Машина за савијање цеви

Провео сам много времена у радионици и приметио сам заједнички феномен: многи власници изједначавају "поправити га када се падне" са одржавањем. Они занемарују опрему док се потпуно не поквари, а онда бесно траже поправку.

У ствари, поправка и одржавање су два потпуно различита појма. Ако их збуните, можете да смањите живот ваше опреме за пола.

Одржавање је као "превенција болести", док је поправка као "решење хитног случаја".

Удршка се односи на проактивне задатке које обављате док опрема још увек ради нормално. На пример, на мастима за вођење железнице сваке недеље, чишћење електричног кабинета сваког месеца, мењање хидрауличког филтера уља сваке четвртине и калибрирање сензора угла сваке године. Ови задаци нису хитни, али их занемаривање ће се ускоро или касније неизбежно довести до проблема.

Репарација је оно што се ради када је опрема већ сломљена. На пример, замену затварања на хидрауличном цилиндру који има пропуст, завртање катуле изгорелог мотора или замену лежаја на заглављеној руци која се савија. У овом тренутку је производња већ заустављена, а ситуација је критична.

Једноставна аналогија: Одржавање је као што се свакодневно брише зуби и редовно прегледају; тако се спречава бол у зубима. Поправка је као јака зубна болест која те присиљава да је извадиш —болни, скупи и преузручни за рад.

Зашто толико људи само поправљају, а не одржавају?

Једноставно речено, она се може свести на три речи: лењост, штедња и одлагање.

"Стало је превише рада данас, уложићу гас сутра" —и вођска рељка се износи. "Филтер је још увек користан, заменићу га следећег месеца" —и нечистоће заглављају вентил. "Не превише гласно, дозволите ми да га пуним још мало" —и лагер се крене.

На крају крајева, све је у томе да се сада уштеде мале количине новца и да се касније потроше много. Замена сета водича кошта преко 20.000 јуана, док конзерва масти кошта само неколико десетина јуана.

Разлика између одржавања и поправке може се објаснити у неколико речи:

Што се тиме тиме тиме тима, одржавање се врши у складу са планом када опрема нормално функционише, док се поправка започиње након неисправности. Што се тиче тога ко може да га обавља, одржавање могу да обављају оператери и лидери тимова, док поправка захтева специјализоване техничаре. У смислу трошкова, одржавање кошта малу количину (мастина, филтри, рад), док поправка кошта велику количину (делови, рад и губици производње због времена простора). У смислу сврхе, одржавање има за циљ да спречи неисправно функционисање и продужи животни век, док поправка има за циљ да врати функцију и да се носи са хитним поправкама. У смислу стања, одржавање је проактивно и намерно, док је поправка хитна и реактивна.

Уређивање штеди новац, док поправке пасивно троше новац. Добро третирајте своју машину за савијање цеви и она неће тако често пасти на пола пута. Свакодневно проверење неколико минута пре него што га укључите, брисање и слушање је сто пута мање проблематично него што га треба поправити након што се поквари.