Toru painutusmasina rikete diagnoosimine
Pikaajalisel töötlusel põhjustavad torude painutusmasinad inevitabiliselt erinevaid rikkeid. Nende rikkete kiire ja täpne tuvastamine ning nende viivitamatu kõrvaldamine on oluline tootmise efektiivsuse ja torude painutamise kvaliteedi tagamiseks. Alljärgnev loetelu sisaldab tavaliste rikete põhjusi ja nende kõrvaldamise meetodeid, millest saavad kasu kohapealsed tehnikud.
1. Ebapiisav painutusnurk või liialdatud tagasipõrkumine
Sümptom: Tegelik painutusnurk on väiksem kui seadistatud väärtus või nurk muutub oluliselt sama partii toodete piires.
Võimalikud põhjused:
Ebapiisav tagasipõrkumise kompenseerimine, eriti kõrgtugevusega terase ja roostevabaste teraste puhul.
Painutusnurga seadistus on liiga väike.
Pihistusmatrissi rõhk on liiga väike, mis põhjustab toru libisemise.
Kooderi või nurgaanduri signaali kõikumine.
Veaotsingu soovitused:
Suurendage painde nurga väärtust ja testige iga detaili, kuni nurk stabiilneks.
Kontrollige, kas pihistusmärgla rõhk saavutab seadistatud väärtuse, ning kontrollige, kas matrissi tööpinnal on õlisälg.
Kalibreerige nurgaanduri nullpunkt ja kontrollige, kas ühendusliide on lööv.
2. Kortsud või kokkusurumine painde kohas
Sümptom: Painde sisemisel küljel ilmnevad lainelised kortsud või ristlõike kuju on märgatavalt tasapinnaliseks või sissepoole kokku surutud.
Võimalikud põhjused:
Kortside tõkestamise matriss puudub või selle ja paindematrissi vahel on liiga suur vahe.
Tuumat ei kasutata, tuuma väljaulatus on liiga väike või kuulpea on valesti joondunud.
Põhjustab liiga väike painde raadius, mis ületab toru lubatud vahemiku.
Toru seina paksus on liiga väike või materjal liiga pehme.
Veaotsingu soovitused:
Reguleerige kortsutusevastase matritsa vahe nii, et see sobiks pingutusmatritsaga tihedalt kokku ilma kinni jäämata.
Kontrollige südamiku spetsifikatsioone ühilduvuse jaoks; reguleerige südamiku ulatuslikku asukohta vastavalt toru diameetrile ja R-väärtusele (tavaliselt 0,5–1,5 mm enne paindematritsa puutepunkti).
Kinnitage, et R/D väärtus on protsessi alumisest piirist allapoole; suurendage vajadusel painde raadiust või lisage südamikutoe.
3. Sirged või sügavad jooned toru pinnal
Sümptomid: Selged sirged, rebendid või matritsa sügavad jooned toru pinnal pärast painutamist.
Võimalikud põhjused:
Matritsa tööpinnal on kulunud kohti, roostet või mustuse kogunemist.
Lubrikatsioon on puudulik; erikasutuseks mõeldud painutusõli ei kasutata.
Toru pinnal on põletusjälgi või metalli purunemise jälgi.
Liialdatud kinnitumisrõhk, mis põhjustab kohalikke sügavusi.
Veaotsingus soovitusi:
Kontrollige ja puhastage kõiki toru puutuvaid tõmbepindu; lihvida või asendada vajadusel.
Rakendage piisavalt paindemäe õli, pöörates erilist tähelepanu paindemäe soonadele ja tuuma alale.
Vähendage kinnitumisrõhku mõistlikult, tagades, et toru ei libiseks.
Puhastage toru tükk enne painutamist, eemaldades otsadest teravad servad.
4. Ebatäpne toidetegur või pöördenurk.
Sümptomid: Mitme painutusega toodete ruumiline valejoondus, mis teeb paigalduse võimatuks; pikkusmõõdud ületavad tolerantsi.
Võimalikud põhjused:
Toite servo-mootori või kodeerija rike
Kulumine lineaarses juhisrailis, liialdatud kuulspindli tagasihüpe
Lõtv pöörleva telje ühendus või kogunenud mehaaniline tagasitõmbevaba
Vale programmireferentspunkti seadistus
Veaotsingu soovitused:
Tehke nullimisoperatsioon ja jälgige, kas toitumis- ja pöörlevad teli lähtestuvad täpselt.
Kontrollige juhisraami kaitsekatte kahjustusi, puhastage juhisraami pind ja lubritsege see uuesti.
Mõõtke toitumise korduvust näidikukellaga; kui mõõtmed ei vasta tolerantsile, kontrollige survespindade eelkoormust või ühenduse kinnitust.
Kontrollige uuesti, kas programmis määratud toitumispikkus ja iga painde vaheline pöördenurk vastavad joonistele.
5. Hüdraulikasüsteemi ebaregulaarsused (müra, temperatuuri tõus, aeglane töö
Sümptomid: Hüdraulikapumba ebaregulaarne müra, õli temperatuuri kiire tõus, silindri aeglane või puuduv töö.
Võimalikud põhjused:
Madal hüdraulikõli taseme või saastunud/emulgeerunud õli
Umblunud sisendfilter, mis põhjustab pumba kavitatsiooni
Turvaventiili seadistusväärtus liiga madal või ventiilituum on kinni jäänud
Radiatoriventilaatoris esineb tõrge või soojuslahutusribadel on tugevalt kogunenud tolmu
Veaotsingus soovitusi:
Kontrollige õlitaset; kui õli on puudulik, lisage sama tüüpi hüdraulikõli.
Vaadeldes õli värvi ja olekut, asendage see uuega ja puhastage õlitank, kui õli on tugevalt saastunud või emulgeerunud.
Asendage tagasivoolu- ja sisendfiltri.
Puhastage radiatori pind ja kontrollige, kas ventilaator töötab tavapäraselt.
Mõõtke süsteemi rõhku rõhumeetriga, et kinnitada, kas seadistatud väärtus on saavutatud.
6. Motoori ülekuumenemise või ülekoormuse alarm
Sümptom: Motoori korpuse temperatuur on liiga kõrge; juhtsüsteem teatab ülekoormusest.
Võimalikud põhjused:
Seadme ülekoormatud töö; toru läbimõõt või seinapaksus ületab lubatud vahemikku.
Suurenenud mehaaniline takistus (reduktori, laagrite ja ülekandekomponentide kulutus).
Madal toitepinge või kolmefaasiline ebavõrdsus.
Mootori ventilaatori tõrge või halb ventilatsioon.
Veaotsingu soovitused:
Kinnitage, et toru paindemäärad jäävad seadme võimaluste piiresse.
Käivitage seade koormata, et kindlaks teha, kas koormus on endiselt oluline; kontrollige mehaanilisi ülekandekomponente.
Mõõtke toitepinget ja kolmefaasilist voolu; kontrollige puuduvaid faase.
Puhastage mootori jahutuskate ja ventilaatorilõngad, et tagada korralik ventilatsioon.
7. Juhtsüsteemi alarm või puuteekraan reageerimatu.
Sümptomid: HMI must ekraan, süsteemi kinnijäämine või süsteemi teade servo/PLC tõrkest.
Võimalikud põhjused:
Juhtimismooduli tõrge või läbi põlenud küttelülitus
Avautumata häirepeatnupp või katkenud ohutusahel
Servomootori alarm (ülepinge, ületakistus, enkooderi tõrge)
Vale programmi parameetrid või juhuslik muutmine
Veaotsingu soovitused:
Kontrollige juhtimiskappi moodulite indikaatorlamppide olekut, et kinnitada tavapärast toite sisendit
Veenduge, et häirepeatnupp on välja keeratud ja ohutusuksed on suletud
Kirjutage üles mootori alarmikood ja kontrollige seda kasutusjuhendis
Kui parameetreid on muudetud, taastage varuprogramm või võtke ühendust tootja tehnilise toe osakonnaga.
Võtmeks torude painutusmasinate veakorvamisel on "esmalt vaatlus, teiseks analüüs ja kolmandaks tegutsemine." Alustage sümptomitega ning kontrollige koos seadme tööolekuga süstemaatiliselt iga komponenti – elektrilisi, hüdraulilisi, mehaanilisi ja vormidega seotud osi – vältides pimedat lahtivõtmist ja kokkupanekut. Regulaarsete kontrollide ja hoolduste süsteemi loomine võimaldab tõhusalt vähendada ootamatuid rikkeid ning hoida seadet alati optimaalses töötingimustes.
