Boru bükme maşınına qulluq edərkən nələrə diqqət etmək lazımdır?
1. Hidro sistemini əhatələmə
Yağ İdarəetməsi: Hidravlik yağın səviyyəsini dövri olaraq yoxlayın və lazım olduqda eyni marka və növdən yağla tamamlayın. İlk 500 saatlıq işləmədən sonra hidravlik yağını dəyişin və bundan sonra hər 2000–3000 saatda və ya illik olaraq. Yağın çirklənməsi və ya emulsiyalaşması hidravlik klapanların yapışmasına və silindr işləməsinin pozulmasına səbəb olan ən yayılmış amillərdən biridir.
Yağın Temperaturunun Nəzarət Edilməsi: Hidravlik yağ üçün ideal işləmə temperaturu 35℃-55℃-dir. 60℃-dən yuxarı temperaturda uzun müddətli işləmə yağın oksidləşməsini və sızdırmazlıq elementlərinin yaşlanmasını sürətləndirir. Radiator ventilyatorunun normal işlədiyini yoxlayın və radiator lövhələrindəki yağı və tozu tez-tez təmizləyin.
Süzgəcin Dəyişdirilməsi: Qarışdırıcı sistemə çirklərin daxil olub nasos və klapanlara zərər verməsinin qarşısını almaq üçün avadanlıq təlimatına uyğun olaraq qaytarılan yağ süzgəcini və sorulma yağ süzgəcini müntəzəm olaraq dəyişdirin.
2. Forma və Mandrelin Bakımı
Təmizləmə və paslanmadan qorunma: Hər bir boru dəyişikliyindən və ya növbədən sonra əyilmə forması, sıxma forması, qırışların qarşısını alan forma və mandrel səthlərini təmizləyin; metal qırıntıları və çamurunu çıxarın. Uzun müddət istifadə edilməyəcək formaları paslanmadan qoruyan yağla örtün.
Geyim Yoxlaması: Kalıbın iş səthini dəzgahların, xətlərin və ya yerli aşınmaların olub-olmaması üçün tez-tez yoxlayın. Artıq aşınma bükülmüş borularda qırışma və çoxlu oval formalılaşma yarada bilər; vaxtında təmir və ya əvəzlənmə lazımdır.
Mandrelin Vəziyyəti: Top başlı mandrelin birləşmələri azad fırlanmalıdır. Mandrel çubuğunu əyilmə və xətlər üçün tez-tez yoxlayın. Mandrelin dəqiq olmayan yerləşdirilməsi və ya aşınması nazik divarlı borularda daxili çökmə və bükülmənin əsas səbəbidir.
3. Elektrik və Mühərrik Bakımı
Təmizlik və İstilik Dağıtılması: Elektrik idarəetmə şkaflarından tozları tez-tez təmizləyin və soyutma ventilyatorunun işləməsini yoxlayın. Tezlik çeviriciləri və servoprevodlar kimi dəqiq komponentlər toza həssasdır; ağır şəraitdə elektrik idarəetmə şkaflarına süzgəclər və ya kondisioner quraşdırılması tövsiyə olunur.
Kablajın yoxlanılması: Motor terminallarını və kontaktor kontaktlarını qısmən, oksidləşmə və ya yanma izləri üçün hər kvartalda sıxlıq baxışı keçirin. Birfazalı işləmə motorun sobalanmasına və sürətli yanmasına səbəb ola bilər.
Motorun yağlanması: Yataq yağlama delikləri olan motorlar üçün yağları müntəzəm olaraq tamamlayın. Qeyri-adi səs və ya artan titrəmə baş verərsə, dərhal yataqların aşınmasını yoxlayın.
4. Mexaniki ötürülmə və yağlama
Sürüşmə rayları və çubuq vintlər: Verilən ox və fırlanan oxun xətti sürüşmə rayları və kürə vintləri müntəzəm olaraq təmizlənməli və xüsusi yağ ilə tamamlanmalıdır. Zədələnmiş sürüşmə rayı qoruyucu örtükləri dərhal dəyişdirilməlidir ki, qırıntılar daxil olub yuvarlanan elementlərə zərər verməsin.
Azaldıcı və dişli çarxlar: Azaldıcının yağ səviyyəsini yoxlayın və avadanlıq tələblərinə uyğun olaraq dişli çarx yağlarını müntəzəm olaraq dəyişdirin. Əyilmə qolu ilə ötürülən dişli çarxlar yağlanmalı qalır; dişlərdə ciddi aşınma və ya çuxurlaşma baş verərsə, dərhal tədbir görülür.
Bərkidici elementlərin yoxlanılması: Uzun müddətli avadanlıq titrəməsi anker vintlərini və kalıp bərkidici vintlərini qeyri-sabit edə bilər; hər bir smenaya başlamazdan əvvəl sürətli yoxlama aparılmalıdır.
5. Soyutma və süzgəc sistemi
Yağ soyuducusu/Su soyuducusu: Əgər avadanlıq müstəqil soyuducu ilə təchiz olunubsa, kondensator qanadlarını tez-tez təmizləmək, soyuducu mayesinin təzyiqini və boru kəmərlərindəki sızıntıları yoxlamaq lazımdır.
Hava filtrı: Hidravlik yağ deposundakı hava filtrini yağ səviyyəsindəki dəyişikliklər zamanı tozun deponun içərisinə daxil olmasının qarşısını almaq üçün təmiz saxlamaq lazımdır.
6. İşlətmə qaydaları və gündəlik yoxlamalar
İlkin isidilmə: Xüsusilə aşağı temperatur şəraitində maşını işə saldıqdan sonra istehsal prosesinə başlamazdan əvvəl hidravlik yağın dövran etməsi və isidilməsi üçün 5–10 dəqiqə boş işlətmək lazımdır.
Gündəlik yoxlama: Yağ səviyyəsi, qeyri-adi səslər, yağ sızıntısı, kalıp aşınması və havanın təzyiqi (pnevmatik bərkidici istifadə olunursa) daxil olmaqla gündəlik yoxlama jurnalı tərtib edin.
Qeyri-normal dayandırma: Qeyri-normal səs, titrəmə, yavaş hərəkət və ya bükülmə keyfiyyətində anidən baş verən dəyişikliklər aşkar edildikdə, problemin pisləşməsini maneə törətmək üçün dərhal maşını qeyri-qanuni işlətməyə son qoymalısınız.
7. Dövri kalibrasiya və dəqiqlik testi
Bükülmə bucağının kalibrasiyası: Hər altı ayda bir və ya kalıp dəyişdirildikdən sonra bucaq ölçüsündən istifadə edərək avadanlığın bükülmə bucağı ilə enkoder geri əlaqəsi arasındakı uyğunluğu kalibre edin.
Təkrar mövqe təyini dəqiqliyi: Ötürmə uzunluğunu və fırlanma bucağının təkrarlanmasını yoxlayın. Təkrarlanma toleransdan artıq olarsa, servomotor parametrlərini tənzimləyin və ya mexaniki boşluğu yoxlayın.
Boru bükme maşınının qorunması yalnız «arızaya uğradıqda təmir edilməsi» deyil, həm də gündəlik olaraq davam edən sistemli bir vəzifədir. Təmizləmə, yağlama, sıxlama və yoxlama olmaqla dörd addımdan ibarət dövr, standartlaşdırılmış yağ idarəetməsi və kalıp qorunması ilə birləşdirildikdə avadanlığın həmişə yüksək dəqiqlik və səmərəliliklə işləməsini təmin edir.
