×
دندهها از قطعاتی در دستگاههای خمکردن لوله هستند که معمولاً تا زمان بروز مشکل نادیده گرفته میشوند. روغن هیدرولیک، سیستمهای الکتریکی، قالبها و سنسورها همه حوزههای کلیدی تمرکز روزانهاند. اما وقتی به دندهها میرسیم، بسیاری از افراد فکر میکنند: «این فقط تکهای آهن است؛ چه اشکالی میتواند داشته باشد؟»
در واقع، سیستم دندهها و زنجیر در دستگاه خمکننده لوله، گشتاور موتور را به بازوی خمکننده، قالب بستن و قالب فشردن — یعنی اجراییها — منتقل میکند. اگر دندهها شل یا ساییده شده باشند، حرکات بازوی خمکننده با دستورالعملهای برنامهریزیشده هماهنگ نخواهد بود. انحراف زاویهای یا چیندار شدن لوله — پس از بررسی عوامل مختلف — در نهایت ناشی از شلشدگی دندهها است.
الف. چگونگی پیشرونده سایش دندهها
سایش دندهها تقریباً هرگز ناگهانی رخ نمیدهد. این پدیده ممکن است با ایجاد حفرههای کوچک روی دندانههای دنده یا کشیدگی جزئی زنجیر آغاز شود. این تغییرات بلافاصله عملکرد دستگاه را متوقف نمیکنند، اما بازده انتقال قدرت از همان ابتدا در حال کاهش است.
افزایش اصطکاک منجر به تجمع گرما میشود و عملکرد روغن روانکار را حتی سریعتر از حالت عادی بدتر میکند. تماس بین دندانههای چرخدنده بهتدریج نامنظمتر میشود و تنش محلی را افزایش میدهد. در نقطه بحرانی خاصی، یکی از چرخدندهها میشکند یا زنجیر از دندانهها میپرد و باعث توقف دستگاه میشود. این فرآیند ممکن است ماهها یا حتی طولانیتر طول بکشد، اما علائم اولیه اغلب نادیده گرفته میشوند.
بخش دوم: بازرسیهای منظم — گوش دادن و مشاهده
قبل از راهاندازی دستگاه هر روز، اپراتورها باید به صداهای غیرعادی در نزدیکی جعبه دنده گوش دهند. کار عادی چرخدندهها صدای یکنواختی تولید میکند. صداهای ضربهای دورهای یا صداهای اصطکاک تیز اغلب نشاندهنده تغییر در شرایط تماس دندانهها یا روانکاری هستند.
یک بازرسی ساده هفتگی انجام دهید که شامل بررسی نشت روغن از بیرون جعبه دنده، اطمینان از تنظیم مناسب کشش زنجیر و جستجوی علائم آشکار سایش باشد. این بازرسیها زمان زیادی نمیبرند اما میتوانند بسیاری از مشکلات را در مراحل اولیه شناسایی کنند.
بخش سوم: روانکاری — بیشتر همیشه بهتر نیست
دندهها و زنجیرها برای کاهش اصطکاک و دفع گرما به روغن یا گریس روانکار نیاز دارند. با این حال، مقدار و فراوانی روانکاری باید بهدرستی کنترل شود.
کمبود روغن روانکار منجر به تماس مستقیم دندانههای دنده میشود و سایش را تسریع میکند. از سوی دیگر، اضافهکردن گریس بیش از حد میتواند پاشیدگیهای فلزی و گرد و غبار را جذب کند و بهعنوان یک عامل ساینده عمل کند و سایش را تسریع نماید. همچنین، روغنهای روانکار از برندهای مختلف نباید با یکدیگر مخلوط شوند، زیرا سیستمهای افزودنی متفاوت ممکن است با یکدیگر واکنش دهند.
استفاده از روغن توصیهشده در راهنمای تجهیزات و افزودن آن بر اساس فواصل و مقادیر توصیهشده، بسیار مؤثرتر از افزودن بیرویه مقدار بیشتر است.
چهارم. تنظیم کشش زنجیر: خیلی شل یا خیلی سفت، مطلوب نیست
اگر زنجیر خیلی شل باشد، در حین کار لرزش پیدا میکند و بارهای ضربهای ایجاد میکند. نیروی ضربهای وارد بر چرخدندهها و دندهها بسیار بیشتر از نیروی یکنواخت است. اگر زنجیر خیلی سفت باشد، بار وارد بر بلبرینگها و محورها افزایش یافته و سایش را تسریع میکند.
روش کلی بررسی کشش این است که وسط زنجیر را فشار دهید و انحراف آن را مشاهده کنید. مقادیر خاص در دفترچه راهنمای تجهیزات قابل یافتن است، زیرا مدلهای مختلف دستگاههای خمکننده لوله نیازمندیهای متفاوتی دارند. تنظیم بهموقع کشش در صورت تشخیص نامناسب بودن آن، بسیار آسانتر از انتظار تا زمانی است که زنجیر از دندانهها رد شود.
پاکسازی: جلوگیری از اثرات ساینده
محیط کار دستگاه خمکننده لوله حاوی غبار فلزی و مه روغن خنککننده است. اگر این مواد وارد گیربکس شوند، با روغن روانکار مخلوط شده و ترکیبی خمیری و ساینده ایجاد میکنند که سایش سطح دندانهها را تسریع میبخشد.
پاکسازی منظم سطح خارجی گیربکس و بررسی آببندیها برای آسیب، احتمال نفوذ آلایندهها به سیستم دنده را کاهش میدهد. اگر گیربکس دارای سوراخهای تهویه یا بازرسی باشد، مراقب باشید که ذرات آلاینده وارد آن نشوند.
ششم. زمان تعویض قطعات مقاوم در برابر سایش
حتی با نگهداری مناسب، دندهها و زنجیرها عمر محدودی دارند. ادامه استفاده از قطعاتی که فرسایش واضح دارند، یا طول زنجیر بیش از حد مجاز افزایش یافته است، یا دندانههای دنده تغییر شکل دادهاند، تنها خطر را افزایش میدهد.
تعویض این قطعات در زمان توقف برنامهریزیشده بسیار مقرونبهصرفهتر از انتظار تا زمان شکست آنهاست. زیانهای ناشی از توقف غیرمنتظره اغلب بسیار بیشتر از هزینه قطعات تعویضی است.
هفتم. اشتباهات رایج
صُرفنظر کردن از اجزای انتقال مکانیکی و تمرکز صرفاً بر سیستمهای هیدرولیک و الکتریکی. روغنکاری بیش از حد، با باور اینکه روغنکاری بیشتر به معنای محافظت بهتر است. عدم بررسی منظم کشش زنجیر و تنها کشف مشکلات زمانی که آشکار میشوند. همه این مشکلات را میتوان با تهیه یک فهرست ساده جلوگیری کرد.
