Maszyna do gięcia rur

Wypadki związane z maszynami do gięcia rur często wynikają z pominięcia drobnych, pozornie nieistotnych anomalii. Samokontrole operatora przeprowadzane w każdej zmianie nie są jedynie formalnością, lecz skutecznym sposobem wykrycia zagrożeń jeszcze przed uruchomieniem maszyny. Poniższe czynności samokontroli mogą bezpośrednio poprawić wbudowaną bezpieczność maszyny:

Sprawdzenie funkcjonalności urządzeń bezpieczeństwa

Naciśnij przycisk awaryjnego zatrzymania przed uruchomieniem, aby przetestować kurtynę świetlną oraz przełącznik drzwiczek blokujących —upewnij się, że napęd hydrauliczny i obroty wrzeciona są natychmiast wyłączone po aktywacji dowolnego obwodu bezpieczeństwa. Jest to ostatnia linia obrony przed zakleszczeniem.

Inspekcja przewodów i połączeń wysokociśnieniowych

Wizualnie sprawdź przewody hydrauliczne pod kątem wybrzuszeń, pęknięć lub wycieków oleju. Sprawdź śruby zaciskowe przewodów pod kątem luźności. Strumienie oleju pod wysokim ciśnieniem mogą powodować ciężkie urazy przebiciowe; wcześnie wykryte wycieki eliminują ryzyko wystąpienia strumienia.

Potwierdź zablokowanie matrycy i rdzenia

Sprawdź moment dokręcenia śrub zaciskowych matrycy, matrycy gięcia oraz uchwytu rdzenia, aby zapobiec ich obluzowaniu. Podczas gięcia z dużą prędkością odleczenie części matrycy lub pęknięcie rdzenia są typowymi przykładami nagłego uwolnienia niebezpiecznej energii mechanicznej.

Oczyść strefę roboczą i upewnij się, że pedały sterujące mają antypoślizgową powierzchnię

Usuń wióry, odpadki materiałowe oraz plamy oleju wokół blatu roboczego. Upewnij się, że przełącznik nożny jest solidnie zamocowany i działa płynnie. Poślizg lub przypadkowe wciśnięcie pedału często prowadzi do zgniatania lub kolizji.

Próba bez obciążenia i weryfikacja kąta

Przed rozpoczęciem pracy z pierwszym elementem uruchom urządzenie na niskich obrotach i uważnie nasłuchuj nieprawidłowych dźwięków pochodzących z pompy oleju, silnika i łańcucha. Obserwuj płynność powrotu ramienia gięcia do pozycji zerowej. Nieprawidłowe wibracje oraz odchylenie od pozycji zerowej wskazują na luźne elementy wewnętrzne lub awarię hamulca.

Istota samoinspekcji polega na przekształceniu operatorów z „użytkowników” w „strażników bezpieczeństwa na miejscu pracy”. Wprowadzenie i dokumentowanie 10-minutowej listy kontrolnej samoinspekcji przed rozpoczęciem zmiany czyni bezpieczeństwo nawykiem podlegającym śledzeniu.