×

Liên hệ với chúng tôi

Hướng dẫn thay thế vòng đệm xi lanh máy ép NC

Jan.05.2026

Máy uốn pha NC của bạn có hiển thị dấu hiệu rò rỉ hoặc hiệu suất giảm không? Thay các vòng đệm xi lanh có thể khôi phục hiệu quả thiết bị và tránh những tổn thất sửa chữa tốn kém. Là một thao tác bảo trì then chốt nhằm đảm bảo áp suất thủy lực và ngăn ngừa rò rỉ, việc thay thế các vòng đệm xi lanh của máy uốn pha NC là một bước đơn giản nhưng cực kỳ quan trọng, giúp thiết bị hoạt động trơn tru và kéo dài tuổi thọ sử dụng.

Các vòng đệm dễ bị mài mòn và lão hóa do tiếp xúc lâu với áp suất cao, nhiệt độ cao và ma sát, điều này có thể dẫn đến rò rỉ dầu thủy lực và hiệu suất thiết bị kém. Dưới đây là hướng dẫn chi tiết về cách thay thế vòng đệm xi lanh máy uốn pha NC một cách an toàn và hiệu quả.

I. An toàn trước tiên

Trước khi bắt đầu bất kỳ công việc nào, hãy đảm bảo hệ thống thủy lực đã được xả áp hoàn toàn và thiết bị đã được tắt nguồn. Đồng thời, đeo đồ bảo hộ chuyên nghiệp như găng tay và kính bảo hộ để đảm bảo an toàn trong quá trình vận hành.

II. Chuẩn bị các dụng cụ cần thiết

Chuẩn bị sẵn các wrench, tua vít, kìm, dụng cụ kéo gioăng, búa và các vòng gioăng thay thế. Lưu ý rằng các vòng gioăng thay thế phải được chọn chính xác phù hợp với model của xi lanh để tránh làm giảm hiệu quả kín khít do sai lệch thông số kỹ thuật.

III. Truy cập xi lanh

Tùy theo cấu trúc cụ thể của thiết bị, có thể cần tháo các lớp bảo vệ, vỏ ngoài hoặc các thành phần liên quan khác để tiếp cận thuận lợi xi lanh.

IV. Xả áp và ngắt kết nối

Nếu xi lanh vẫn còn áp lực, hãy sử dụng các phương pháp chuyên nghiệp để xả áp nhằm ngăn ngừa các nguy cơ an toàn tiềm ẩn do áp lực còn dư. Sau đó, ngắt kết nối tất cả các ống thủy lực và đầu nối gắn vào xi lanh.

V. Tháo xi lanh

Theo phương pháp lắp đặt thiết bị, tháo các bu-lông cố định xi lanh và tháo xi lanh ra khỏi giá đỡ hoặc điểm nối. Lưu ý rằng xi lanh khá nặng; hãy cẩn thận khi tháo để tránh va chạm hoặc chấn thương cá nhân.

VI. Tháo rời xi lanh

Sau khi tháo xi lanh, tiến hành tháo rời cẩn thận. Trong quá trình tháo, ghi lại thứ tự lắp ráp của từng bộ phận và hướng lắp đặt của các vòng đệm để làm cơ sở tham khảo cho việc lắp ráp lại sau này.

Bạn có thể tham khảo các video liên quan để tháo các bộ phận của xi lanh theo trình tự: đầu tiên đẩy thanh piston xuống vị trí không thể di chuyển được nữa, tháo các vít hãm, sau đó tháo đai ốc và nắp piston bên trong thanh piston. Khi tháo, tất cả các bộ phận và vít đều phải được tháo lỏng theo chiều ngược kim đồng hồ.

Phân bố các phớt làm kín tại các phần khác nhau của xi lanh như sau:

1. Thân xi lanh được trang bị các gioăng bước, gioăng USH, đai dẫn hướng và vòng chắn bụi (Xem sơ đồ: Các thành phần liên quan của JUGAO: Thân Xi lanh, Ống dẫn hướng, Thanh piston, Đai ốc, Nắp piston, Vít, Đầu xi lanh, Đệm, Tuabin, Hộp tuabin);

image1
image2

2. Đầu thanh piston được trang bị các gioăng tổ hợp (Xem sơ đồ: Các thành phần liên quan của JUGAO: Gioăng bước, Gioăng USH, Vòng chắn bụi, Đai dẫn hướng);

image3

3. Đầu xi lanh được trang bị các gioăng bước, gioăng chữ U và đai dẫn hướng (Xem sơ đồ: Các thành phần liên quan của JUGAO: Gioăng tổ hợp, Gioăng bước, Gioăng USH, Vòng chắn bụi, Đai dẫn hướng);

image4

4. Tất cả các thành phần phải được lắp lại theo "trình tự ngược của quá trình tháo và lắp" (Xem sơ đồ: Các thành phần liên quan của JUGAO: Gioăng chữ U, Đai dẫn hướng, Gioăng bước, Gioăng tổ hợp, Gioăng bước, Gioăng USH, Vòng chắn bụi, Đai dẫn hướng).

image5

(I) Tháo bỏ gioăng cũ

Sử dụng dụng cụ kéo gioăng hoặc một công cụ phù hợp để cẩn thận tháo bỏ các gioăng cũ. Thao tác với lực nhẹ để tránh làm xước lòng xi lanh hoặc làm hỏng các thành phần khác.

(II) Làm sạch và kiểm tra

Làm sạch kỹ lưỡng lòng xi lanh và tất cả các bộ phận đã tháo rời để loại bỏ vết dầu, tạp chất và keo dán còn sót lại. Đồng thời, kiểm tra cẩn thận từng bộ phận để phát hiện mài mòn, biến dạng hoặc hư hỏng. Nếu phát hiện bất kỳ vấn đề nào, cần thay thế kịp thời để tránh hiện tượng rò rỉ do lỗi của các bộ phận.

(III) Lắp Đặt Các Gioăng Mới

Bôi trơn các gioăng mới bằng dầu thủy lực và lắp cẩn thận vào các vị trí quy định. Đảm bảo các gioăng được lắp đúng vị trí và không bị xoắn để đảm bảo hiệu suất làm kín.

(IV) Lắp Ráp Lại Xi Lanh

Lắp ráp lại các bộ phận xi lanh theo trình tự ngược lại với thao tác tháo ra. Siết chặt bulông nghiêm ngặt theo đúng tiêu chuẩn do nhà sản xuất quy định để tránh ảnh hưởng đến hoạt động thiết bị do bulông bị lỏng hoặc siết quá chặt.

(V) Lắp Lại Xi Lanh

Lắp xi lanh đã được lắp ráp lại vào thiết bị, nối các ống dẫn và đầu nối thủy lực, đồng thời đảm bảo tất cả các bộ phận đều được cố định chắc chắn, không bị lỏng.

(VI) Chạy Thử

Sau khi lắp ráp lại xong, hãy khởi động thiết bị để kiểm tra thử nhằm xác định xem xi lanh có hoạt động trơn tru hay không và hệ thống thủy lực có bị rò rỉ hay không. Nếu phát hiện bất kỳ hiện tượng bất thường nào, phải lập tức dừng máy để xử lý sự cố.

VII. Mẹo bảo trì hàng ngày cho xi lanh thủy lực

Việc bảo trì đúng cách hàng ngày đối với xi lanh thủy lực có thể hiệu quả đảm bảo hiệu suất làm việc và kéo dài tuổi thọ sử dụng. Dưới đây là một số gợi ý bảo trì tổng quát:

1. Kiểm tra mức dầu thường xuyên: Kiểm tra định kỳ mức dầu thủy lực trong xi lanh để đảm bảo nó nằm trong phạm vi quy định. Mức dầu quá thấp dễ gây hư hỏng xi lanh và ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của thiết bị;

2. Thay dầu thủy lực đúng thời gian: Để ngăn ngừa dầu thủy lực bị nhiễm bẩn và suy giảm chất lượng, cần thay dầu định kỳ. Tần suất thay dầu nên được điều chỉnh linh hoạt tùy theo tình huống sử dụng và điều kiện vận hành của thiết bị;

3. Kiểm tra rò rỉ định kỳ: Kiểm tra định kỳ xi lanh và hệ thống thủy lực để phát hiện rò rỉ. Nếu phát hiện bất kỳ rò rỉ, cần xử lý ngay lập tức để tránh lãng phí dầu thủy lực và hư hỏng các bộ phận thiết bị;

4. Kiểm tra tình trạng các vòng đệm làm kín: Kiểm tra định kỳ các vòng đệm làm kín để phát hiện mài mòn, lão hóa và hư hỏng. Thay thế kịp thời các vòng đệm làm kín bị vấn đề để ngăn ngừa rò rỉ do thất bại của đệm làm kín;

5. Giữ xi lanh sạch: Thường xuyên lau bề mặt xi lanh bằng vải sạch để loại bỏ bụi, vết dầu và các chất bẩn khác, tránh các chất nhiễm bẩn lọt vào xi lanh và gây hư hỏng;

6. Sử dụng dầu thủy lực theo quy định: Cần sử dụng đúng loại dầu thủy lực được nhà sản xuất khuyến nghị, phù hợp với xi lanh và thiết bị. Không được sử dụng dầu thủy lực không đúng thông số kỹ thuật, vì có thể làm hỏng xi lanh và các bộ phận khác của hệ thống thủy lực.

Bằng cách tuân theo các đề xuất bảo trì nêu trên, bạn có thể đảm bảo hiệu quả hoạt động ổn định của xi-lanh thủy lực, kéo dài tuổi thọ sử dụng và cung cấp sự hỗ trợ đáng tin cậy cho hoạt động hiệu quả của máy uốn NC.

email goToTop