มีข้อควรระวังใดบ้างในการบำรุงรักษาเครื่องดัดท่อ
1. การบำรุงรักษาระบบไฮดรอลิก
การจัดการน้ำมัน: ตรวจสอบระดับน้ำมันไฮดรอลิกเป็นประจำ และเติมน้ำมันชนิดและยี่ห้อเดียวกันหากจำเป็น ถ่ายน้ำมันไฮดรอลิกครั้งแรกหลังจากใช้งานครบ 500 ชั่วโมง และเปลี่ยนทุกๆ 2000–3000 ชั่วโมง หรือทุกปี ความสกปรกของน้ำมันหรือการเกิดอิมัลชันเป็นสาเหตุทั่วไปของการติดขัดของวาล์วไฮดรอลิกและการทำงานผิดปกติของกระบอกสูบ
การตรวจสอบอุณหภูมิน้ำมัน: อุณหภูมิในการทำงานที่เหมาะสมของน้ำมันไฮดรอลิกคือ 35℃–55℃ การทำงานต่อเนื่องที่อุณหภูมิสูงกว่า 60℃ เป็นเวลานานจะเร่งปฏิกิริยาออกซิเดชันของน้ำมันและทำให้ซีลเสื่อมสภาพเร็วขึ้น โปรดตรวจสอบว่าพัดลมระบายความร้อนทำงานตามปกติ และทำความสะอาดคราบน้ำมันและฝุ่นออกจากแผ่นครีบระบายความร้อนเป็นประจำ

การเปลี่ยนไส้กรอง: เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันกลับคืน (return oil filter) และไส้กรองน้ำมันดูด (suction oil filter) ตามคู่มืออุปกรณ์อย่างสม่ำเสมอ เพื่อป้องกันไม่ให้มีสิ่งสกปรกเข้าสู่ระบบไฮดรอลิก ซึ่งอาจทำให้ปั๊มและวาล์วเสียหาย
2. การบำรุงรักษาแม่พิมพ์และแกนดัด
การทำความสะอาดและการป้องกันสนิม: หลังจากเปลี่ยนท่อแต่ละครั้งหรือหลังจบกะการทำงาน ให้ทำความสะอาดผิวของแม่พิมพ์ดัด แม่พิมพ์หนีบ แม่พิมพ์ป้องกันรอยย่น และผิวของแกนดัด เพื่อกำจัดเศษโลหะและตะกอนสกปรก แล้วเคลือบด้วยน้ำมันป้องกันสนิมสำหรับแม่พิมพ์ที่ไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานาน

การตรวจสอบการสึกหรอ: ตรวจสอบพื้นผิวการทำงานของแม่พิมพ์เป็นประจำเพื่อหาหลุมบุ๋ม รอยขีดข่วน หรือการสึกหรอเฉพาะจุด การสึกหรอมากเกินไปอาจทำให้ท่อที่ถูกดัดเกิดรอยย่นและรูปร่างรีบมากเกินไป จึงจำเป็นต้องซ่อมแซมหรือเปลี่ยนแม่พิมพ์ทันที
สภาพของแกนดัน: ข้อต่อของแกนดันหัวลูกบอลต้องหมุนได้อย่างอิสระ ควรตรวจสอบแกนดันเพื่อหาความโค้งงอและรอยขีดข่วนเป็นประจำ การจัดตำแหน่งแกนดันไม่แม่นยำหรือการสึกหรอของแกนดันเป็นสาเหตุหลักที่ทำให้ท่อผนังบางยุบเข้าด้านในและเกิดการดัดงอ
3. การบำรุงรักษาอุปกรณ์ไฟฟ้าและมอเตอร์
การทำความสะอาดและการระบายความร้อน: ทำความสะอาดฝุ่นออกจากตู้ควบคุมไฟฟ้าเป็นประจำ และตรวจสอบการทำงานของพัดลมระบายความร้อน ส่วนประกอบความแม่นยำ เช่น ตัวแปลงความถี่ (frequency converters) และไดรฟ์เซอร์โว (servo drives) มีความไวต่อฝุ่นสูง จึงแนะนำให้ติดตั้งตัวกรองหรือระบบปรับอากาศในตู้ควบคุมไฟฟ้าหากใช้งานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
การตรวจสอบสายไฟ: ตรวจสอบขั้วมอเตอร์และจุดสัมผัสของคอนแทคเตอร์ทุกไตรมาส เพื่อหาอาการหลวม ออกซิเดชัน หรือรอยไหม้ ภาวะการทำงานแบบเฟสเดียวอาจทำให้มอเตอร์ร้อนจัดและเสียหายอย่างรวดเร็ว

การหล่อลื่นมอเตอร์: สำหรับมอเตอร์ที่มีรูหล่อลื่นแบริ่ง ควรเติมจาระบีเป็นระยะ หากเกิดเสียงผิดปกติหรือการสั่นสะเทือนเพิ่มขึ้น ควรตรวจสอบโดยทันทีเพื่อหาอาการสึกหรอของแบริ่ง
4. การส่งกำลังเชิงกลและการหล่อลื่น
รางนำทางและสกรูเลื่อน: รางนำทางเชิงเส้นและสกรูบอลของเพลาป้อนและเพลาหมุนจำเป็นต้องทำความสะอาดเป็นประจำและเติมจาระบีพิเศษอย่างสม่ำเสมอ ควรเปลี่ยนฝาครอบป้องกันรางนำทางที่เสียหายทันที เพื่อป้องกันเศษชิ้นงานเข้าไปในองค์ประกอบการหมุนและทำให้เสียหาย
ตัวลดความเร็วและเกียร์: ตรวจสอบระดับน้ำมันในตัวลดความเร็ว และเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ตามกำหนดที่ระบุไว้ในข้อกำหนดของอุปกรณ์ เฟืองส่งกำลังของแขนดัดควรมีการหล่อลื่นอยู่เสมอ หากพบว่าฟันเฟืองสึกหรออย่างรุนแรงหรือมีรอยบุ๋ม (pitting) ควรดำเนินการแก้ไขทันที
การตรวจสอบตัวยึด: การสั่นสะเทือนของอุปกรณ์เป็นเวลานานอาจทำให้สกรูยึดฐานและสกรูยึดแม่พิมพ์หลวม จึงควรดำเนินการตรวจสอบอย่างรวดเร็วก่อนเริ่มกะการทำงานแต่ละกะ
5. ระบบระบายความร้อนและระบบกรอง
เครื่องทำความเย็นน้ำมัน/เครื่องทำความเย็นน้ำ: หากอุปกรณ์ติดตั้งเครื่องทำความเย็นแบบแยกต่างหาก จำเป็นต้องทำความสะอาดครีบคอนเดนเซอร์เป็นประจำ และตรวจสอบแรงดันสารทำความเย็นรวมทั้งรอยรั่วของท่อ
ตัวกรองอากาศ: ตัวกรองอากาศบนถังน้ำมันไฮดรอลิกควรรักษาให้สะอาดอยู่เสมอ เพื่อป้องกันไม่ให้ฝุ่นเข้าสู่ถังพร้อมกับการเปลี่ยนแปลงระดับน้ำมัน
6. ขั้นตอนการปฏิบัติงานและการตรวจสอบประจำวัน
การให้ความร้อนล่วงหน้า: โดยเฉพาะในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำ ให้เดินเครื่องโดยไม่โหลดเป็นเวลา 5–10 นาทีหลังจากสตาร์ทเครื่อง เพื่อให้น้ำมันไฮดรอลิกไหลเวียนและอุ่นขึ้นก่อนนำเข้าสู่กระบวนการผลิต
การตรวจสอบประจำวัน: จัดทำบันทึกการตรวจสอบประจำวัน ซึ่งรวมถึงระดับน้ำมัน เสียงผิดปกติ การรั่วของน้ำมัน สภาพการสึกหรอของแม่พิมพ์ และความดันอากาศ (กรณีใช้ระบบยึดแบบลมอัด)
การปิดเครื่องผิดปกติ: หากตรวจพบเสียงผิดปกติ แรงสั่นสะเทือน การเคลื่อนที่ช้าลง หรือการเปลี่ยนแปลงอย่างฉับพลันของคุณภาพการดัด ให้หยุดเครื่องทันทีเพื่อทำการวินิจฉัยและแก้ไขปัญหา เพื่อป้องกันไม่ให้ปัญหาลุกลาม
7. การปรับเทียบและทดสอบความแม่นยำเป็นระยะ
การปรับเทียบมุมการดัด: ทุกหกเดือน หรือหลังจากเปลี่ยนแม่พิมพ์แล้ว ให้ใช้ไม้โปรแทรกเตอร์เพื่อปรับเทียบความสอดคล้องระหว่างมุมการดัดของอุปกรณ์กับค่าตอบกลับจากเอนโค้ดเดอร์
ความแม่นยำในการกำหนดตำแหน่งซ้ำ: ตรวจสอบความสามารถในการทำซ้ำของความยาวการป้อนวัสดุและมุมการหมุน หากความแม่นยำในการทำซ้ำเกินค่าความคลาดเคลื่อนที่ยอมรับได้ ให้ปรับพารามิเตอร์ของเซอร์โว หรือตรวจสอบความคล่องตัวของชิ้นส่วนทางกล
การบำรุงรักษาเครื่องดัดท่อไม่ใช่เพียงแค่ "ซ่อมแซมเมื่อเครื่องเสียเท่านั้น" แต่เป็นงานเชิงระบบหนึ่งที่ดำเนินไปตลอดทั้งวัน วงจรสี่ขั้นตอนที่ประกอบด้วยการทำความสะอาด การหล่อลื่น การขันแน่น และการตรวจสอบ ร่วมกับการจัดการน้ำมันตามมาตรฐานและการบำรุงรักษารูปแบบ (mold) นั้นจำเป็นอย่างยิ่ง เพื่อให้มั่นใจว่าอุปกรณ์จะทำงานได้ด้วยความแม่นยำและประสิทธิภาพสูงเสมอ






































