¿Cómo evitar daños en los productos terminados con máquinas dobladoras de tubos? Guía profesional de control de calidad
La rotura de tubos (grietas, arrugas, rayaduras) es la causa principal de desecho del producto terminado. Para evitar daños, se requiere un control sistemático en tres aspectos: materiales, moldes y procesos.
1. Prevenir grietas por doblado (grietas externas a tracción)
Asegurar que el radio de doblado R/D ≥ 3 (valor mayor para tubos de pared delgada)
Utilizar tubos con alargamiento ≥ 20 %; los aceros de alta resistencia pueden doblarse tras un recocido.
Evitar la zona de tracción en los tubos soldados (colocarlos en la capa neutra o en el lado interior).
Extensión precisa del mandril (0,5-1,5 mm antes del punto de tangencia).
2. Evitar las arrugas internas
La separación entre la matriz antarrugas y la matriz de doblado debe ser tal que una hoja de papel A4 pueda deslizarse entre ambas.
Se deben utilizar mandriles con cabeza esférica para tubos de pared delgada o dobleces con radio pequeño.
Reducir la velocidad de doblado para evitar la acumulación de material.
Aumentar adecuadamente el espesor de la pared del tubo o utilizar un material más duro.
3. Evitar rayaduras en la superficie
Mantener limpias las ranuras de las matrices y pulirlas y eliminar la herrumbre periódicamente.
Aplicar aceite especial para doblado (sobre la matriz de doblado, el mandril y la matriz antarrugas).
La fuerza de sujeción debe ser suficiente para evitar el deslizamiento del tubo; evitar un apriete excesivo y las marcas por indentación.
Eliminar rebabas y virutas metálicas de la pieza en bruto del tubo antes del doblado.
4. Prevenir la distorsión de la sección transversal (aplanamiento)
Verificar si las especificaciones del mandril coinciden con el diámetro del tubo.
Evitar un radio de doblado excesivamente pequeño (R/D < 2,5, alto riesgo).
La profundidad de la ranura de la matriz de doblado debe coincidir con el diámetro exterior del tubo en más del 85 %.
5. Validación del proceso y control de la primera pieza
Debe realizarse una prueba de doblado de la primera pieza tras cada cambio de matriz o de material.
Utilizar un goniómetro, un calibrador y una plantilla de radio (R-gauge) para la inspección completa.
Registrar los parámetros exitosos (presión, velocidad, posición del mandril) y estandarizar el proceso.
Los daños se originan en la concentración de tensiones y la falta de soporte; seleccionar la matriz adecuada, utilizar el mandril correcto, garantizar una lubricación suficiente y realizar la verificación de la primera pieza pueden mejorar la tasa de rendimiento a más del 99 %.
