Машина за извиване на тръби

1. Поддръжка на хидравличната система

Управление на маслото: Редовно проверявайте нивото на хидравличното масло и при нужда попълвайте със същия бранд и тип масло. Сменете хидравличното масло след първите 500 часа работа, а след това – всеки 2000–3000 часа или веднъж годишно. Замърсяването или емулгацията на маслото са чести причини за залепване на хидравлични клапани и аномална работа на цилиндри.

Мониторинг на температурата на маслото: Идеалната работна температура за хидравлично масло е 35℃–55℃. Продължителната работа при температури над 60℃ ускорява окисляването на маслото и стареенето на уплътненията. Проверете дали вентилаторът на радиатора работи нормално и редовно почиствайте маслото и праха от ребрата на радиатора.

Смяна на филтрите: Сменяйте филтъра за обратен поток и филтъра за всмукване редовно според ръководството за оборудването, за да се предотврати проникването на примеси в хидравличната система и повреждането на помпите и клапаните.

2. Поддържане на матрицата и оправката

Почистване и предотвратяване на корозия: След всяка смяна на тръбата или след всяка смяна почистете повърхностите на гънката матрица, стегнателната матрица, матрицата за предотвратяване на набръчкване и оправката, за да премахнете металните стружки и утайката. Нанесете антикорозионно масло върху матриците, които няма да се използват продължително време.

Инспекция на износването: Редовно инспектирайте работната повърхност на формата за вдлъбнатини, драскотини или локално износване. Излишното износване може да причини набръчкване и прекомерна овалност при огънатите тръби; необходимо е навременно поправяне или подмяна.

Състояние на мандрела: Ставите на мандрела с топчест връх трябва да се въртят свободно. Редовно проверявайте мандрелния прът за огъване и драскотини. Неточното позициониране на мандрела или неговото износване е основна причина за вътрешно сплескване и огъване при тънкостенните тръби.

3. Електрическо и двигателно обслужване

Почистване и отвеждане на топлината: Редовно почиствайте праха от електрическия контролен шкаф и проверявайте работата на вентилатора за охлаждане. Прецизните компоненти, като честотните преобразуватели и сервоприводите, са чувствителни към прах; препоръчва се монтирането на филтри или климатична инсталация в електрическия контролен шкаф при тежки експлоатационни условия.

Инспекция на електрическата инсталация: Проверявайте ежеквартално клемите на двигателя и контактите на контактора за разхлабване, окисляване или изгорели следи. Работата в еднофазен режим може да доведе до прекомерно нагряване и бързо изгаряне на двигателя.

Смазване на двигателя: При двигатели с отвори за смазване на лагерите периодично попълвайте смазката. Ако се появят необичайни шумове или увеличена вибрация, незабавно проверете дали има износване на лагерите.

4. Механична предавка и смазване

Ръководни релси и винтови пръти: Линейните ръководни релси и кълбести винтови пръти на подаващата и въртяща се ос трябва да се почистват редовно и да се смазват със специална смазка. Повредените защитни капаци на ръководните релси трябва незабавно да се заменят, за да се предотврати проникването на стружки и повреждането на търкалящите се елементи.

Редуктор и зъбни колела: Проверявайте нивото на маслото в редуктора и редовно сменяйте зъбната масло според изискванията за оборудването. Зъбните колела на огъващия манипулатор трябва да се поддържат добре смазани; при сериозно износване или образуване на ямички по зъбите трябва незабавно да се предприемат мерки.

Инспекция на крепежните елементи: Дълготрайната вибрация на оборудването може да предизвика разхлабване на котвени болтове и болтове за фиксиране на формите; преди започване на всяка смяна трябва да се извърши бърза инспекция.

5. Система за охлаждане и филтриране

Маслен хладилник/Воден хладилник: Ако оборудването е оснащено с независим хладилник, кондензаторните ребра трябва да се почистват редовно, а също така трябва да се проверяват налягането на хладилния агент и евентуални течове по тръбопроводите.

Въздушен филтър: Въздушният филтър на резервоара за хидравлично масло трябва да се поддържа чист, за да се предотврати проникването на прах в резервоара при промени в нивото на маслото.

6. Работни процедури и ежедневни инспекции

Предгряване: Особено при ниски температури след стартиране машината трябва да работи без товар в продължение на 5–10 минути, за да се позволи на хидравличното масло да циркулира и да се затопли, преди да бъде включена в производствения процес.

Ежедневна инспекция: Трябва да се води ежедневен инспекционен дневник, включващ нивото на маслото, необичайни шумове, течове на масло, износване на формите и въздушното налягане (ако се използва пневматично стягане).

Аномално изключване: Ако се забележат аномални шумове, вибрации, бавно движение или внезапни промени в качеството на огъването, незабавно спрете машината за диагностика, за да се предотврати влошаването на проблема.

7. Периодична калибрация и проверка на точността

Калибрация на ъгъла на огъване: Веднъж на всеки шест месеца или след смяна на матрицата използвайте ъгломер за калибриране на съответствието между ъгъла на огъване на оборудването и обратната връзка от енкодера.

Точност при повтаряне на позиционирането: Проверете повтаряемостта на дължината на подаване и ъгъла на завъртане. Ако повтаряемостта надвишава допустимата грешка, настройте параметрите на сервомотора или проверете механичния люфт.

Поддържането на машина за гънене на тръби не се свежда до „починка само при повреда“, а представлява системна задача, която се извършва през целия работен ден. Четириетапният цикъл от почистване, смазване, затягане и инспекция, комбиниран със стандартизирано управление на маслото и поддържане на матриците, е задължителен, за да се гарантира винаги висока прецизност и ефективност на оборудването.