Vanlige feil og løsninger for ulike pressemaskiner
Mekanisk pressebue
Feil 1: Avledningsavstanden mellom glideren og veiledningsrails er for stor, noe som gjør en abnormal lyd.
Denne typen feil skyldes at veiledningsrails har vært i bruk lenge, er slitt og fører til at avstanden øker. Det er nødvendig å sjekke slitasjegraderingen på trykkplaten for veiledningsrails, og avgjøre om det er nødvendig å bytte ut trykkplaten for veiledningsrails basert på slitasjen, og justere den på nytt for å oppfylle den nødvendige avstanden.
Feil 2: Feil i overføringen av bakmålet. Feil i overføringen av bakmålet er forårsaket av at nøkkelstangen på overføringsaksen og den synkrone puljen er separert eller at den synkrone remmen glider.
Denne typen feil krever ny montering av nøkkelstang og synkronrem, og inspeksjon av den elektriske delen.
Feil 3: For stor avvik fra parallellell mellom lineærføringsrailen på tversbjelken til bakmålet og sentrallinja til formen. Denne typen feil krever å løsne 'X'-aksens synkronrem, justere den innenfor parallellelltoleransen, og montere synkronremen på nytt.
Feil 4: Forbindelsen mellom sylinder og glider er løs, noe som fører til at bøyevinkelen ikke er nøyaktig eller at maskinen ikke kan finne referansepunktet.
Denne typen feil krever å kontrollere og stramme forbindelsesbolten mellom glideren og sylinderen på nytt.
Hydraulisk pressbøy
Feil 1: Ingen trykk i hydraulikksystemet.
1. Sjekk om den elektromagnetiske spolen på proporsjonaltrykkventilen er strømført og om spenningen på den proporsjonale elektromagnetiske spolen oppfyller kravene. Hvis ovenstående årsaker er tilfellet, vennligst sjekk relevante elektriske årsaker.
2. Sjekk om patrullventilen er fastsatt eller hovedventilkjernen er fastsatt, og at dempingsåpningen er blokkert. Hvis ovenstående årsaker er tilfellet, vennligst demontér trykkventilen, rengjør den og monter den på nytt.
3. Den tre-fasestrømmen er justert, noe som fører til at motoren snur i feil retning.
Feil 2: Skøyten roterer langsomt på høy fart og pause-tiden er for lengre.
1. Sjekk om oljenivået i oljetanken er for lavt, at fylleåpningen ikke er dekket, og at øverste kamer i oljesylinderen blir fylt med væske og suges tom under rask fremoverbevegelse, noe som fører til utilstrekkelig fylling. Hvis ovenstående årsaker er tilfellet, kan oljen i oljetanken legges til mer enn 5 mm over fyllingsåpningen for å fullstendig dekke fyllingsåpningen.
2. Sjekk om fart foran er for rask, noe som fører til utilstrekkelig fylling. Hvis ovennevnte årsaker gjelder, kan hastigheten foran reduseres ved å endre systemparametere.
3. Sjekk om fyllingsventilen er fullt åpen. Hvis det skyldes oljeforurening, er ventilkjernen i fyllingsventelen ikke fleksibel og stikk, noe som fører til utilstrekkelig fylling. Fyllingsventelen må rengjøres og monteres på nytt for å gjøre ventilkjernen fleksibel.
Feil tre: Skyveren returnerer normalt, rask fremfart er normal, manuelt kan ikke bevege seg sakte nedover, og brettet er uten kraft.
1. Sjekk om den "to-posisjon fire-veis"-returventelen som kontrollerer fyllingskontrolloppsettet fungerer riktig. Hvis den gjør det, er fyllingsventelen ikke lukket, slik at øvre kamer forbinder med fyllingsåpningen av oljetanken og trykk ikke kan bygges opp. Grunnen til at ventelen ikke fungerer riktig, er at det ikke er strøm eller at den er stikk.
2. Sjekk om fyllingsventilen er fastslått. Hvis ja, vennligst rengjør fyllingsventilen og monter den på nytt for å gjøre ventilkjernen mer fleksibel.
Feil fire: Skyvespindelen går tilbake for sakte og tilbakefrykningstrykket er høyt
Denne typen feil er hovedsakelig forårsaket av at fyllingsventilen ikke åpner. Dette fenomenet er akkurat det motsatte av den logiske relasjonen i ovennevnte feil tre. Det kan behandles ved å se på løsningen for feil tre.
