Как правильно смазывать трубогибочный станок?
Правильная смазка является ключевым фактором стабильной работы и увеличения срока службы станка для гибки труб. Неправильная смазка может привести к износу, заклиниванию и даже к дефектам качества изогнутой трубы. Ниже приведены решения по смазке, сгруппированные по компонентам.

1. Гидравлическая система
Масло: противоизносное гидравлическое масло (ISO VG 46 или 68 в зависимости от температуры окружающей среды)
Периодичность замены: заменить масло после первых 500 часов работы, затем — каждые 2000–3000 часов или раз в год; фильтр заменять каждые 6 месяцев.
Примечание: поддерживайте температуру масла в диапазоне 35–50 °C; при эмульгировании или загрязнении масла немедленно замените его.
2. Линейные направляющие и шарико-винтовые пары
Смазка: литиевая смазка с экстремальными давлениями (класс NLGI 2) или специальное масло для направляющих
Цикл: Автоматический насос для смазки заполняется каждые 4–8 часов; ручная смазка производится еженедельно.
Примечание: Очистите поверхность направляющей перед смазкой; отремонтируйте повреждённые пылезащитные чехлы.
3. Приводы с зубчатыми передачами (рычаг гибки труб, редуктор)
Масло: Трансмиссионное масло (ISO VG 150–220) или противозадирная смазка
Цикл: Проверяйте уровень масла в редукторе каждые 6 месяцев, заменяйте масло ежегодно; наносите смазку на открытые зубчатые передачи еженедельно.
Примечание: Поддерживайте масляную плёнку на поверхности зубчатых колёс, но избегайте избыточного вытекания.
4. Матрицы и оправки (КРИТИЧЕСКИ ВАЖНО!)
Масло: Специальное масло для гибки труб (высоконагруженное, термостойкое)
Частота: Наносите тонкий слой масла в канавку матрицы гибки, на сферический конец оправки и на рабочую поверхность матрицы против морщин перед гибкой каждой трубы.
Примечание: Не используйте обычное машинное масло или смазку, поскольку они не способны выдерживать высокое давление и трение при гибке труб и приведут к появлению царапин и морщин.

5. Подшипники и шарниры
Смазка: универсальная смазка на литиевой основе
Периодичность: добавлять смазку каждые 3 месяца; в условиях высоких температур (вблизи зон трения) — ежемесячно.
Примечание: добавляйте смазку до тех пор, пока из соединения не вытеснится старая смазка.
6. Другие подвижные части
Открытые участки стержня оправки и штока поршня: наносить масла с двойным действием — против коррозии и для смазки — один раз в неделю.
Подающие ролики и зажимные ползунки: наносить небольшое количество машинного масла в каждую смену.

Ключевые моменты смазки
Для различных узлов используйте разные типы масел; не смешивайте их.
Для матрицы и оправки обязательно применяйте специализированное масло для гибки труб; в противном случае качество гибки труб не может быть гарантировано.
Избыточная смазка является неэффективной и приводит к загрязнению; недостаточная смазка вызывает износ.
Создайте журнал смазки, назначив ответственных лиц, сроки и типы масел для смазки.






































