stâlp ușor de îndoire ultra-lung de 9000 mm cu precizie <2°, comparabil cu cele mai bune mărci din Turcia.
Provocări esențiale:
În atelierul unei fabrici de echipamente de iluminat din Orlan, mașina de îndoit cu comandă numerică de 2×300TON/6000mm și mașina automată de sudat stâlpi de iluminat DN500 se confruntă cu un mediu de instalare de nivel "infernal":
✅ Echipamente modulare cu o greutate totală de 60 tone (30 tone pe mașină)
✅ Fără macara sau alte dispozitive de ridicare la fața locului
✅ Diferența maximă de nivel a podelei atelierului este de 50 mm (de 4 ori mai mare decât standardul național)
Record extrem de instalare:
Echipa tehnică JUGAO, formată din 7 persoane, a inaugurat metoda "ridicare hidraulică + poziționare laser":
Nivelare la milimetru: utilizarea unui sistem de susținere hidraulică cu 32 de puncte, eroarea planului de instalare al echipamentului fiind ≤0,5 mm/m pe fundația înclinată;
Fără ridicare și demontare: mașina de îndoit este demontată în 15 unități modulare, iar sistemul de role rezistente este utilizat pentru a le deplasa precis;
misiunea super rapidă de 7 zile: asamblarea echipamentului, reglarea articulațiilor hidraulice, calibrarea traseului mașinii de sudat și instruirea întregului personal s-au finalizat simultan.
Moment decisiv pentru performanță:
În prezența clientului, echipamentul a trecut cu succes testele riguroase:
▶ Test de încovoiere a stâlpului de iluminat de 9000 mm (lungime neobișnuită în industrie)
Precizia sincronizării axelor Y1/Y2: ±0,03°
Abaterea unghiulară pe toată lungimea: <2° (depășește standardul EN 1090-2)
▶ Rata de succes la prima sudare a mașinii de sudat DN500 este de 100%
Pătrunderea sudurii circulare atinge 95% din grosimea materialului de bază
Viteza de sudare a crescut la 1,8 m/min
Directorul atelierului clientului a declarat sincer: „Am comparat probele realizate cu echipamentul ERMAK din Turcia. Tranziția arcului JUGAO pe secțiunea de îndoire de 6 metri este mai lină, iar viteza de lucru în tandem este cu 40% mai mare decât la producția cu o singură mașină! Aceasta a rezolvat problema de capacitate de producție pentru exportul în serie al stâlpilor ușori."
Sistemul "Dual-machine linkage dynamic deflection compensation system" instalat de data aceasta poate compensa în mod inteligent deformarea prin încovoiere a semifabricatelor extra-lungi, fiind cu 60% mai eficient decât compensarea mecanică tradițională. JUGAO a anunțat că va pune la dispoziția producătorilor globali de stâlpi de iluminat public "Cartea Albă privind Prelucrarea Tijelor Conice Mari"
