Profilio lankymo mašina

Aliuminio profilio lenkimo pagrindinis principas yra tas, kad profilis abiejuose galuose įtemptas su spaustukais ir sukamas aplink lenkimo šabloną. Įtempimo ir lenkimo momento veikiamas profilis patiria plastinį deformavimą ir palaipsniui pritaikomas prie šablono, kad būtų gauta norima forma.

Lenkiamosios detalės pasižymi santykinai dideliu lenkimo spinduliu, dideliu atšokimu ir kreivumo kitimu išilgai ašinės krypties. Aliuminio profilių lenkimas plačiai naudojamas aviacijos, automobilių, pastatų durų ir langų užuolaidų sienų bei greitaeigio geležinkelio pramonėje lenktų detalių gamybai, pvz., lėktuvo korpusų, sparnų standžiųjų elementų ir rėmų, išlenktų namų rėmų, išlenktų durų ir langų, užuolaidų sienų pastatų, traukinių priekinių dalių, stogų kontūro atramų ir langų rėmų ir kt.

Aliuminio lenkiamieji profiliai svarbų vaidmenį atlieka mano šalies mašinų gamyboje ir šiuolaikinėje statyboje. Kai aliuminio lenkiamieji profiliniai gaminių taikymas plinta, pramoninių aliuminio profilių gamyboje iškylančios problemos palaipsniui dažnėja. Siekiant užtikrinti detalių tinkamumo normą ir gamybos stabilumą, šiame tyrime nagrinėjamos dažniausiai pasitaikančios problemos bei susiję sprendimai aliuminio profilių lenkimo procese.

Aliuminio profilių lenkimo procese kyla daug problemų, kurios rimtai veikia gaminio kokybės rodiklį ir gamybos efektyvumą. Kartu gamybos kaštai labai paveikia įmonių normalią veiklą ir gamybą. Atsižvelgiant į aliuminio profilių lenkimo industrializacijos poreikį bei esamą aliuminio profilių lenkimo padėtį, šiame straipsnyje efektyviai analizuojamos dažnai pasitaikančios aliuminio profilių lenkimo problemos ir pateikiamos kelios susijusios gerinimo priemonės, siekiant suteikti veiksmingą nuorodą aliuminio profilių lenkimui.

I. Esamos problemos

(1) Kontūro nuokrypis

Kontūras reiškia laipsnį, kuriuo išlenkto profilio kontūras atitinka kontūro šabloną arba tikrinimo šabloną. Pagrindiniai kontūro nuokrypių sukeliantys veiksniai yra:

① Netinkamas lenkimo šablono spindulys;

② Skirtingose ekstruzijos partijose gautų profilių medžiagos savybės nestabilios, todėl kiekvienoje medžiagos dalyje vietomis pasitaiko netolygi kietumas;

③ Per didelis lenkimo spindulio kitimas;

④ Netolygus profilio skerspjūvio plotas.

(2) Paviršiaus defektai

Paviršiaus defektai apima įtrūkimus, susitraukimo raukšles, paviršiaus įdubimus ir šoninį nusėdimą po lenkimo.

(3) Sukimasis po lenkimo

Sukimosi po lenkimo priežastys yra:

1. Netolygus šablonas;

2. Nepakankamas įtempimas;

3. Nepakankamai paklodžių;

4. Labai mažas lenkimo spindulys;

5. Įrangos pačios nepakankamas lygumas.

(4) Vertikalumo nuokrypis

Vertikalumas reiškia kampinį nuokrypį tarp profilio skerspjūvio ploto, statmeno etaloniniam orientyrui (statmeno šablono kreivumo spinduliui), ir tikrinamojo stendo po lenkimo.

(5) Gamybos sauga

Saugumas yra svarbiausias pramonės gamybos klausimas. Profilių lenkimo metu gali įvykti netikėtas lūžis arba išorinis atšokimas, dėl ko gali būti pažeista įranga ir sužeisti darbuotojai, kas labai paveikia įmonės vystymąsi.

II. Sprendimai

(1) Šablono kontūro kreivumo reguliavimas

Remiantis teorine analize ir atšokimo kiekio apskaičiavimu, tempimo bandymais gaunama pataisytoji artinamoji vertė, kuria pataisomas šablonas, kad po lenkimo profilio kontūras kuo tiksliau atitiktų šabloną arba tikrinamąjį šabloną. Atsižvelgiant į profilio nestabilumą, vėlesniai korėgavimui galima šiek tiek perlenkti.

Kuriant šabloną, būtina atsižvelgti į profilio skerspjūvio plotą ir kiekvienos dalies storį. Profilio skerspjūvio ploto asimetrijos atveju nuokrypiai, kuriuos sukelia nesubalansuota įtempimo jėga tarp profilio kraštų užsidarymo ir atsidarymo, gali būti ištaisyti tinkamai padidinant tempimo jėgą per pradinį tempimą.

(2) Paviršiaus defektų šalinimas

Po profilio lenkimo susidarančios įtrūkimai kyla dėl per didelės tempimo jėgos arba paties medžiagos problemų. Nepakankamas profilio kraštų užsidarymas sukelia susitraukimą ir raukšles. Šią problemą galima išspręsti pakeičiant profilį arba reguliuojant tempimo jėgą.

Paviršiaus įdubimai dažniausiai pasitaiko tuščiaviduriuose profilizuose. Prieš lenkiant šiuos profilus, tuščiavidurius lenkiamuosius elementus reikia užpildyti pripildymo medžiaga. Atviros ertmės gali būti užpildytos PP plokšte, o uždaros ertmės paprastai užpildomos smėliu.

Profilio brūžių išvengti galima tinkamai sureguliuojant šablonų tarpą pagal šoninių įdubimų vietą ir keičiant šablonų medžiagą.

(3) Sukimo pašalinimas po lenkimo

Pagrindinės priežastys, dėl kurių profilis sukasi po lenkimo, yra netolygus šablonas, nepakankama tempiamoji jėga ir netinkamai įdėti paklodės. Todėl galima taikyti atitinkamus būdus, kad šią problemą būtų galima išspręsti. Be to, nedideli deformacijos, kurios atsiranda dėl ekstruduotų profilių nestabilumo, reikalauja papildomo korėgavimo po lenkimo.

(4) Vertikalumo nuokrypių šalinimas

Po lenkimo vertikalumo nuokrypiai taip pat kyla dėl asimetrinių skerspjūvių plotų ir nebalansuotos įtempties tarp profilio kraštų, užsidarančių ir atsidarančių. Šią problemą galima išspręsti reguliuojant lenkimo šabloną. Nedideli deformacijos, kurios atsiranda dėl ekstruduotų profilių nestabilumo, reikalauja papildomo korėgavimo po lenkimo.

(5) Gamybos sauga

Saugumas yra pagrindinis pramoninės gamybos prioritetas. Todėl gamybos metu į profilio darbo stalą reikia įdiegti apsaugos įrenginius, nustatyti atitinkamas taisykles ir išmokyti visapusiškai parengtų techninių operatorių. Be to, vykdant profilio tempimą operatoriams griežtai draudžiama stovėti įrenginio priekyje.

III. Išvados

Apibendrinant, projektuojant lenkimui skirtų profilių skerspjūvio plotą, reikia apskaičiuoti kiekvienos dalies ištempties jėgą. Projektuojant lenkimo šablonus pramoniniai aliuminio profilai turi atsižvelgti į kreivumo atšokimą ir numatyti išankstinį deformavimą poapdirbimo tikslais, kad būtų sumažintas pataisymo proceso darbo našumas. Serijinėje gamyboje darbo našumo sumažinimas pataisymo procese ir gamybos saugos užtikrinimas yra pagrindiniai kaštų mažinimo veiksniai. Kai ekstruduoti profilai nestabilūs, gali pasitaikyti nedidelis defektų skaičius, pvz., profilio nuokrypis, per didelis sukimas ar per didelis statmenumas. Šie defektai vėliau gali būti ištaisyti ir pašalinti.