×

با ما در ارتباط باشید

چگونه قالب ماشین خم‌کاری لوله را به‌درستی تعویض کنیم؟

Apr.09.2026

تعویض قالب‌ها روی دستگاه خم‌کننده لوله عملیاتی رایج در تولید روزانه است. با این حال، روش‌های نامناسب می‌توانند بر دقت خم‌کاری تأثیر بگذارند، به قالب‌ها آسیب برسانند یا حتی باعث حادثه‌های ایمنی شوند. فرآیند استاندارد و منظم تعویض قالب پایه‌ای برای تضمین پایداری تجهیزات و کیفیت محصول است.

image1

آماده‌سازی قبل از تعویض قالب:

تأیید مشخصات: بررسی کنید که قطر لوله و شعاع خم‌کاری قالب جدید با لوله‌ای که قرار است پردازش شود، مطابقت داشته باشد.

پاک‌سازی و نگهداری: آلاینده‌های روغنی و براده‌های فلزی را از قالب قدیمی و ناحیه نصب آن پاک کنید. سطح کاری قالب جدید را از نظر وجود لبه‌های تیز یا زنگ‌زدگی بررسی نمایید.

آماده‌سازی ابزار: آچار شش‌گوش، آچار درپوشی، آچار گشتاور، میله‌ی مسی، روغن خمیری ویژه‌ی لوله‌ها و غیره.

عملیات ایمن: برق تجهیزات را خاموش کنید و فشار سیستم هیدرولیک را آزاد نمایید (عملیات بازگشت به نقطه‌ی صفر یا اقدام اطمینان از تخلیه‌ی فشار را انجام دهید).

برداشتن قالب قدیمی:

قالب خم‌کننده: پیچ‌های ثابت‌کننده‌ی قالب خم‌کننده را باز کنید و با ملته‌ی مسی به آرامی به آن ضربه بزنید تا از محور جدا شود. پیچ‌ها و واشرها را در جای امن نگهداری کنید.

قالب قلاب‌زننده: پیچ‌های نشیمن‌گاه قالب قلاب‌زننده را شل کنید و قالب قلاب‌زننده را خارج نمایید. اگر نیروی قلاب‌زننده در طول استفاده‌ی طولانی‌مدت باعث چسبندگی شده باشد، از اهرم بلندکننده برای جدا کردن یکنواخت آن استفاده کنید.

قالب ضد چین‌خوردگی: پیچ‌های ثابت‌کننده‌ی نشیمن‌گاه قالب ضد چین‌خوردگی را شل کنید و قالب ضد چین‌خوردگی را در جهت ریل لغزان خارج نمایید.

هسته‌ی داخلی (مندل): هسته‌ی داخلی را به موقعیت اولیه بازگردانید، پین اتصال یا مهره‌ی قفل را در انتهای میله‌ی هسته‌ی داخلی باز کنید و هسته‌ی داخلی را از انتهاي جلو یا عقب (بسته به مدل دستگاه) خارج نمایید.

image2

نصب قالب جدید — قالب خم‌کننده:

قالب خم‌کننده را روی شافت چرخان نصب کنید و مطمئن شوید که کلید موقعیت‌یاب یا مرحله موقعیت‌یاب به‌درستی تراز شده است. مقدار کمی روغن ضد زنگ را روی سطح تماس اعمال کنید. پیچ‌ها را به‌صورت مورب ابتدا به‌صورت پیش‌تنیده بسته، سپس با استفاده از گشتاورسنج به گشتاور مشخص‌شده تنظیم کنید.

قالب قلاب‌زننده: قالب قلاب‌زننده را نصب کنید و مطمئن شوید جهت بازشدن آن با شیار قالب خم‌کننده هم‌راستا است. پس از قلاب‌زدن ملایم، از اندازه‌گیری‌گر عقربه‌ای برای بررسی موازی‌بودن و هم‌محوری قالب قلاب‌زننده و قالب خم‌کننده استفاده کنید و در صورت لزوم با استفاده از واشرهای تنظیمی آن‌ها را تنظیم نمایید.

قالب ضد چین‌خوردگی: قالب ضد چین‌خوردگی را در ریل راهنما قرار دهید و موقعیت لبه پیش‌روی آن را طوری تنظیم کنید که دقیقاً با نقطه مماس قالب خم‌کننده هم‌تراز شود. فاصله بین آن و لوله را طوری تنظیم کنید که به‌صورت محکم اما بدون قفل‌شدن به قطر خارجی لوله بچسبد (تقریباً ۰٫۱ تا ۰٫۲ میلی‌متر).

میله راهنما: میله راهنما را در موقعیت راهنما روی لوله قرار داده و آن را به میله راهنمایی متصل کنید. تنظیم طول امتداد میله راهنما: به‌طور کلی، مرکز اولین سوکت کروی سر توخالی میله راهنما باید ۰٫۵ تا ۱٫۵ میلی‌متر قبل از خط برش قالب خم‌کننده قرار گیرد (بسته به ضخامت دیواره لوله).

بازرسی پس از تعویض قالب و اجرای آزمایشی:

آزمون بدون بار: بازوی خم‌کننده را به‌صورت دستی یا با سرعت پایین و بدون بار به‌کار انداخته و از عدم وجود تداخل یا صدای غیرعادی اطمینان حاصل کنید.

خم‌کردن نمونه اولیه: بخشی از لوله با مشخصات یکسان با محصول نهایی را انتخاب کرده، روغن خم‌کاری را روی آن اعمال کرده و عملیات خم‌کاری آزمایشی را انجام دهید.

بازرسی کیفیت: زاویه خم، بیضوی‌بودن مقطع عرضی و وجود چین‌خوردگی یا خراش روی قطعه خم‌شده آزمایشی را بررسی کنید. در صورت عدم تطابق با الزامات، فاصله قالب ضد چین‌خوردگی یا موقعیت میله راهنما را به‌دقت تنظیم کنید.

ثبت پارامترها: مشخصات قالب، موقعیت میله راهنما و موقعیت قالب ضد چین‌خوردگی را در کارت فرآیند ثبت کنید تا در تعویض سریع‌تر قالب در دفعات بعدی امکانپذیر باشد.

image2

اقدامات کلیدی پیشگیرانه

پیچ‌ها را به‌صورت مورب تنظیم کنید تا از ایجاد فشار نامتعادل و درنتیجه تغییر شکل قالب جلوگیری شود.

طول بیش‌ازحد ساقهٔ داخلی (مندریل) باعث خراشیدن دیوارهٔ داخلی لوله می‌شود؛ در مقابل، طول کم‌تر از حد آن نمی‌تواند به‌طور مؤثر از ایجاد چین‌خوردگی جلوگیری کند.

فاصلهٔ بیش‌ازحد بین قالب ضدچین‌خوردگی و قالب خم‌زننده منجر به ایجاد چین‌خوردگی می‌شود؛ در حالی که فاصلهٔ کم‌تر از حد موجب ایجاد خراش می‌گردد. بنابراین، تنظیم دقیق و ظریف الزامی است.

پس از تعویض قالب، همیشه سطح قالب را پاک کنید و مقدار مناسبی روغن روان‌کنندهٔ مناسب برای عملیات خم‌کردن اعمال نمایید تا از اصطکاک خشک جلوگیری شود.

به‌طور دوره‌ای وضعیت سایش قالب را بررسی کنید؛ در صورتی که میزان سایش از حد مجاز فراتر رود، بلافاصله آن را تعمیر یا تعویض نمایید.

image3

رعایت یک روش صحیح برای تعویض قالب نه‌تنها دقت در فرآیند خم‌کردن لوله را تضمین می‌کند، بلکه عمر مفید قالب‌ها و تجهیزات را نیز به‌طور قابل‌توجهی افزایش می‌دهد.

image4
پست الکترونیکی رفتن به بالای صفحه