Kai kalbama apie vamzdžių lenkimo mašinų elektros jungtis, esu matęs per daug tokių atvejų: mašina surinkta, mechaninės dalys veikia puikiai, tačiau vos tik įjungus maitinimą – pasigirsta signalizacija, servorinis variklis vibruoja netvarkingai ar net perdega valdymo plokštė. Galiausiai problema visada pasirodo esanti elektros jungtyse. laidynas atrodo paprastas, tačiau jame yra begalė smulkmenų.
Maitinimo šaltinio pritaikymas ir fazės tvarka yra svarbiausia.
Prieš prijungdami maitinimą, pirma patikrinkite, ar dirbtuvės įtampa ir dažnis atitinka tuos, kurie nurodyti įrenginio techninėje plokštelėje. 380 V įrenginys, prijungtas prie 220 V tinklo, tiesiog neveiks, o 460 V įrenginys, prijungtas prie 380 V tinklo, gali sukelti variklio valdymo įrenginio įspėjimą dėl per mažos įtampos. Jei įtampa neteisinga, vėlesnės korekcijos nepadės.
Fazės tvarka dažnai praleidžiama. Jei trijų fazių variklio fazės tvarka yra apversta, alyvos siurblys sukasi priešinga kryptimi ir hidraulinė sistema nepateikia slėgio. Vamzdžių lenkimo rankų modeliuose, kur yra gravitacinio nuvarpymo rizika, atvirkštinis sukimas gali sukelti netikėtą lenkimo rankos nukritimą dėl gravitacijos, kuriuo kyla saugos pavojus. Prieš paleisdami įrenginį bandymui, patikrinkite, ar sukimosi kryptis sutampa su rodykle ant alyvos siurblio; tai užtrunka mažiau nei pusę minutės.
Kabelių specifikacijos: ne tik dydis
Maitymo laido skersinio pjūvio plotas turi būti pasirinktas remiantis įrenginio nominaliąja srove, su tam tikru atsargu. Plonesni laidai esant didelėms apkrovoms sukelia įtampos kritimą, dėl ko lenkimo rankenos judėjimas silpnėja ir kampai tampa nestabilūs. Kai kurios dirbtuvės, siekdamos patogumo, naudoja bet kokius turimus laidus, todėl po tam tikro veikimo laikotarpio įvyksta peršilimas, izoliacijos senėjimas ir klaidų dažnis žymiai padidėja.
Valdymo laidai ir signaliniai laidai turi būti vedami atskirai nuo maitinimo laidų ir negali būti suvynioti kartu. Jei variklio valdymo (servo) ir koduoklio signaliniai laidai ilgą atstumą eina lygiagrečiai su didelės srovės maitinimo laidais, trukdžių išvengti neįmanoma. Kampų grįžtamųjų ryšių signalų trukdžiai sukelia lenkiamo vamzdžio kampo svyravimus.
Žemėjimas negali būti perdaug pabrėžiamas.
Blogas įžeminimas yra daugelio nepaaiškinamų gedimų pagrindinė priežastis. Servo variklių signalizacija, enkoderių signalo svyravimai, lietimo ekranų ryšio pertraukos, atsitiktiniai gedimai – daugelis problemų po tyrimo galiausiai pasirodo esąs netinkamas įžeminimas.
Įžeminimas turi būti atliekamas atskirai, o ne bendrai su suvirinimo įrenginiais ar didelės galios varikliais. Įžeminimo varža turi būti kuo mažesnė, o įžeminimo laidai turi būti pakankamai storas varinis laidas. Jei gamyklos elektros tiekimo sistemos įžeminimo sąlygos yra prastos, reikėtų apsvarstyti atskiro įžeminimo strypo įrengimą. Teisingas įžeminimas natūraliai pašalins daugelį elektrinių gedimų.
Avarinio sustabdymo ir saugos grandinės privalo būti tikrinamos griežtai.
Avarinės sustabdymo grandinė – tai ne tik laidų sujungimas; kiekvienas komponentas turi būti išbandytas atskirai. Spaudžiant avarinio sustabdymo mygtuką valdymo pulte, visi judėjimai turi sustoti nedelsiant, o joks ašis neturi likti judėjime. Taip pat reikia patikrinti saugos durų jungiklius ir ribos jungiklius – įrenginys turėtų automatiškai sustoti arba likti nejudantis, kai durys atidaromos.
Tinkamas šios srities testavimas užtikrina operatoriaus saugą. Nepažemininkite laiko, skiriamo avarinio sustabdymo testavimui; tai verta dėmesio.
Laidų terminalų priveržimas ir žymėjimas.
Drebėjimo aplinkoje laidų terminalai gali pamažu atlaisvėti. Atlaisvėję terminalai padidina kontaktinę varžą, kas sukelia perkaitimą, iškrovą ir netolygius signalus. Veržiant naudokite tinkamą sukimo momentą; perveržimas gali pažeisti terminalus.
Kiekvienas laidas turi būti aiškiai pažymėtas: kuris yra maitinimo, kuris – signalinis ir prie kurio terminalo jis prijungiamas. Tai bus labai svarbu klaidų šalinimo metu.
Patikrinimo sąrašas prieš įjungiant maitinimą
Ar patvirtinote fazių seką? Ar įžeminimo laidas prijungtas teisingai? Ar visi kontaktai priveržti? Ar atlikta avarinio sustabdymo ir saugos grandinės bandomoji veikla? Kai šie tikrinimai bus baigti, įjungus įrenginį beveik visiškai bus pašalintos paleidimo nesėkmės, kurios kyla dėl laidynės problemų.
Elektrinių jungčių standartizavimas didžiąja dalimi lemia įrangos stabilumą ir gedimų dažnį vėlesnėje eksploatacijoje. Ar jūsų dirbtuvėse kada nors kilo problemų dėl smulkmenų nepaisymo įrengiant įrangą?
