Συνηθείς σφάλματα και λύσεις για μηχανές κοπής με λέιζερ
Το αποτέλεσμα κοπής δεν είναι καλό ή δεν μπορεί να κόψει;
Η ρύθμιση δύναμης είναι πολύ μικρή, το ποτεντιόμετρο έχει μειωθεί, το φως είναι κλινμένο, το φακό είναι καθαρό, το φακό εστίασης είναι εγκατεστημένο ανάποδα, η απόσταση εστίασης, η παροχή δύναμης λέιζερ, η απόβλεψη δύναμης λέιζερ, η θερμοκρασία νερού είναι υψηλή, η άρROUTINGη είναι ασταθής, κλπ., σύμφωνα με την πραγματική κατάσταση, από απλά προς βαθύτερα.
Δεν μπορεί να συνδεθεί με το συσκευάσιο;
Έχετε εγκαθιστήσει τον οδηγό πλαίσιου, είναι το καλωδίο USB ή το δικτυακό καλωδίο σωστά προσυγμένο; (Το καλωδίο USB ή το δικτυακό καλωδίο είναι σπασμένο, η πλακάκι είναι σπασμένη, το πλάισιο κλπ.)
Έξι αρχικοποίηση της μηχανής και επιστροφή στο αρχικό σημείο και κίνηση στην αντίθετη κατεύθυνση;
Το διακόπτηρας αρχής είναι σπασμένο
Τα γραφικά κοπής είναι τετραμελημένα και επικαλύπτονται;
Το ιζηματικό τροχόλογο είναι ξεσκεδασμένο, το καλωδίο μοτόρα είναι σπασμένο, ο μότορας είναι σπασμένος, οδηγός, ημιτονία κλπ.
Το συσκευάσιο δεν μπορεί να ξεκινήσει και το εσωτερικό διακόπτης πηγαίνει όταν ενεργοποιείται;
Έχει φύλαξει το επιτακτικό σταματήμα, είναι συνδεδεμένος ο εξωτερικός κύκλος, είναι κλειστός ο εσωτερικός διακόπτης του συστήματος και ακούγεται ένα κρατσιάρικο όταν το μηχάνημα ενεργοποιείται; Εάν ναι, ελέγξτε τον κύριο επαφέα και τον ελεγκτικό μετατροπέα, κλπ.; προστασία από το νερό προκαλεί εισροή νερού και κοροϊδεία της παροχής λέιζερ (για παράδειγμα, η προστασία JGHY1257C εγκαθίσταται στην πλευρά και η παροχή λέιζερ είναι ακριβώς κάτω από αυτή) 107 κοροϊδεία μπάμπας νερού, ο εσωτερικός διακόπτης είναι πολύ μικρός, κλπ.

Φωτιάζουν οι γραμμές υψηλής τάσης;
Αυτό το πρόβλημα είναι πραγματικά κεφαληδόν. Προτείνεται να βάλετε μια μπλούζα υψηλής απομόνωσης στο έξω μέρος της γραμμής υψηλής τάσης
Είναι η μέγεθος της γραφικής εικόνας πολύ μεγάλη ή πολύ μικρή;
Είναι το μέγεθος της γραφικής εξόδου το ίδιο, αλλάζει η θέση ύψους της άξονα Z, το αρχείο καλιβράρες, κλπ.
Η χρωματικότητα του κέντρου και των περιβαλλόντων της εικόνας που τυπώνεται είναι διαφορετική;
Στηρίξετε τον παράγοντα εστίασης, στηρίξετε την εστίαση της άξονα W, κλπ.
Έχει μετατοπιστεί η θέση της γραφικής σημείωσης;
Η θέση της άξονα X ή Y του φασματοσκοπικού φακού είναι μετατοπισμένη. Βρείτε το κεντρικό σημείο και στηρίξτε την θέση των άξονων XY σύμφωνα με την πραγματική κατεύθυνση μετατόπισης.
Το άξονας XY του γαλβανόμετρου φαινόμενης λείει τυχαία όταν εκκινεί και ο δυναμικός μοτέρ αλλάζει τυχαία με αποκλίνουσα ήχο;
Αντικαταστήστε την διακόπτη ±12±15 μετατροπή με δύναμη προμήθειας; αντικαταστήστε την διακόπτη ±12±28 μετατροπή με δύναμη προμήθειας
Δεν υπάρχει φως;
Είναι κανονική η επιστροφή νερού του λασέρ φλιτζά και άλλων ψυγειών, αλλάζει η θέση του άξονα W, είναι κανονική η προμήθεια δύναμης λασέρ DC48V32A;
Δεν εμφανίζεται τίποτα στο πάνελ εμφάνισης όταν εκκινεί;
Είναι κανονικό η αλλαγή δυναμού 5V12V24V, το πάνελ εμφάνισης, κλπ.
Το πάνελ εμφάνισης αποτυγχάνει όταν δεν επιστρέφει στην αρχική θέση όταν ξεκινάει;
Αντικαταστήστε την κάρτα offline
Η άξονα Z δεν τροφοδοτείται ή κινείται αδύναμα;
Πρόβλημα μοτέρας κατανομής άξονα Z, πρόβλημα διαχειριστή, άξονας, ξένα σώματα xx, κλπ.

Το φλάσκο δεν εκπέμπει φως;
Η ελεγχή της εκπομπής φωτός του γυαλινού στοιβάκιου περιλαμβάνει κυρίως το λέιζερ στοιβάκιο, την υποστήριξη ενέργειας λέιζερ, το σύστημα κυκλοφορίας νερού και το σήμα εκπομπής φωτός. Το σήμα εκπομπής φωτός περιλαμβάνει το σήμα εκπομπής φωτός PWM που δίνεται από το πλαίσιο, το σήμα προστασίας νερού, το σήμα ανοιχτού-κλειστού πόρτας κλπ. Για αυτό, η μη εκπομπή φωτός του λέιζερ στοιβάκιου κυριολεκτικά προέρχεται από το λέιζερ στοιβάκιο, την υποστήριξη ενέργειας λέιζερ, το σύστημα κυκλοφορίας νερού και το σήμα εκπομπής φωτός. Γενικά, πρώτα παρατηρείτε αν η υποστήριξη ενέργειας λέιζερ είναι σωστά ενεργοποιημένη, αν υπάρχει κάποια αbnomalía στα εσωτερικά και εξωτερικά τουβλά του λέιζερ στοιβάκιου και αν το σύστημα κυκλοφορίας νερού είναι σωστά. Αν όχι, κάντε την αντίστοιχη αντικατάσταση ή ρύθμιση. Αν τα παραπάνω στοιχεία είναι σωστά, θα πρέπει να λάβετε υπόψη το πρόβλημα του σήματος εκπομπής φωτός. Γενικά, το λέιζερ στοιβάκιο και η υποστήριξη ενέργειας λέιζερ δοκιμάζονται με την βραχυκύκλωση του σήματος (βραχυκύκλωση της έντασης 5v και AIN της υποστήριξης ενέργειας λέιζερ, βραχυκύκλωση της προστασίας νερού P και GND, και χρήση της πλάκας χωρίς κλειδώματα για να ελέγχει το L και GND). Αν αυτή η μέθοδος μπορεί να εκπέμψει φως κανονικά, σημαίνει ότι το λέιζερ στοιβάκιο και η υποστήριξη ενέργειας λέιζερ δεν έχουν προβλήματα. Είναι πρόβλημα σήματος προστασίας νερού, ρελέ, ανοιχτού-κλειστού πόρτας, σήματος PWM της πλάκας κλπ., τα οποία μπορούν να εξαλειφθούν ένα προς ένα. Αν αυτή η μέθοδος δεν μπορεί να εκπέμψει φως, είναι πρόβλημα με το λέιζερ στοιβάκιο ή την υποστήριξη ενέργειας λέιζερ. Σε περίπτωση δυσκολίας στην κρίση, μπορεί να επιλυθεί με αντικατάσταση.
Το φωτιστικό σήμα RF δεν εκπέμπει φως?
Όταν ο ροδιακός κανάλιας νερού είναι αδιαρκής και η παροχή ενέργειας του λέιζερ έχει ξεκινήσει φυσιολογικά, μέτρησε πρώτα αν η ιθύνση DC 48V της παροχής ενέργειας του λέιζερ είναι φυσιολογική. Η διεξαγωγικότητα των 4ου και 13ου πινάκια του πλugs των 25 πινάκιων του λέιζερ. Αν μπορεί να διεξαχθεί, σημαίνει ότι το σήμα προστασίας νερού είναι φυσιολογικό. Αν δεν μπορεί να διεξαχθεί, ελέγξτε την προστασία νερού. Μέτρησε την άλμπερτα των 7ου και 20ου πινάκιων. Αν δεν έχει γίνει αλλαγή ή η θετική ένταση είναι περίπου 4-5V στην αρχή, είναι φυσιολογικό σήμα (χαμηλή επίπεδο διεξαγωγικότητα) όταν έχει γίνει αλλαγή ή έχει ξεκινήσει. Αν το νερό, η παροχή ενέργειας και αυτά τα δύο σήματα είναι φυσιολογικά, μπορεί γενικά να κριθεί ότι το φωτιστικό σήμα λέιζερ είναι προβληματικό. Αν το σήμα είναι ανώμαλο, σημαίνει ότι υπάρχει πρόβλημα με το πλαίσιο ή το κύκλωμα.

Μετά την αντικατάσταση του φωτιστικού σήματος RF, εμφανίζεται ότι η σύνδεση του λέιζερ είναι λανθασμένη.
Ο συνδετικός (το εσωτερικό καλώδιο δεν έχει αποβουλιωθεί ή κορονιστεί), η γραμμή δύναμης (το αρνητικό της δεξιάς πλευράς του xx είναι συνδεδεμένο με το κατάγωγο καλώδιο) και ο κύκλος νερού είναι συνδεδεμένοι κανονικά. Εάν η σύνδεση δεν είναι ακόμη κανονική μετά την επανεκκίνηση του ψυλλιστή και του εξαρτήματος, συνήθως είναι λόγω προβλήματος στο πλακάκι σύνδεσης του συνδετικού με 25 δεξαμενές. Είναι σπασμένο ή μη συμβατό. Για παράδειγμα, το πλακάκι κυκλώματος του αγωγού xx και του μη-xx είναι μη συμβατό.
Αποκλίνουσα σύρριζα στο μηχάνημα κοπής;
1.) (κοπή βαρύων ή συγκόλινεων γραφικών μετά την κοπή, η απόσταση είναι πολύ μεγάλη) "Αποσύνδεση κοπής κατά μήκος. Η μια είναι η βήματα απόστασης του άξονα προσφοράς. Η δεύτερη είναι η πραγματική μέτρηση xx*αρχική βήματα απόστασης/πραγματικά xx (θέση προσφοράς XX). Η τρίτη είναι να ελέγξετε αν το συγχρονισμένο τσιμέντο κλειδώματος του άξονα προσφοράς και το συγχρονισμένο τσιμέντο κλειδώματος του μοτόρα είναι άρρωστα. Η τέταρτη είναι ότι το κύλινδρο δίκτυο είναι άρρωστο και υπάρχει σχετική διακίνηση μεταξύ του άξονα προσφοράς. Ελέγξτε αν υπάρχει φαινόμενο xx."
2.) Δεν υπάρχει ασύμφωνη κοπή τροφοδοσίας. Ένα είναι η ξενέργεια του μοτόρα της συρρόγου ή του συγχρονισμένου τροχιού φωτικής άξονας. Το δεύτερο είναι το φαινόμενο απώλειας βημάτων. Η απώλεια βημάτων μπορεί να είναι λόγω της υψηλής ρύθμισης της ταχύτητας επεξεργασίας, της αδρανούς ταχύτητας ή της επιτάχυνσης. Μπορεί επίσης να είναι λόγω κακής επαφής των καβλών του μοτόρα της συρρόγου. Μπορεί να είναι λόγω μικρού ρεύματος του κινητήρα. Μπορεί να είναι λόγω σπασμένου κινητήρα ή μοτόρα. Γενικά, το φαινόμενο απώλειας βημάτων λόγω αποτυχίας μοτόρα είναι σπάνιο.
Η τροφοδοσία δίνει πολύ μεγάλη διάρκεια;
Ο διανομέας λειτουργεί για πολύ μεγάλο χρόνο συνήθως επειδή το φωτοηλεκτρικό διακόπτηρας είναι σπασμένο ή η φωτοσυναισθησία του φωτοηλεκτρικού διακοπτέα είναι λανθασμένη. Η φωτοσυναισθησία του φωτοηλεκτρικού διακοπτέα του διανομέα είναι ρυθμίσιμη. Όταν οι ανώτεροι και κάτωθεν διακόπτες είναι συνδεδεμένοι και κλειστοί, ο διανομέας ξεκινά να λειτουργεί όταν το φως είναι μεγαλύτερο από xx, ακόμη και αν υπάρχει υλικό που τον κλείνει, θα αισθάνεται ότι περνά φως, έτσι θα λειτουργεί για πολύ μεγάλο χρόνο. Σε αυτή τη στιγμή, ρυθμίστε τον κούμπο ρύθμισης βαθμών xx στο σημείο σύνδεσης του φωτοηλεκτρικού διακοπτέα μέχρι να ανοίξει το δείκτη φωτός του φωτοηλεκτρικού διακοπτέα όταν υπάρχει υλικό που τον κλείνει.
Το φωτιστικό σημείο του γαλβανόμετρου είναι πολύ αστιχείς;
Η ένταση του φωτός δεν είναι αρκετή. Όταν ο βασικόςοπτικός δρόμος και ο δρόμος διεύρυνσης ακτινοβολίας είναι καλά συντονισμένοι και η δυναμική οξύνση είναι καλά συντονισμένη, το φωτιστικό σημείο είναι ακόμη αργό. Είναι απαραίτητο να συντονιστεί η απόσταση μεταξύ των δύο φακών του διευρυντή ακτινοβολίας. Για τον τριπλό διευρυντή ακτινοβολίας που χρησιμοποιεί συχνά η εταιρεία μας, συνήθως συντονίζεται στο διάμετρο 13-14mm για καλύτερα αποτελέσματα. Μπορεί επίσης να συντονιστεί κατάλληλα σύμφωνα με τις απαιτήσεις επεξεργασίας του πελάτη.

Δυναμική αυτοαναφορά του γαλβανόμετρου;
Δυναμική οπωτιά Για δυναμικό xx, στηρίξτε το R103 R28 για να ρυθμίσετε την αυτο-έκπληξη και την οπωτιά. Εάν η παρακαλωποίηση είναι άκυρη, μετρήστε αν το άξονας του μοτέρου είναι σύνδεση με το κελύφος. Κατά τη μέτρηση, αποσυνδείτε τον ηλεκτρικό καλώδιο του μοτέρου, διαφορετικά είναι μακριά-διελευθερωμένος. Εάν ο ηλεκτρικός καλώδιος του μοτέρου είναι αποσυνδεδεμένος και η μέτρηση είναι ακόμη διελευθερωμένη, χρησιμοποιήστε απομονωτικό φιλμ για να απομονώσετε το μοτέρο και το κελύφος καλά πριν από την ρύθμιση του R103R28. Μετά την ολοκλήρωση της ρύθμισης, αντικαταστήστε το αν είναι άκυρη.
Η μηχανή σημειογράφησης και η μηχανή κοπής έχουν λανθασμένες διαστάσεις σημειογράφησης ή κοπής;
Για την δυναμική μονάδα σημειογράφησης, η μέγιστη διάσταση είναι λανθασμένη όταν το φωτοδiodε καλύβας δεν κινείται πάνω και κάτω. Γενικά, τα δεδομένα παραμέτρων καλιβρούς έχουν αλλάξει ή έχει συμβεί κάποιο σφάλμα. Ξανακάνετε τον παράμετρο του φωτοδiodε xx για να επιλυθεί το πρόβλημα. Για την μονάδα κοπής, η διάσταση κοπής είναι λανθασμένη. Γενικά, αυτό προκαλείται από λανθασμένη απόσταση βήματος και τον αριθμό των παλμών του δρομολογητή. Γενικά, μπορεί να επιλυθεί από τον καθορισμό του αριθμού των παλμών και τον υπολογισμό της απόστασης βήματος.
Η κατεύθυνση της μονάδας κοπής να επιστρέφει στο αρχικό σημείο ανατρέπεται όταν ενεργοποιείται;
Αυτό το τύπος σφάλματος γενικά προκαλείται από την σπάση του αρχικού διακόπτη. Υπάρχουν δύο τύποι αρχικών διακοπτών: προσεγγίζοντας διακόπτη και διακόπτη μεταξύ (διακόπτης μαγνητικού ελέγχου). Η ανατροπή της κατεύθυνσης επιστροφής στο αρχικό σημείο συνήθως προκαλείται από κοροϊδή στον σπειρόμανο του διακόπτη. Η αντικατάσταση μπορεί να επιλύσει το πρόβλημα.

Είναι το κινητήριο της μονάδας κοπής, ο δρομολογητής κινητήρα, η γραμμή κινητήρα και η διαρροή δυναμικού διαρροής DC κατά παράνομο;
Οι συγκεκριμένες επιφανείς αυτού του τύπου προβλήματος στο εξαρτημα είναι γενικά (1) ο κεφάλης λέιζερ δεν κινείται (2) ο κεφάλης λέιζερ κινείται ασυνήθως κατά τη λειτουργία, υπάρχει στάσιμη κατάσταση, τρόμαξη κλπ. Γενικά, όταν συμβαίνει αυτή η κατάσταση, πρώτα παρατηρείτε και μετράτε αν η διεργασία 48v ή 42v DC ενεργειακή προμήθεια λειτουργεί σωστά. Η ελλιπής ή άστατη ηλεκτρική τάση προμήθειας θα προκαλέσει αυτό το φαινόμενο. Εάν η διεργασία ενεργειακής προμήθειας λειτουργεί σωστά, σκεφτείτε αν υπάρχει πρόβλημα στον κινητήρα ή τη γραμμή κινητήρα. Για να κριθεί ο κινητήρας, πρώτα παρατηρείτε αν ο ίδιος ο κινητήρας περιστρέφεται εύκολα χωρίς να είναι ενεργοποιημένος και η γραμμή κινητήρα να είναι αποσυνδεδμένη από τον κινητήρα. Εάν ο ίδιος ο κινητήρας περιστρέφεται ασυνήθως, μπορεί να κριθεί άμεσα ως κατάρρευση του κινητήρα και να αντικατασταθεί: Εάν ο ίδιος ο κινητήρας λειτουργεί σωστά, μετρήστε τον κύκλο του κινητήρα. Για έναν κινητήρα με έξι γραμμές, το AC A+ και A- είναι ένα ζευγάρι κύκλων, το ac και a+ είναι αντίστοιχα ενεργοποιημένα, το beb+ b- είναι ένα ζευγάρι κύκλων, η διεργασία είναι η ίδια όπως παραπάνω. Εάν η διεργασία είναι ασυνήθως, μπορεί να κριθεί άμεσα ως κατάρρευση του κινητήρα. Για τους κινητήρες xx και YAK0 βηματικού τύπου, όταν η διεργασία DC είναι σωστή και η γραμμή κινητήρα είναι αποσυνδεδμένη, εάν το διακόσμημα του κινητήρα δεν είναι στραβό, μπορεί να κριθεί άμεσα ως κατάρρευση του κινητήρα. Εάν δεν μπορεί να κριθεί άμεσα, μπορεί να δοκιμαστεί με τη μέθοδο αντικατάστασης: Σε αυτόν τον τύπο προβλήματος, το πρόβλημα της γραμμής κινητήρα είναι ένα πρόβλημα μικρής πιθανότητας. Όταν ο κινητήρας και ο κινητήρας εξαιρεθούν, θα πρέπει να λάβετε υπ' όψιν τη γραμμή κινητήρα για να εντοπιστεί αν υπάρχει κοροϊδια και ανοιχτή κατάσταση. Χρησιμοποιήστε έναν πολυμετρητή για να κάνετε λεπτομερείς μετρήσεις ανοιχτής/κλειστής κατάστασης για να ελέγξετε.

Το λασερικό τουβλο δεν εκπέμπει φως;
1) Το διακόπτης επιπέδου νερού είναι συντριπτικό.
2) Η υψηλής τάσης καλώδιο είναι συντριπτικό
3) Το λασερικό τουβλο είναι συντριπτικό ή καεμένο
4) Η βαθμοδοτική μονάδα φωτισμού είναι συντριπτική
5) Καμία κυκλοφορία νερού (συμπεριλαμβανομένης της στεγάζης των διαδρόμων νερού και της μη λειτουργίας της πομπής νερού)
6) Η γραμμή προστασίας από το νερό είναι συντριπτημένη ή έχει κακή επαφή
7) Δεν υπάρχει εισαγωγή 220V στην παροχή δυναμικής του λέιζερ
8) Δεν υπάρχει σήμα εισαγωγής στην παροχή δυναμικής του λέιζερ (το σήμα είναι συντριπτημένο και έχει κακή επαφή, το ρελέ ελέγχου φωτεινής εξόδου είναι συντριπτημένο, η πλάκα είναι συντριπτημένη και η συνδεσιμότητα καλωδίων είναι κακή)
9) Η διαχειριστική κάρτα δύο-άξονων online είναι συντριπτημένη
Το φως του λαζέρ φθινει πολύ αδυναμός;
1) Το φωτιστικό σώμα λαζέρ είναι εξάντλητο ή το φανός του φωτιστικού σώματος λαζέρ είναι εξάντλητο
2) Φθορά του φωτισμού του λαζέρ
3) Ένα συστατικό της υποστήριξης ενέργειας λαζέρ είναι εξάντλητο
4) Η ρύθμιση δύναμης του λαζέρ είναι πολύ χαμηλή
5) Ο ρυθμιστής ενέργειας δεν είναι στη μέγιστη θέση

Δεν κόβει?
1) Το φωτιστικό του λέιζερ είναι αδύναμο και χαμηλής δύναμης
2) Το φακός λέιζερ είναι βρωμένο ή ζημιωμένο
3) Το φακός λέιζερ δεν είναι καλά εγκατεστημένο και είναι ξεχασμένο
4) Λάθος μήκος φοκάλισης
5) Απόκλιση του φωτός
6) Η ρύθμιση δύναμης του λαζέρ φτωχεύει
7) Το πλατφόρμα είναι ανομαλό
Δεν μπορεί να ξεκινήσει η μηχανή;
1) Η μηχανή δεν είναι σε λειτουργία
2) Το αεριούσιο διακόπτης έχει φύλαξει
3) Ο διακόπτης επιτάχυνσης είναι πιεσμένος
4) Το κουμπί ξεκινήσης είναι σπασμένο
5) Ο τρανσφορμάτορας 24V είναι σπασμένος
6) Ο επαφέας είναι συντριπτεις
7) Το καλώδιο είναι συντριπτεις
8) Η επαφή του καλωδίου είναι κακή
9) Η διακόπτης μετατροπέας 24V είναι συντριπτεις

Τα άξονα X και Y της μηχανής δεν μπορούν να κινηθούν;
1) Το διαστηματικό ρευματιστήριο 42V είναι σπασμένο
2) Το πλάτος είναι σπασμένο
3) Υπάρχει πρόβλημα με τη γραμμή σήματος
Η μηχανή δεν κινείται ή δεν έχει ισχύ στόν άξονα X ή Y;
1) Ο κινητήρας δεν είναι ενεργοποιημένος
2) Ο διαχειριστής είναι σπασμένος
3) Η επαφή της καλώδιου του διαχειριστή είναι κακή ή σπασμένη
4) Το φυσικό του μοτόρα είναι σπασμένο ή έχει κακή επαφή
5) Το αξονάκι του μοτόρα είναι σπασμένο
6) Η τριβή της ανάγκας του άξονα είναι ηλιγμένη ή σπασμένη
7) Υπάρχει πρόβλημα με τη γραμμή σήματος του οδηγού
8) Το κρουστάκι είναι μπλοκαρισμένο ή η οδηγική τροχιά είναι μπλοκαρισμένη