Kuidas tuvastada torude painutusmasina juhikarvade kulutumise põhjustav tegur?
Toru paindemasina juhikrõhted (lineaarsed või liuguvad) on tuumakomponendid, mis tagavad toitumis-, pöörlemis- ja paindeõlade täpse asendamise. Nende rõhtede kulutus põhjustab paindenurga kõrvalekaldumist, ebatäpset toitumispikkust ja isegi masina vibreerimist. Probleemi täielikuks lahendamiseks ei piisa lihtsalt juhikrõhtede asendamisest; vajalik on süstemaatiline lähenemine juurte põhjuse kindlakstegemisele.
Nelja sammu meetod juurte põhjuse uurimiseks
Samm 1: Vaatle kulutusmustrit ja järeldage pinget.
Tugev kulumine ühel küljel: viitab sellele, et juhisraudad ei ole paralleelsed või et toidetõukur / paindekaas on keskelt mööda paigutatud koormusmomaadi mõju all. Kontrollige juhisraudade paarile paralleelsust ja tasapinnalisust.
Kulumine mõlemas otsas, keskel puutumata: viitab halvale lubrikatsioonile; kuiv hõõrdumine mõlemas otsas põhjustatud eba piisavast õlistamisest tagasitõmbumisel liikumisel käigu piirides.
Pinnakihis pitting või koorumine: tekib tavaliselt löökörgude (toru paindamisel tekkiv vibratsioon) või materjali väsimuse tõttu. Kontrollige paindemäära ja seda, kas matšitud vormid teevad abnormseid lööke.
Laineliselt kulunud: näitab sageli juhisraudade kinnitusaluse piisamatut jäikust; pikaajaline seadme vibratsioon põhjustab juhisraudade deformatsiooni.
Samm 2: kontrollige lubrikatsioonisüsteemi olekut.
Kinnitage, kas automaatne lubrikatsioonipump tarnib õli seatud tsükli järgi, kas õlijaotur on ummistunud ja kas õlitorud on katkenud.
Kontrollige õlifilmi juhikrõhtade pinnal: tavaliselt peaks olema ühtlane õlijälg. Kui see näib kuivat või sellel on musta muljusarnaseid sademeteid, viitab see piisamatule lubrikatsioonile või õli saastumisele.
Samm 3: Mekaanilise täpsuse ja koormuse mõõtmine
Kasutage kettaanüülat, et mõõta juhikrõhtade sirgust ja paralleelsust. Tolerantsist (nt 0,02 mm või rohkem meetri kohta) suuremad kõrvalekalded kiirendavad kulutust.
Kontrollige, kas toitekruvi ja juhikrõhtad on paralleelsed. Painutatud kruvi teeb lisaradiaaljõu, mis põhjustab juhikrõhtadel ebavõrdset kulutust.
Kontrollige uuesti, kas toru painutamise spetsifikatsioonid ületavad seadme nimimõõdulise võimsuse. Pikaajaline ülekoormatud töö suurendab juhikrõhtadel paindemomenti ja hõõrdumisjõudu.
Samm 4: Keskkonna- ja hooldustegurite uurimine
Põlevkivi, lõikejätked ja liivakesed, mis sisenevad juhikrõhtade liuguri, põhjustavad abrasiivset kulutust. Kontrollige, kas juhikrõhtade kaitsekate on kahjustatud.
Ülevalt hooldusregistrid: Kas juhtraudade õli ei ole olnud pikka aega vahetatud? Kas kasutati vale tüüpi õli?
Tüüpiliste põhjuslike tegurite kokkuvõte
Kulumisomadused: Tõenäolisemad põhjuslikud tegurid
Ühesuunaline kulumine: Mitteparalleelne juhtraudade paigaldus / Ebavõrdne koormus
Mõlemas otsas kulumine: Piisamatu lubrikatsioon (puuduv õli liikumisliini lõpus)
Pitsitumine ja kihistumine: Impaktkoormus / Ülekoormus
Laineliselt kulunud pind: Piisamatu aluse jäikus / Võnkumised
Ühtlane kulumine ja hea pinnakvaliteet: Tavalise kasutusaja lõpp / Halb lubrikatsioon
Pinnakriimud: Kaitsekatte kahjustumine, võõrkehade sattumine
Parandavad ja ennetavad meetmed
Kalibreerige uuesti: lööge lahti juhtraamade kinnitusklemmid, kasutage paralleelsuse ja tasasuse parandamiseks laserinterferomeetrit või näidikku ja pingutage need järjest.
Täiendage lubrikatsiooni: asendage see äärmiselt rõhukindla liitiumpõhise õliga ja seadistage automaatne lubrikatsiooni sagedus (nt lubrikeerige iga 4 tunni järel).
Tugevdage kaitset: remondige või asendage kahjustatud juhtraamade kaitsekateid ning lisage kraaplahuuled.
Kohandage protsessi: vähendage paindemiskiirust, et vältida põrkeid; veenduge, et painutatava toru spetsifikatsioonid vastavad seadme nimiväärtusele.
Asendage osad: kui liugur või juhtraam on tugevalt kulunud, asendage need paarina (juhtraam + liugur), et vältida uute ja vanade osade segamist.
Torupainutusmasina täpsust saab põhimõtteliselt taastada ja seadme eluiga pikendada ainult siis, kui leitakse kulutuse „allikas“ ning ei toimu lihtsalt osade asendamist.
