Buisbuigmachine

Scheuren zijn een veelvoorkomend en lastig gebrek bij het buigen van buizen. Zodra ze optreden, kunnen ze de uitstraling beïnvloeden of zelfs leiden tot structurele instabiliteit. De oorzaken van scheuren in gebogen buizen verschillen van die bij het buigen van plaatmateriaal en houden verband met de unieke mechanische toestand van de buis en procesdetails.

Onvoldoende materiaalplasticiteit of te dunne wanddikte

De rek, de verhouding tussen vloeigrens en treksterkte en de wanddikte van de buis bepalen rechtstreeks de buiglimiet. Wanneer het materiaal zelf te hard is (zoals hoogsterktestaal of sommige roestvrijstalen soorten) of de wanddikte te dun is ten opzichte van de buitendiameter, overschrijdt de trekvervorming van de buitenste vezels de toegestane limiet, waardoor scheuren ontstaan langs de buitenzijde van de bocht.

Onvoldoende buigradius

De verhouding tussen de straal van het buigcentrum (R) en de buitendiameter van de buis (D), R/D, is een belangrijke indicator. Indien R/D te klein is (in het algemeen wordt aanbevolen dat R/D ≥ 3, afhankelijk van het materiaal en het proces), is de buigvervorming sterk geconcentreerd, neemt de wanddiktevermindering aan de buitenzijde meer dan toegestaan toe en ontstaan er gemakkelijk scheuren.

Ontbreken van een mandrel of onjuiste matrijsaftopping

Bij het buigen van buizen met een buigmachine ontstaat, indien geen mandrel wordt gebruikt, de mandrel te ver naar achteren is geplaatst of de matrijzen (zoals buigmatrijzen, klemmatrijzen en anti-rimpelmatrijzen) onjuist zijn afgestemd, onvoldoende ondersteuning aan de binnenzijde van de buis, wat leidt tot dwarsdoorsnedevervorming (afvlakking, rimpeling) en bovendien de concentratie van trekspanning aan de buitenzijde verder verergert, waardoor scheuren kunnen ontstaan.

Onjuiste plaatsing van de lasnaad

Bij gelaste buizen is de lasnaad zeer gevoelig voor het ontstaan van scheuren als deze zich bevindt in de trekzone aan de buitenzijde van een bocht, vanwege het verschil in plastische vervormbaarheid tussen het lasgebied en het basismateriaal, en de mogelijke aanwezigheid van onvolledige doordringing of restspanningen. De lasnaad dient over het algemeen te worden verplaatst naar de omgeving van de neutrale laag.

Onvoldoende smering en oppervlakteschade

Krasjes of inzinkingen op het pijpoppervlak, of overmatige wrijving tussen de matrijs en de pijp als gevolg van onvoldoende smering tijdens het buigen, kunnen allemaal lokale spanningsconcentraties veroorzaken, waaruit scheuren kunnen ontstaan en zich kunnen uitbreiden.

Aanbevelingen voor preventie

Selecteer pijpen met uitstekende plastische eigenschappen; voor harde materialen kunt u overwegen om na het gloeien te buigen.

Zorg ervoor dat de buigradius R/D niet kleiner is dan de minimale toegestane waarde voor het materiaal.

Selecteer een geschikte kern (bijv. een bolvormige kern) op basis van de pijpdiameter, wanddikte en buigradius, en stel deze correct in.

Draai de lasnaad van de gelaste pijp naar de binnenzijde van de bocht of naar het neutrale laaggebied.

Controleer de slijtage van de matrijs en gebruik een speciale pijpbuigolie om voldoende smering te garanderen.

Inspecteer het oppervlak van de pijpgrondstof vóór het buigen en verwijder spijkers, krasjes en andere gebreken.

Buigen van buizen is een proces dat sterk gekoppeld is aan spanning en matrijsomstandigheden. Alleen door elke stap nauwkeurig te beheersen, kunnen we gebogen buizen verkrijgen van hoge kwaliteit: glad, volledig en zonder scheuren.