Care sunt punctele cheie ale conexiunii electrice a unei mașini de îndoit țevi?
Când vine vorba de conexiunile electrice ale mașinilor de îndoit țevi, am văzut prea multe cazuri: mașina este asamblată, părțile mecanice sunt în regulă, dar imediat ce este alimentată, declanșează o alarmă, motorul servo vibrează în mod neregulat sau chiar arde placa de comandă. În cele din urmă, problema se dovedește întotdeauna a fi legată de conexiunile electrice. Montarea cablurilor pare simplă, dar implică nenumărate detalii.

Potrivirea sursei de alimentare și ordinea fazelor sunt esențiale.
Înainte de conectarea la alimentarea electrică, confirmați mai întâi dacă tensiunea și frecvența din atelier corespund celor indicate pe plăcuța indicatoare a mașinii. O mașină de 380 V conectată la 220 V nu va funcționa deloc, iar o mașină de 460 V conectată la 380 V poate declanșa o alarmă a variatorului din cauza tensiunii insuficiente. Dacă tensiunea este incorectă, ajustarea ulterioară nu va rezolva problema.
Secvența fazelor este ușor de neglijat. Dacă secvența fazelor unui motor trifazat este inversată, pompa de ulei va roti în sens invers și sistemul hidraulic nu va genera presiune. La modelele de braț de îndoit tuburi cu risc de sageri induse de gravitație, rotația inversă ar putea provoca căderea neașteptată a brațului de îndoit sub acțiunea gravitației, reprezentând un pericol pentru siguranță. Înainte de pornirea în regim de test (jogging) a mașinii, confirmați că sensul de rotație corespunde săgeții de pe pompa de ulei; această verificare durează mai puțin de jumătate de minut.
Specificații cablu: Nu vă uitați doar la dimensiune
Secțiunea transversală a cablului de alimentare trebuie aleasă în funcție de curentul nominal al mașinii, cu o anumită marjă. Cablurile mai subțiri vor provoca căderi de tensiune sub sarcini mari, ceea ce duce la mișcări slabe ale brațului de îndoire și la unghiuri instabile. Unele ateliere, pentru comoditate, folosesc orice cabluri sunt disponibile, ceea ce conduce la suprîncălzire, îmbătrânirea izolației și o rată semnificativ crescută de defecțiuni după o perioadă de funcționare.
Cablu de comandă și liniile de semnal trebuie să fie montate separat de liniile de alimentare și nu trebuie legate împreună. Dacă liniile de semnal ale motorului servo și ale encoderului rulează paralel cu liniile de alimentare de înaltă putere pe o distanță lungă, interferența este inevitabilă. Interferența cu semnalul de reacție al unghiului va determina fluctuații ale unghiului țevii îndoite.

Legarea la pământ nu poate fi subliniată suficient de mult.
Legarea la pământ necorespunzătoare este cauza fundamentală a multor disfuncții inexplicabile. Alarma unității servo, fluctuațiile semnalului encoderului, întreruperile de comunicație cu ecranul tactil, disfuncții ocazionale — multe probleme, după investigație, se dovedesc a proveni, în final, dintr-o legare necorespunzătoare la pământ.
Împământarea trebuie realizată separat, fără a împărtăși un electrod de împământare cu mașini de sudură sau motoare electrice de mare putere. Rezistența de împământare trebuie să fie cât mai mică posibil, iar cablul de împământare trebuie să fie un cablu de cupru suficient de gros. Dacă condițiile de împământare ale sistemului de distribuție electrică din atelier sunt slabe, se recomandă instalarea unui electrod de împământare separat. O împământare corectă va elimina în mod natural multe defecțiuni electrice.
Circuitele de oprire de urgență și cele de siguranță trebuie supuse unor teste riguroase.
Un circuit de oprire de urgență nu este doar o chestiune de conectare a cablurilor; fiecare componentă trebuie testată individual. Apăsarea butonului de oprire de urgență de pe panoul de comandă trebuie să oprească imediat toate mișcările, fără întârziere, iar niciun ax nu trebuie să rămână în mișcare. Comutatoarele de siguranță ale ușilor și comutatoarele de limită trebuie, de asemenea, verificate — mașina trebuie să se oprească automat sau să rămână staționară atunci când ușa este deschisă.
Testarea corectă în această zonă asigură siguranța operatorului. Nu subestimați timpul alocat testării opririi de urgență; acest efort este justificat.
Strângerea și etichetarea bornelor electrice.
În medii cu vibrații, bornele electrice pot deveni treptat slabe. Bornele slabe măresc rezistența de contact, provocând supraîncălzire, arcuire și semnale intermitente. Folosiți cuplul adecvat la strângere; strângerea excesivă poate deteriora bornele.
Etichetați clar fiecare cablu: care este pentru alimentare, care este pentru semnal și la ce bornă este conectat. Această etichetare va fi esențială în cazul depanării.
Verificare înainte de punerea sub tensiune
Ați verificat secvența fazelor? Este cablul de legare la pământ conectat corect? Au fost strânse toate terminalele? Au fost efectuate testele butonului de oprire de urgență și ale circuitului de siguranță? Odată ce aceste verificări sunt finalizate, punerea sub tensiune a mașinii va elimina practic defecțiunile de pornire cauzate de probleme legate de cabluri.

Standardizarea conexiunilor electrice determină în mare măsură stabilitatea și rata de defectare a echipamentului în timpul funcționării ulterioare. Ați întâmpinat vreodată probleme în atelierul dumneavoastră din cauza neglijării unor detalii la realizarea conexiunilor electrice ale echipamentelor?






































