Ali se vaš stroj za upogibanje cevi nenavadno trese? Ne poskušajte nadaljevati z delom – namesto tega preverite naslednje dele.
Ko se stroj za upogibanje cevi začne trepetati, postane nemogoče opraviti delo. Na površini cevi nastanejo vzorci »ribjih lusk«, koti upogibanja so neenakomerni in vodilne tirnice ter ležaji hitreje obrabljajo. Videl sem, kako mnogi operaterji poskušajo odpraviti trepetanje z nenehnim prilagajanjem hitrosti ali nastavitvami – vse brez uspeha. V resnici koreninski vzrok pogosto leži v enem od naslednjih področij.
1. Zrak je vstopil v hidravlični sistem
To je najpogostejši vzrok vibracij. Če je raven olja prenizka ali če je priključek sesalne cevi ohlapen, lahko črpalka sesa zrak; to povzroči nihanje kazalca tlaka in trepetanje ukrivljene roke. Kako to diagnosticirati? Poslušajte »šščenje« (kavitacijo) iz oljne črpalke in preverite stekleno okence za olje za peno. Za odpravo te napake napolnite oljno posodo do označene ravni, odprite ventil za izpuščanje zraka na vrhu hidravličnega valja ter večkrat izvedite cikel povečanja in zmanjšanja tlaka, da iz sistema izženete zrak. Prav tako preverite priključke sesalne cevi za morebitno ohlapnost.
2. Neustrezna reža med proti gubasto matriko in ukrivljajočo matriko
Če je razmik prevelik, se cevka lahko premakne ali »zazveni« ob kalupu med postopkom upogibanja, kar povzroča vibracije. To lahko preizkusite tako, da v razmik vstavite list A4 papirja; ta bi moral priti v razmik z rahlim uporom. Idealni razmik omogoča, da se kalup tesno prilega cevki, hkrati pa še vedno dopušča gladko gibanje brez zatakovanja.
3. Hitrost upogibanja je prevelika
Če je nastavljena hitrost upogibanja prevelika, material ne more dovolj hitro deformirati, da bi sledil, kar povzroči sunkovito ali tresljivo gibanje roke za upogibanje. Poskusite zmanjšati hitrost upogibanja na 30 %–50 % njene nazivne vrednosti; če vibracije prenehajo, je to vzrok. To je še posebej pomembno pri upogibanju z majhnim polmerom, kjer so počasnejše hitrosti prednostne.
4. Neločeni mehanski priključki
Zaradi stalnih vibracij med obratovanjem se vijaki na stroju za upogibanje cevi s časom nujno razrahljajo. Preverite, ali je zaklepnica na glavnem gredi rokava za upogibanje, ključne povezave med zobniki in gredmi ter spojke na vodilnih vretenih zrahljane. Kakršna koli zrahljanost povzroča reže, kar vodi do ponavljajočih udarov in vibracij. Ko je stroj izklopljen, preverite vse pričvrstilne elemente z ključem – posebno pozornost namenite spojki kodirnika, saj lahko njena zrahljanost povzroči odmik kotov upogibanja.
5. Sidrne vijake ni močno priviti ali pa stroj ni izravnan
Če je sam stroj nestabilen, se rokav za upogibanje naravno trese. Z ravnilom z mehurčkom preverite, ali je okvir stroja izravnan. Sidrne vijake privijte z torzijskim ključem; namestitev gumijastih vibroizolacijskih podstavkov pod stroj je prav tako zelo učinkovita. Če je tla neravna, zagotovite, da so podložke varno nameščene, da tvorijo stabilno podlago.
6. Močna trenja med mandrelom in notranjo steno cevi
Če se krogla na koncu mandrela zatakne ali se preveč iztegne in pritisne močno na notranjo steno cevi, povzroči med procesom upogibanja periodično vibracijsko trenje. Preverite, ali se spojka mandrela lahko prosto vrti, nastavite dolžino izteganja tako, da se konča 0,5–1,5 mm pred tangentno točko, in nanese več maziva za upogibanje cevi na mandrel.
7. Vibracije, ki izvirajo iz oljnega črpalka ali motorja
Huda obraba oljne črpalke ali okvarjen ležaj motorja lahko povzročita vibracije celotne naprave. Zagnite oljno črpalko ločeno (brez izvajanja kateregakoli upogibanja) in poslušajte: če črpalka sama oddaja kovinsko »klokanje« ali če motor oddaja nenavaden »brenčenje«, je vir težave v pogonski enoti.
Priporočeni zaporedje za odpravo težav: Ne začnite z razstavljanjem opreme. Najprej poskusite zmanjšati obratovalno hitrost (da izključite težave, povezane s hitrostjo) → nato izpuščajte sistem in nastavite tlak (da izključite vstop zraka v hidravlični sistem) → nato privijte vse vijake (da izključite mehansko ohlapnost) → in končno nastavite orodja ter mandrel (da izključite težave, povezane s procesom). S sledenjem teh korakov lahko ugotovite vzrok večine vibracij.
Vibracije so način, kako oprema «kriči od bolečine». Če jih prezrete, bodo posledice doživeli vaši zobniki, ležaji in vodilne tirnice. Danes namenite pol ure iskanju korenine težave in jutri boste prihranili stroške zamenjave pomembnih komponent.
