Makinang Pagbubuwis ng Tubo

Ang industriya ng makina para sa pagkukurba ng tubo ay nagbibigay ng tumataas na suportang teknikal sa sektor ng pagmamanupaktura. Ayon sa mga istatistika, batay sa distribusyon ng benta sa iba't ibang sektor ng pagmamanupaktura, ang sheet metal ay kumakatawan sa 35%, ang automotive ay 34%, ang aerospace ay 12%, at ang iba pa ay 19%. Ang mataas na kalidad na mga die para sa makina ng pagkukurba ng tubo ay maaari ring mag-akit ng mga gumagamit. Para sa mga gumagamit, ang mga produktong may mabuting halaga sa pera ay palaging ang layunin ng mga bumibili, at ang magagandang produkto ay nakakapagpataas ng kahusayan ng negosyo, na nangangahulugan ng pagtitipid sa mga gastos sa proseso at pagtaas ng ekonomikong benepisyo. Kaya ano nga ba ang mga pangunahing puntos na dapat isaalang-alang sa pag-install ng mga bahagi ng makina para sa pagkukurba ng tubo?

I. Kontrol ng Springback sa Makina para sa Pagkukurba ng Tubo – Ang springback ay malaki ang epekto nito kapag walang ginagamit na mandrel. Dapat itong isaalang-alang sa pagpili ng bending die. Depende sa radius ng kurba, maaaring bumalik ang tubo sa 2 hanggang 10 degree dahil sa springback, at maaari ring tumataas ang radius ng kurba. Mas maliit ang radius ng kurba, mas kaunti ang springback. Nakaaapekto ang posisyon at presyon ng die sa springback. Pinapayagan ng pamamaraang ito ang parehong bending die na mag-produce ng iba’t ibang radius. Bukod dito, maaaring magdulot ng malaking springback ang posisyon ng mandrel, na nagbabawas sa angle ng kurba at posibleng tumataas ang radius. Kapag tumataas ang radius, dapat ipush ang mandrel (patungo sa tangent point). Walang handa nang pormula para i-adjust ang setting ng mandrel. Malinaw na kapag ang angle ng springback ay higit sa 3 degree, sobrang likod na nasa posisyon ang mandrel, at ang radius ng kurba ng tubo ay lalampas sa radius ng bending die.

II. Sobrang Unat ng Mandrel – Ang isang mandrel na sobrang unat ay may ilang kahihinatnan. Magkakaroon ng pagtumbok sa dulo ng panlabas na punto ng pagputol sa kurba, at isang depresyon sa simula ng panloob na punto ng pagputol sa kurba. Ang mga depekto na ito ay ipinapakita sa isang solong tubo. Gayunpaman, dahil sa mga pagkakaiba sa hugis ng mandrel at radius ng kurba, hindi sila laging nangyayari nang sabay-sabay. Kapag gumagamit ng isang insert mandrel, ang haba ng die ay dapat maging kahit tatlong beses ang diameter ng tubo.

III. Sobrang Likod ng Mandrel – Ang mandrel ay medyo unat; ang mga ugat (wrinkles) ay hindi nabubuo sa harapan ngunit nagsisimulang lumitaw sa likod ng punto ng pagputol. Ang posisyon ng mandrel ay hindi pa sapat na unat upang makabuo ng kinakailangang presyon sa loob para mabawasan ang materyal. Kapag inalis ang kurbadong tubo mula sa bending die, magkakaroon ng malaking ugat. Kaya, kailangang ipush pa ang mandrel hanggang sa hindi na mahigpit na pisilin ang materyal sa pagitan ng mandrel at ng bending die.

IV. Ang pagkalag ng bomba, na kilala rin bilang overflow ng bomba o pagbalik ng bomba, ay karaniwang dulot ng hindi pagbalik ng bakal na bola ng outlet valve ng langis sa kanyang normal na posisyon. Palawigin ang actuating rod upang ilapat ang presyon sa plunger pump, pagkatapos ay i-tap ang handle seat nang ilang beses gamit ang isang martilyo upang i-reset ang valve ball.

V. Ang hindi sapat na paghila ng langis mula sa malaking at maliit na bomba ay dulot ng mga kalat o kakaunting langis sa filter screen. Buhatin ang mga bahagi ng bending die, linisin ang screen gamit ang gasoline, at punuan uli ng langis.

VI. Ang pagtagas ng langis sa tuktok ng ejector rod ay pangunahing dahil sa nasirang seal sa tuktok ng piston rod. Ang pagpapalit ng 14×2.4O type seal ay dapat magresolba ng problema.

VII. Ang mga punit sa butas ng die mounting ay karaniwang dulot ng lateral loads habang ginagawa ang die ejection, tulad ng maling posisyon kapag pinabalik-balikin ang isang nabent na workpiece. Suriin ang simetriya ng dalawang support roller, lagyan ng langis ang contact area sa pagitan ng support roller at ng workpiece, at ayusin ang posisyon para sa pangalawang bend.