tarvittava paine. Palvelen pituus ja paksuus ovat suoraan verrannollisia paineen kanssa. Siksi kaarennuspaine täytyy säätää uudelleen, kun työpalven pituus ja paksuus vaihtelevat.
Alavalmikon V-kaaren koko on käänteisesti suoraan verrannollinen taivutuspaineeseen. Kun levyjen pituus ja paksuus ovat vakioita, mitä suurempi V-kaari, sitä pienempi tarvittava paine. Siksi eri paksuuksien työpalsten käsittelyssä on käytettävä alavalmikossa oikeaa V-kaaren kokoa niin kuin vaaditaan. Tämänhetkisessä tilanteessa meillä on seuraava sääntö, ja ketään ei saa muuttaa sitä mielivaltaisesti.
Paksuus | Käytä V-kaaren kokoa | Paksuus | Käytä V-kaaren kokoa |
t1.2 | V7 | t2.0 | +≤0,6mm |
t1.5 | V12 | V12 |
I. Bendingin käytännössä yhdessä päässä, eli kun käsitellään yhdenpuolisen kuorman kanssa, kaareutumispaineeseen vaikuttaa ja se on myös konekaluille haitallista, mikä on selvästi kiellettyä. Moudon sovitessa konekalun keskiosa pitäisi aina altistua paineelle.
J. Moudon muodostumisen, vaurion tai kuluneisuuden kaltaiset ilmiöt vaikuttavat kaikkiin kaareutumiseen ja muotoon liittyviin asioihin. Kun näitä havaitaan, niiden tulisi ilmoittaa ja korjata välittömästi.