Cómo resolver el problema de la holgura de cierre desigual en una laminadora de placas de cuatro rodillos mediante el alineamiento de los rodillos
Si la brecha de cierre en ambos extremos de la pieza de trabajo después de laminarla en una laminadora de placas de cuatro rodillos es irregular, generalmente no se trata de un problema del material, sino más bien de un desalineamiento de los rodillos inferior o laterales. A continuación se explica cómo alinearlos.
I. ¿Cuándo debe realizarse la alineación de los rodillos?
Debe considerarse la alineación si ocurre cualquiera de las siguientes situaciones:
Diferencia significativa en la brecha de cierre entre ambos extremos de la pieza de trabajo
Desviación unilateral de la chapa durante la laminación
Funcionamiento prolongado del equipo (desgaste de los rodamientos, deriva hidráulica, dilatación térmica)
II. Calibración del rodillo inferior (pasos fundamentales)
1. Apagado y reinicio: Baje el rodillo inferior hasta su posición de carrera mecánica mínima, dejando un margen de seguridad.
2. Puesta a cero: Reinicie la referencia de posición del rodillo inferior en el sistema de control a un estado en el que el rodillo superior sea la referencia fija.
3. Elevación lenta y medición: Eleve lentamente el rodillo inferior y observe la separación entre ambos extremos del rodillo inferior y el rodillo superior. El lado con una separación mayor (o una lectura del sensor menor) indica una alineación insuficiente en ese lado.
4. Ajuste de compensación: Inicie el programa de calibración de paralelismo del rodillo inferior e incremente el valor de compensación de desplazamiento en el lado con una separación menor (es decir, en el lado que no se ha elevado lo suficiente), hasta que las lecturas en ambos extremos sean coincidentes.
5. Verificación: Eleve lentamente el rodillo nuevamente para confirmar que las holguras en ambos extremos son iguales. Si difieren, repita el paso 4.
III. Calibración de los rodillos laterales
1. Desplace los rodillos laterales hasta sus límites máximos de recorrido en ambos lados y realice un restablecimiento mecánico de la posición cero.
2. Eleve lentamente los rodillos laterales y mida las holguras entre los rodillos laterales y el rodillo superior para determinar la precisión de sincronización del desplazamiento del cilindro hidráulico (dentro de ±0,2 mm).
3. Si se detectan errores de sincronización, ajuste la compensación del desplazamiento del rodillo lateral en el menú de parámetros del sistema de control.
4. Tras la calibración, gire manualmente los rodillos a baja velocidad y escuche si hay ruidos mecánicos anormales de interferencia.
IV. Inspecciones auxiliares de hardware
Además de la compensación de parámetros, también son necesarias comprobaciones mecánicas:
Utilice un comparador de reloj para medir la desviación radial axial entre dos puntos de la superficie del rodillo (para determinar el desgaste irregular).
Utilice una lámina de calibración para comprobar la uniformidad del espacio entre los rodillos, segmento por segmento.
Compruebe si hay algún atascamiento en la carcasa del rodamiento y en la ranura guía.
Verifique si el valor de retroalimentación del sensor de desplazamiento coincide con la posición mecánica real.
Vuelva a comprobar el nivel general de la máquina y la tensión de los pernos de anclaje.
V. Verificación de la prueba de laminación
Antes de la operación automática, debe realizarse manualmente una prueba completa de laminación:
Mientras se lamina gradualmente la pieza de trabajo, ajuste manualmente la posición de los rodillos laterales.
Observe si el espacio entre las juntas de la pieza de trabajo es uniforme.
Tras confirmar que todo es correcto, guarde los parámetros exitosos en la base de datos para la producción automatizada.
Los espacios de cierre irregulares se deben en un 90 % a desequilibrios en la geometría del transportador de rodillos. Siga la secuencia de «puesta a cero» → medición de huecos → el que compensa → verificación → la prueba de rodadura" restaurará la precisión.
