Як правильно змащувати трубогібний верстат?
Правильне змащення є ключовим фактором стабільної роботи та тривалого терміну експлуатації верстата для гнуття труб. Неправильне змащення може призвести до зносу, заклинювання та навіть дефектів у якості загнутих труб. Нижче наведено рішення щодо змащення, класифіковані за компонентами.
1. Гідравлічна система
Мастило: гідравлічне масло з антизносними властивостями (ISO VG 46 або 68, залежно від температури навколишнього середовища)
Періодичність: замінити мастило після перших 500 годин роботи, далі — кожні 2000–3000 годин або раз на рік; фільтр замінювати кожні 6 місяців.
Примітка: підтримувати температуру масла в діапазоні 35–50 °C; негайно замінити, якщо воно емульгувалося або забруднилося.
2. Лінійні напрямні та кулькові гвинти
Мастило: літієве мастило з екстремальним тиском (клас NLGI 2) або спеціальне мастило для напрямних
Цикл: автоматичний насос для змащення наповнюється кожні 4–8 годин; ручне змащення — щотижня.
Примітка: очистіть поверхню направляючої перед змащенням; відремонтуйте пошкоджені пилозахисні кришки.
3. Зубчасті передачі (ручка гнуття труб, редуктор)
Мастило: зубчасте мастило (ISO VG 150–220) або мастило з підвищеною екстремальною тисковою стійкістю
Цикл: перевіряйте рівень мастила в редукторі кожні 6 місяців, замінюйте щорічно; наносіть мастило на відкриті зубчасті колеса щотижня.
Примітка: підтримуйте масляну плівку на поверхні зубчастих коліс, але уникайте надмірного виливу.
4. Пристосування для гнуття та оправки (КРИТИЧНО!)
Мастило: спеціальне мастило для гнуття труб (з підвищеною екстремальною тисковою стійкістю та стійкістю до високих температур)
Частота: наносіть тонкий шар на паз матриці для гнуття, сферичний кінець оправки та робочу поверхню матриці проти зморшок перед гнуттям кожної труби.
Примітка: не використовуйте звичайне машинне масло або мастило, оскільки вони не витримують високого тиску й тертя під час гнуття труб і спричинять подряпини та зморшки.
5. Підшипники та шарніри
Мастило: універсальна мастильна змазка на літієвій основі
Періодичність: додавати мастило кожні 3 місяці; у високотемпературних зонах (біля поверхонь тертя) — щомісяця.
Примітка: додавати мастило до тих пір, поки старе мастило не витиснеться назовні.
6. Інші рухомі частини
Відкриті частини стрижня матриці та штока поршня: наносити щотижня масло, що запобігає корозії та одночасно виконує функцію мастила.
Подавальні ролики та ковзні затискні елементи: додавати невелику кількість машинного масла на кожну зміну.
Ключові положення щодо мащення
Для різних деталей використовувати різні типи мастил; не змішувати їх.
Для матриці та стрижня обов’язково використовувати спеціалізоване мастило для гнуття труб; інакше якість гнуття труб не може бути гарантованою.
Надмірне змащення є неефективним і призводить до забруднення; недостатнє змащення призводить до зносу.
Створіть журнал змащення, призначивши конкретних працівників, терміни та типи мастила для змащення.
