Buisbuigmachine

Wanneer een buisbuigmachine een storing ondervindt, is het meest frustrerende aspect niet het probleem zelf, maar juist het niet weten waar je moet beginnen met het opsporen van de oorzaak. Het programma is niet gewijzigd, de mal is niet vervangen, en toch is de hoek van de gebogen buis nog steeds onjuist. Hieronder analyseren we het probleem per systeem en geven we mogelijke oorzaken en methoden voor storingopsporing.

I. Mechanische precisieaspecten

**Slijtage van geleidingsrails en spindels**

Lineaire geleidingsrails en kogelspindels zijn fundamentele onderdelen die de nauwkeurigheid van de aanvoer garanderen. Na verloop van tijd slijten de oppervlakken van de geleidingsrails en ontstaan er spelingen in de moer van de spindel. Onnauwkeurige aanvoerlengtes veroorzaken afwijkingen in de buigpositie, wat vanzelf leidt tot een uit het midden liggende hoek.

**Inspectiemethode:**

Gebruik een wijzerplaatmeter om te meten of de werkelijke verplaatsingsafstand van de voedingsas overeenkomt met de waarde die wordt weergegeven op het systeem. Indien de afwijking buiten de toegestane tolerantie valt, moet de voorbelasting van de spindelbout worden aangepast of moeten slijtageonderdelen worden vervangen.

speling in de buigarmspil

Versleten lagers of een losse vergrendelmoer op de buigarmspil kunnen lichte trilling of wiebeling van de buigarm tijdens het buigen veroorzaken. De door het programma ingestelde hoek kan wel worden bereikt, maar de werkelijke positie van de buigarm kan afwijken van het centrum.

Inspectiemethode: Wanneer de machine stilstaat, duw de buigarm handmatig om eventuele duidelijke axiale of radiale speling te voelen. Indien speling aanwezig is, moet de voorbelasting van het lager worden aangepast of moet het lager worden vervangen.

II. Aspecten van het besturingssysteem

Afwijking in encoderfeedback

Als de hoekencoder los is gemonteerd of het signaal wordt gestoord, komt de door het systeem ontvangen hoekterugkoppeling niet overeen met de werkelijke hoek. Het programma kan bijvoorbeeld een bocht van 90 graden weergeven, terwijl de werkelijke hoek slechts 89,5 graden bedraagt.

Controlemethode: Buig de buis onder een hoek, meet de werkelijke hoek met een hoekmeter en vergelijk deze met de weergave op het systeem. Als de afwijking buiten de toegestane tolerantie valt, controleer dan of de mechanische verbinding van de encoder stevig is en of de signaalkabel onvoldoende afscherming heeft.

Servosysteemparameter-mismatch

Als de versterking, versnelling/vertragingstijd en andere parameters van de servomotorbesturing onjuist zijn ingesteld, kan de buisarm te ver doorgaan of te vroeg stoppen bij het bereiken van de gewenste positie, wat resulteert in een hoekafwijking.

Controlemethode: Observeer de beweging van de buisarm bij het bereiken van de gewenste positie: stopt deze soepel of vertoont hij duidelijke trillingen of terugslag? Bij elke afwijking moeten de servo-parameters opnieuw worden afgesteld.

III. Problemen met het hydraulische systeem

**Onstabiele druk**

De druk in het hydraulische systeem schommelt, wat leidt tot een ongelijkmatige buigkracht. Bij dezelfde bewerking leidt een hogere druk tot een vollere bocht, terwijl een lagere druk resulteert in een kortere bocht.

**Inspectiemethode:**

Let tijdens het buigproces op de aanwijzing van de manometer om te zien of de druk stabiel blijft. Als de schommelingen aanzienlijk zijn, controleer dan het niveau van de hydraulische olie, de kwaliteit van de olie, de staat van de veilheidsklep en de werking van de oliepomp.

**Interne lekkage in de cilinder**

Versleten cilinderdichtingen veroorzaken lekkage van olie onder hoge druk van de ene naar de andere zijde van de zuiger, waardoor onvoldoende stuwkracht op de buigarm wordt overgebracht. Onvoldoende buigkracht leidt vanzelfsprekend tot een kleinere buighoek.

**Inspectiemethode:**

Na het buigen tot de gewenste positie dient de druk te worden gehandhaafd en moet worden geobserveerd of de hoek langzaam terugveert. Indien de terugveering aanzienlijk is en niet gerelateerd is aan materiaalveerkracht, kan dit wijzen op interne lekkage in de cilinder.

IV. Problemen met de matrijs

**Slijtage van de buigmatrijs**

Na langdurig gebruik slijten de groeven in de buigmal, waardoor de buis niet meer goed in de mal past. Dit leidt tot buisslippen tijdens het buigen en instabiele hoeken.

**Inspectiemethode:**

Controleer de werkoppervlakte van de groeven in de buigmal op duidelijke glanzende sporen of slijtagegroeven. Indien aanwezig, moet de mal worden gerepareerd of vervangen.

**Afwijking in de positie van de stempel**

De uitsteeklengte van de stempel is onnauwkeurig, oftewel te ver naar voren of te ver naar achteren. Een onjuiste ondersteuningspositie verandert de vervormingstoestand van de buis en veroorzaakt hoekafwijkingen.

**Inspectiemethode:**

Controleer of de uitsteeklengte van de stempel binnen de gespecificeerde grenzen ligt. Bevestig de positie van de stempel opnieuw na elke wijziging in specificaties of mal.

V. Aanbevolen volgorde voor probleemoplossing

Begin met het gemakkelijkst te controleren: Controleer eerst of de matrijs correct is geïnstalleerd en of de stempel op de juiste positie staat — dit is het eenvoudigst en duurt slechts een paar minuten.

Controleer vervolgens of de druk in het hydraulische systeem stabiel is en of het oliepeil normaal is. Gebruik daarna een hoekmeter om te verifiëren of de werkelijke buighoek overeenkomt met de waarde die op het systeemdisplay wordt weergegeven.

Als al bovengenoemde punten normaal zijn, dient u mechanische speling en servoparameters te onderzoeken. Deze twee aspecten vereisen mechanische demontage en parameteraanpassing, en moeten daarom door gespecialiseerd personeel worden uitgevoerd.

VI. Het opstellen van een precisienorm

Na elke succesvolle instelling van geschikte buisbuigparameters dient u de volgende gegevens te registreren: buisspecificaties (materiaal, buitendiameter, wanddikte), buigradius, ingestelde hoek, veerterugcompensatiewaarde, buigsnelheid en klemdruk. Bij de volgende productie van buizen met dezelfde specificaties kunt u deze parameters direct gebruiken, waardoor veel tijd wordt bespaard die anders zou worden besteed aan herhaalde proef- en foutprocedures.

Als u een geleidelijke afwijking in de nauwkeurigheid opmerkt, controleert u de onderhoudslogboeken om te bepalen welk onderdeel vervangen moet worden.

Wanneer u problemen ondervindt met de nauwkeurigheid, waar begint u dan meestal uw onderzoek? Deel gerust uw gedachten.