Що має включати щорічне капітальне обслуговування трубогібного верстата?
Річне капітальне ремонтування є основою глибокого технічного обслуговування верстата для гнуття труб. На відміну від щоденних оглядів та квартального технічного обслуговування, воно передбачає системне відновлення точності й надійності обладнання. Нижче наведено ключові елементи, які слід врахувати під час річного капітального ремонту.
1. Гідравлічна система
Замінити весь гідравлічний мастильний матеріал і очистити внутрішню частину масляного бака.
Замінити фільтр всмоктування, фільтр зворотного потоку та повітряний фільтр.
Перевірте масляний насос: виміряйте зазори, замініть зношені деталі або ядро насоса.
Розберіть і очистіть клапан розвантаження, направляючий клапан та дросельний клапан; замініть старі ущільнення.
Перевірте циліндр: замініть ущільнення штока поршня та пилові кільця; перевірте наявність подряпин на стінці циліндра.
Очистіть або замініть охолоджувач (повітряного або водяного охолодження), щоб забезпечити ефективність відведення тепла.
2. Механічні компоненти трансмісії
Перевірте лінійну напрямну та повзун: виміряйте зазори та ступінь зносу; у разі виходу за допустимі межі замініть їх парами.
Перевірте кульковий гвинт: виміряйте люфт, відрегулюйте попереднє навантаження або замініть пару гвинта.
Перевірте редуктор: замініть мастильне масло, розберіть і перевірте зубчасті колеса та підшипники.
Перевірте зубчасте колесо важеля згину, рейку або ланцюг: у разі сильного зносу замініть їх, відрегулюйте зазор у зачепленні.
Перевірте й затягніть усі анкерні болти та болти кріплення компонентів трансмісії.
3. Матриці та оправки
Комплексний огляд робочих поверхонь матриць для згинання, затискних матриць та матриць проти зморшок: ремонт або заміна зношених, подряпаних або іржавих матриць.
Огляд оправки: перевірка гнучкості шарнірів кульових з’єднань, а також перевірка на викривлення або подряпини на стержні оправки; за необхідності — заміна.
Перевірка точності вирівнювання переднього краю матриці проти зморшок щодо точки дотику матриці для згинання; за необхідності — повторне вирівнювання.
4. Електричні та керуючі системи
Очищення пилу зсередини електричного шафа керування (використовувати пилосос; заборонено використовувати стиснене повітря).
Перевірка ПЛК, частотного перетворювача та сервоприводу: перевірка стану роботи вентиляторів охолодження та наявності вздуття конденсаторів.
Перевірка всіх клем підключення: підтягування будь-яких ослаблених з’єднань, а також заміна окислених або обгорілих контактів.
Перевірка енкодера, індуктивного вимикача та датчика кута: очищення чутливих поверхонь та перевірка точності сигналів.
Перевірка двигуна: перевірка змащення підшипників, опору ізоляції та стану лопатей вентилятора.
Перевірте панель керування та кнопку аварійного зупину на справність.
5. Точна калібрування
Калібрування кута згину: за допомогою високоточного кутоміра порівняйте відображене значення з фактичним значенням, щоб повторно встановити нульову точку та коефіцієнт підсилення.
Калібрування довжини подачі: виміряйте відхилення між фактичною відстанню подачі та відображеним значенням, щоб скоригувати еквівалент імпульсу або механічний люфт.
Калібрування кута обертання (вісь B): скоригуйте точність просторового кута, щоб забезпечити точне позиціонування при виконанні кількох згинів.
Тест на точність повторного позиціонування: проводьте безперервно більше 10 разів і статистично проаналізуйте діапазон відхилень.
6. Смазувальна система
Очистіть резервуар автоматичного мастильного насоса й замініть мастило (використовуючи вказаний клас).
Перевірте мастильний розподільник на наявність засмічення; за необхідності очистіть або замініть його.
Перевірте всі мастильні трубопроводи та з’єднання; замініть старі або пошкоджені мастильні трубки.
7. Засоби безпеки
Протестуйте аварійне стоп-коло: усі рухи мають негайно зупинитися після натискання кнопки аварійного зупинення.
Перевірте функціонування світлової завіси, вимикача безпечних дверей та кінцевого вимикача.
Перевірте, чи встановлений тиск у запобіжному клапані (перепускному клапані) гідравлічної системи знаходиться в межах номінального діапазону.
8. Очищення верстата та запобігання корозії
Ретельно видаліть мастило та металеву стружку з поверхні обладнання та важкодоступних місць.
Нанесіть інгібітор корозії на відкриті металеві деталі (шток поршня, поверхню направляючої рейки, шток шпинделя).
Огляньте й усуньте пошкодження направляючих рейок та ланцюгів для кабелів.
Перевірка після капітального ремонту:
Запустіть систему без навантаження протягом 30 хвилин, щоб перевірити плавність усіх рухів, наявність шуму та температуру.
Використовуйте стандартні труби для пробного згинання, щоб перевірити кути, розміри та якість поверхні. Лише після успішного проходження цих перевірок систему можна вводити в експлуатацію.
Річні капітальні ремонти рекомендується планувати під час свят, коли період простою триваліший. Запасні частини слід підготувати заздалегідь, а роботи мають виконувати професійні фахівці з технічного обслуговування. Необхідно вести записи, а також архівувати замінені деталі та відкориговані параметри, щоб забезпечити основу для технічного обслуговування наступного року.
