Máy cán

Máy ép rèn là một thành phần thiết yếu của thiết bị công nghiệp cơ bản, được sử dụng rộng rãi trong các lĩnh vực công nghiệp quan trọng như hàng không vũ trụ, sản xuất ô tô, vận tải, luyện kim và hóa chất. Ở bất kỳ quốc gia công nghiệp hóa nào, trình độ công nghệ và số lượng máy ép rèn đều là những chỉ số quan trọng phản ánh mức độ phát triển công nghiệp của quốc gia đó. Sự ra đời của máy cán tấm đã tạo điều kiện cho sản xuất toàn diện và nhanh chóng trong ngành chế tạo thiết bị tương lai. Là một trong những thiết bị quan trọng nhất hiện nay trong quá trình gia công và sản xuất thiết bị công nghiệp, máy cán tấm liên tục được cải tiến.

Việc bôi trơn máy cán tấm là một thành phần thiết yếu trong quản lý thiết bị và là khía cạnh then chốt của bảo trì thiết bị; bôi trơn chính là mạch máu của thiết bị. Việc bảo trì bôi trơn đúng cách là điều kiện cần thiết để đảm bảo thiết bị vận hành bình thường. Để giảm mài mòn, hạn chế tổn thất công suất, kéo dài tuổi thọ thiết bị và đảm bảo vận hành an toàn, ổn định, liên tục, đầy tải và đạt chất lượng cao, cần thiết lập một hệ thống quản lý bôi trơn.

Bôi trơn làm giảm hệ số ma sát, từ đó giảm nhiệt sinh ra do ma sát và ngăn chặn sự gia tăng nhiệt độ nhanh chóng của các bộ phận. Trên thực tế, bôi trơn — bằng cách giảm ma sát — còn giúp giảm đáng kể hao mòn và hư hỏng.

Vậy, những lưu ý khi bôi trơn máy cán tấm là gì? Dưới đây là một số điểm quan trọng cần ghi nhớ:

1. Trước khi khởi động máy cán tấm, hãy đảm bảo tất cả các điểm bôi trơn đều được bôi trơn đầy đủ.

2. Trong quá trình vận hành liên tục, cần bôi trơn các cốc dầu và bằng tay thường xuyên mỗi hai giờ. Lịch trình bôi trơn cụ thể nên được xác định dựa trên lịch và điều kiện vận hành của máy.

3. Dầu bôi trơn trong hộp số nên được thay thế định kỳ mỗi ba tháng và tối đa là mỗi sáu tháng.

4. Toàn bộ hệ thống bôi trơn nên được làm sạch hàng năm.