เครื่องดัดเบรค

เครื่องดัด NC ของคุณเริ่มแสดงอาการรั่วหรือประสิทธิภาพลดลงหรือไม่? การเปลี่ยนแหวนซีลกระบอกสูบสามารถฟื้นฟูประสิทธิภาพของอุปกรณ์และหลีกเลี่ยงความเสียหายจากการซ่อมที่มีค่าใช้จ่ายสูงได้ โดยการเปลี่ยนแหวนซีลกระบอกสูบของเครื่องดัด NC เป็นขั้นตอนที่ง่ายแต่มีความสำคัญอย่างยิ่ง ซึ่งจำเป็นต่อการดำเนินงานที่ราบรื่นและยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์

แหวนซีลมีแนวโน้มที่จะสึกหรอและเสื่อมสภาพเนื่องจากถูกใช้งานภายใต้แรงดันสูง อุณหภูมิสูง และแรงเสียดทานเป็นเวลานาน ซึ่งอาจทำให้น้ำมันไฮดรอลิกรั่วและอุปกรณ์ทำงานได้ไม่เต็มที่ ด้านล่างนี้คือคำแนะนำโดยละเอียดเกี่ยวกับการเปลี่ยนแหวนซีลกระบอกสูบของเครื่องดัด NC อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ

I. ความปลอดภัยมาก่อน

ก่อนเริ่มงานใดๆ ต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าระบบไฮดรอลิกถูกรีดความดันออกทั้งหมดแล้ว และอุปกรณ์ถูกปิดแหล่งจ่ายไฟแล้ว พร้อมทั้งสวมใส่อุปกรณ์ป้องกันภัยอย่างมืออาชีพ เช่น ถุงมือและแว่นตานิรภัย เพื่อความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน

II. รวบรวมเครื่องมือที่จำเป็น

เตรียมประแจ ไขควง คีม เครื่องดึงซีล ค้อน และแหวนซีลสำหรับเปลี่ยนล่วงหน้า โดยต้องแน่ใจว่าแหวนซีลที่ใช้แทนตรงรุ่นกับกระบอกสูบอย่างแม่นยำ เพื่อหลีกเลี่ยงการลดประสิทธิภาพของการปิดผนึกอันเนื่องมาจากการไม่ตรงข้อกำหนด

III. เข้าถึงกระบอกสูบ

ขึ้นอยู่กับโครงสร้างเฉพาะของอุปกรณ์ อาจจำเป็นต้องถอดฝาครอบป้องกัน ตัวเรือน หรือชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องอื่นๆ ออกเพื่อให้สามารถเข้าถึงกระบอกสูบได้อย่างสะดวก

IV. ปล่อยความดันและถอดการเชื่อมต่อ

หากกระบอกสูบยังคงมีความดันอยู่ ให้ใช้วิธีการเฉพาะทางในการปล่อยความดันเพื่อป้องกันอันตรายที่อาจเกิดขึ้นจากความดันตกค้าง จากนั้นจึงถอดสายไฮดรอลิกและข้อต่อทั้งหมดที่ต่ออยู่กับกระบอกสูบออก

ขั้นตอนที่ 5: ถอดกระบอกสูบออก

ตามวิธีการติดตั้งอุปกรณ์ ให้คลายน็อตยึดกระบอกสูบ จากนั้นถอดกระบอกสูบออกจากขาตั้งยึดหรือจุดเชื่อมต่อ โดยควรระมัดระวังเนื่องจากกระบอกสูบมีน้ำหนักมาก ควรจัดการอย่างระมัดระวังขณะถอดเพื่อหลีกเลี่ยงการชนหรือการบาดเจ็บ

ขั้นตอนที่ 6: แยกชิ้นส่วนกระบอกสูบ

หลังจากถอดกระบอกสูบออกแล้ว ให้แยกชิ้นส่วนอย่างระมัดระวัง ระหว่างกระบวนการแยกชิ้นส่วน ควรบันทึกลำดับการติดตั้งของแต่ละชิ้นส่วนและทิศทางของแหวนซีลอย่างละเอียด เพื่อใช้เป็นข้อมูลอ้างอิงในการประกอบคืนในขั้นตอนต่อไป

คุณสามารถดูวิดีโอที่เกี่ยวข้องเพื่อแยกชิ้นส่วนกระบอกสูบตามลำดับได้: ก่อนอื่นให้เลื่อนแกนลูกสูบลงมาจนถึงตำแหน่งที่ไม่สามารถเคลื่อนที่ได้อีก คลายน็อตยึด แล้วถอดน็อตและฝาครอบลูกสูบที่อยู่ภายในแกนลูกสูบออก ขณะถอดชิ้นส่วน ชิ้นส่วนและสกรูทั้งหมดจะต้องคลายไปในทิศทางทวนเข็มนาฬิกา

การจัดวางของซีลในแต่ละส่วนของกระบอกสูบมีดังนี้:

1. ตัวกระบอกสูบติดตั้งซีลแบบขั้น, ซีล USH, เข็มขัดนำทาง และแหวนกันฝุ่น (ดูภาพประกอบ: ส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องของ JUGAO: ตัวกระบอกสูบ, ปลอกนำทาง, แกนลูกสูบ, น็อต, ฝาปิดลูกสูบ, สกรู, หัวกระบอกสูบ, จอยก, เทอร์ไบน์, กล่องเทอร์ไบน์);

2. ด้านบนของแกนลูกสูบติดตั้งซีลรวมชุด (ดูภาพประกอบ: ส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องของ JUGAO: ซีลแบบขั้น, ซีล USH, แหวนกันฝุ่น, เข็มขัดนำทาง);

3. หัวกระบอกสูบติดตั้งซีลแบบขั้น, ซีลรูปตัวยู, และเข็มขัดนำทาง (ดูภาพประกอบ: ส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องของ JUGAO: ซีลรวมชุด, ซีลแบบขั้น, ซีล USH, แหวนกันฝุ่น, เข็มขัดนำทาง);

4. ต้องประกอบชิ้นส่วนทั้งหมดใหม่ตามลำดับ "ย้อนกลับจากขั้นตอนการถอดและการติดตั้ง" (ดูภาพประกอบ: ส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องของ JUGAO: ซีลรูปตัวยู, เข็มขัดนำทาง, ซีลแบบขั้น, ซีลรวมชุด, ซีลแบบขั้น, ซีล USH, แหวนกันฝุ่น, เข็มขัดนำทาง)

(I) ถอดซีลเก่าออก

ใช้เครื่องมือดึงซีลหรือเครื่องมือที่เหมาะสมในการถอดซีลเก่าออกอย่างระมัดระวัง ใช้แรงเบาๆ เพื่อหลีกเลี่ยงการขีดข่วนผนังภายในกระบอกสูบหรือความเสียหายต่อชิ้นส่วนอื่นๆ

(II) ทำความสะอาดและตรวจสอบ

ทำความสะอาดช่องกระบอกสูบและชิ้นส่วนที่ถอดแยกทั้งหมดอย่างทั่วถึง เพื่อกำจัดคราบน้ำมัน สิ่งสกปรก และซีลเลนต์ที่เหลือค้าง พร้อมทั้งตรวจสอบแต่ละชิ้นส่วนอย่างระมัดระวังเพื่อดูการสึกหรอ ความเสียรูป หรือความเสียหาย หากพบปัญหาใดๆ ให้เปลี่ยนชิ้นส่วนทันที เพื่อหลีกเลี่ยงการรั่วของซีลที่เกิดจากข้อบกพร่องของชิ้นส่วน

(III) ติดตั้งซีลใหม่

หล่อลื่นซีลใหม่ด้วยน้ำมันไฮดรอลิก จากนั้นติดตั้งอย่างระมัดระวังในตำแหน่งที่กำหนด ตรวจสอบให้แน่ใจว่าซีลเข้าที่เรียบร้อยและไม่บิดเบี้ยว เพื่อรับประกันประสิทธิภาพการปิดผนึก

(IV) ประกอบกระบอกสูบใหม่

ประกอบชิ้นส่วนกระบอกสูบกลับเข้าไปตามลำดับย้อนกลับของการถอด ขันสลักเกลียวอย่างเคร่งครัดตามมาตรฐานที่ผู้ผลิตกำหนดไว้ เพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบต่อการทำงานของอุปกรณ์จากการขันสลักเกลียวหลวมหรือแน่นเกินไป

(V) ติดตั้งกระบอกสูบกลับคืน

ติดตั้งกระบอกสูบที่ประกอบเสร็จแล้วกลับไปยังอุปกรณ์ เชื่อมต่อท่อน้ำมันไฮดรอลิกและข้อต่อต่างๆ และตรวจสอบให้แน่ใจว่าชิ้นส่วนทั้งหมดถูกยึดแน่นเรียบร้อย ไม่มีการคลายตัว

(VI) ทดสอบการดำเนินงาน

หลังจากประกอบใหม่เสร็จสิ้น ให้เริ่มเดินเครื่องอุปกรณ์เพื่อทำการทดสอบ เพื่อตรวจสอบว่ากระบอกสูบทำงานได้อย่างราบรื่นหรือไม่ และระบบไฮดรอลิกมีการรั่วซึมหรือไม่ หากพบความผิดปกติใดๆ ให้หยุดเครื่องทันทีเพื่อตรวจสอบและแก้ไข

VII. คำแนะนำในการบำรุงรักษากระบอกไฮดรอลิกประจำวัน

การบำรุงรักษากระบอกไฮดรอลิกอย่างเหมาะสมในแต่ละวันสามารถช่วยรับประกันประสิทธิภาพการทำงานและยืดอายุการใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ต่อไปนี้คือข้อเสนอแนะทั่วไปในการบำรุงรักษา

1. ตรวจสอบระดับน้ำมันเป็นประจำ: ควรตรวจสอบระดับน้ำมันไฮดรอลิกในกระบอกสูบเป็นระยะ เพื่อให้มั่นใจว่าอยู่ในช่วงที่กำหนดไว้ การที่ระดับน้ำมันต่ำเกินไปอาจทำให้กระบอกสูบเสียหายได้ง่าย และส่งผลต่อการปฏิบัติงานปกติของอุปกรณ์

2. เปลี่ยนน้ำมันไฮดรอลิกตามเวลาที่กำหนด: เพื่อป้องกันการปนเปื้อนและการเสื่อมสภาพของน้ำมันไฮดรอลิก ควรเปลี่ยนน้ำมันอย่างสม่ำเสมอ ความถี่ในการเปลี่ยนน้ำมันควรปรับเปลี่ยนอย่างยืดหยุ่นตามสภาพการใช้งานและสภาพแวดล้อมการทำงานของอุปกรณ์

3. ตรวจสอบการรั่วซึมเป็นประจำ: ตรวจสอบกระบอกสูบและระบบไฮดรอลิกเป็นระยะเพื่อหาการรั่วซึม หากพบการรั่วซึมใดๆ ให้ดำเนินการแก้ไขทันทีเพื่อหลีกเลี่ยงการสูญเสียน้ำมันไฮดรอลิกและความเสียหายต่อชิ้นส่วนอุปกรณ์

4. ตรวจสอบสภาพของแหวนปิดผนึก: ตรวจสอบแหวนปิดผนึกอย่างสม่ำเสมอเพื่อดูการสึกหรอ ความเสื่อมสภาพ และความเสียหาย ควรเปลี่ยนแหวนปิดผนึกที่มีปัญหาโดยทันทีเพื่อป้องกันการรั่วซึมที่เกิดจากความล้มเหลวของซีล

5. รักษาความสะอาดของกระบอกสูบ: เช็ดผิวของกระบอกสูบอย่างสม่ำเสมอโดยใช้ผ้าสะอาดเพื่อกำจัดฝุ่น คราบน้ำมัน และสิ่งสกปรกอื่น ๆ เพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งปนเปื้อนเข้าไปในกระบอกสูบและก่อให้เกิดความเสียหาย

6. ใช้น้ำมันไฮดรอลิกตามข้อกำหนด: ใช้น้ำมันไฮดรอลิกที่ผู้ผลิตแนะนำและเข้ากันได้กับกระบอกสูบและอุปกรณ์อย่างเคร่งครัด ห้ามใช้น้ำมันไฮดรอลิกที่ไม่ตรงตามข้อกำหนด เพราะอาจทำให้กระบอกสูบและชิ้นส่วนอื่น ๆ ของระบบไฮดรอลิกเสียหาย

ด้วยการปฏิบัติตามคำแนะนำในการบำรุงรักษานี้ คุณสามารถมั่นใจได้ว่ากระบอกสูบไฮดรอลิกจะทำงานอย่างมีเสถียรภาพ ยืดอายุการใช้งาน และให้การสนับสนุนที่เชื่อถือได้ต่อการทำงานอย่างมีประสิทธิภาพของเครื่องดัดโลหะแบบ NC