×

KONTAKTUJTE NÁS

Stroj na ohýbání trubek

Domovská stránka >  BLOGY >  Technické Dokumenty >  Stroj na ohýbání trubek

Problémy s mazáním stroje pro ohýbání trubek: Funguje vaše čerpadlo správně?

May.28.2026

Pokud se porouchá čerpadlo mazacího systému ohýbače trubek, budou všechny vodící lišty, převodové šrouby a ozubená kola suché. Toto se nemusí projevit okamžitě, ale postupně může vést k poškození vodících lišt, přepálení ložisek a opravám, které vás budou stát desítky plechovek tuku.

 

Nedostatečné nebo žádné dodávání oleje z mazacího čerpadla obvykle spadá do několika hlavních kategorií. Zkontrolujte následující body v uvedeném pořadí.

 image

 

Krok 1: Zkontrolujte, zda je v nádrži dostatek maziva.

Tento krok je nejjednodušší a nejvíce náchylný k přehlédnutí. Pokud je hladina paliva pod minimální značkou, bude čerpadlo pracovat "na suchou", což způsobí hlasitý šum, avšak palivo nebude čerpat. Otevřete stanici čerpadla a zkontrolujte hladinu paliva; pokud je pod dolní mezí, doplňte palivo. Palivo vždy doplňujte prostřednictvím trysky; nepřidávejte ho přímo, jinak se do něj může dostat prach a nečistoty, které způsobí problémy.

 

 

Krok 2: Zkontrolujte sací palivový filtr.

Pravděpodobně právě zde leží problém. Pokud obsahuje palivo nečistoty nebo bahno, sací palivový filtr se ucpe a čerpadlo nebude schopno nasát palivo – buď vůbec nebude palivo čerpat, nebo jej bude čerpat nespojitě. Filtr vyjměte, zkontrolujte, zda není ucpaný, vyčistěte ho petrolejem nebo naftou a poté jej znovu nainstalujte.

 

 

Krok 3: Potvrďte správný typ paliva.

Použití nižší kvality paliva, paliva nesprávné viskozity nebo kontaminovaného paliva (zaběleného, emulgujícího, s neobvyklým zápachem) také brání činnosti čerpadla. Pokud je palivo již černé nebo bílé, neváhejte a okamžitě jej vyměňte a zároveň vyčistěte palivovou nádrž.

 

 

Krok 4: Poslechněte si zvuk a zkontrolujte tlak

Zapněte automatický systém mazání a poslechněte si provozní zvuk čerpadla. Pokud se žádný zvuk neozývá, nejprve zkontrolujte, zda má motor přívod elektrické energie a zda není zapojení uvolněné. Pokud čerpadlo běží, ale tlakoměr neukazuje žádnou hodnotu, odpojte hlavní olejovou hadici a uzavřete výstup pro testování tlaku. Pokud tlakoměr i při úplně uzavřeném výstupu stále ukazuje nulu, je samotné čerpadlo vadné; pokud se tlak zvýší, problém spočívá v potrubí.

image 

 

Krok 5: Diagnostika potrubí a rozdělovačů

Pokud se tlak po uzavření potrubí vrátí na normální hodnotu, proveďte diagnostiku potrubí směrem dolů zkontrolujte, zda nedochází k úniku oleje z potrubí, zda není uvolněné spojení nebo zda není ucpaný rozdělovač. Další možností je ucpaná olejová trubka, která způsobuje, že čerpadlo po uplynutí časového limitu automaticky vyvolá poplach a vypne se. V tomto případě začněte u rozdělovače a postupně uvolňujte zátky na každém výstupu, přičemž po každém uvolnění spusťte čerpadlo a zkontrolujte, zda z dané zátky olej vytéká. Rozdělovací deska odpovídající této trubce je místem ucpaní.

 

 

Krok 6: Proveďte obvodovou kontrolu pro ověření mazacích bodů

Po zastavení stroje proveďte obvodovou kontrolu vedení kolejnic, vývrtových šroubů a ložisek v oblastech vyžadujících mazání. Dotkněte se jich (pozor!). Obvykle by zde měla být viditelná olejová vrstva. Pokud je některý bod suchý, signalizuje to ucpaní v dané olejové trubce. Pokud automatické mazací čerpadlo olej čerpá, ale ložiska nedostávají mazivo, zkontrolujte rozdělovací desku pro danou trubku.

 

 

Krok 7: Zkontrolujte nastavení Je nastavení cyklu nesprávné?

Mazací čerpadlo je řídicím systémem ovládáno periodicky. Pokud je doba mazání příliš krátká, interval příliš dlouhý nebo byly změněny parametry cyklu, nedostane vodící lišta dostatečné mazání. Otevřete řídicí panel a zkontrolujte, zda jsou doba mazání a interval nastaveny správně. Obecně se mazání provádí po dobu 16 sekund každých 32 minut, konkrétní pokyny však vyhledejte v návodu k zařízení. Pokud je doba mazání příliš krátká, mazání se zastaví dříve, než dosáhne ložiska; pokud je interval příliš dlouhý, střední část vodící lišty zůstane nemazaná.

 

 

Stručné shrnutí: Šest klíčových bodů pro odstraňování poruch mazacího čerpadla

Je hladina oleje v nádrži pod dolní mezí? V takovém případě přidejte olej.

Je sací filtr ucpaný? Pokud ano, vyčistěte ho nebo jej nahraďte.

Je olej černý, bílý nebo emulguje se? Pokud se zhoršila jeho kvalita, úplně vyměňte olej a vyčistěte nádrž.

Je z čerpadla slyšet nějaký neobvyklý šum? Ukazuje tlakoměr tlak? Pokud se žádný zvuk neslyší, zkontrolujte napájení motoru; pokud se zvuk slyší, ale tlak není, proveďte test uzávěru.

Jsou na spojích potrubí nějaké úniky? Je rozdělovač ucpaný? Pokud z určitého místa olej neprotéká, zkontrolujte danou větev potrubí.

Je nastavený čas a interval dávkování oleje v řídicím systému správně? Pokud ne, obnovte tovární nastavení.

 

 

Radikální řešení pro případ, kdy „umře“ mazací čerpadlo: suchý chod se samočinným nasáváním a restart

Když je CNC ohýbačka trubek dlouhou dobu nečinná, veškerý olej z potrubí odtéká zpět do čerpadla a vzduch uzavře olejovou dráhu. Motor olejového čerpadla pro vodící lišty je v provozu, ale po půldeně z olejové trubky nedropuje žádný olej. Tato situace se často vyskytuje i po vyčištění olejové nádrže. Postup při provozu: Najděte tlakovou mastnou pistoli a naplňte ji mazacím olejem. Najděte olejové čerpadlo a vlijte mazací olej do zpětného potrubí (pozor: směr je dovnitř potrubí), čímž donutíte olej vyplnit celý obvod. Čerpadlo pak znovu vytvoří olejový tlak a obnoví normální přívod oleje.

 

 

Pokud mazací čerpadlo nefunguje, budou se vodící lišty pouze třít navzájem. Každý den si před uvedením stroje vyhradte jednu minutu na kontrolu hladiny oleje a poslech čerpadla, tlak testujte jednou týdně a náhodně zkontrolujte několik mazacích bodů jednou měsíčně. tyto malé návyky povedou ke hladkým vývrtovým šroubům, čistým vodítkům a peníze ušetřené díky menšímu počtu servisních volání by mohly postačit na nákup maziva na několik let. Mazací systém je životní šťávou stroje pro ohýbání trubek; automatický neznamená, že ho můžete zanedbat. Lenost, kterou projevujete při údržbě, se nakonec promění v účty za opravy.


e-mail přejít nahoru