×

Დაკავშირდით

Არა ავტომობილის მაუში + 50მმ საფუძველის შეცდომა! JUGAO 60-ტონიანი მსუბუქი მავთულის ორმაგი მანქანის მოწყობილობა მიწოდებულია Aolan-ში

2025-07-23

9000მმ ზეგრძელი მსუბუქი მავთულის მრუდის სიზუსტე <2°, შედარებითი თურქეთის წამყვანი ბრენდების ანალოგიური.

image1.jpg

Მთავარი გამოწვევები:

Განათების მოწყობილობების ქარხნის მასპინძლის სახელმწიფოში 2×300TON/6000mm NC ორმაგი მანქანის ლინკური მრუდის მანქანა და DN500 მსუბუქი მავთულის ავტომატური შემწუხრული მანქანა უამის ინსტალაციის გარემოს უბრძვის:

✅ მოდულური მოწყობილობა სრული წონით 60 ტონა (თითო მანქანისთვის 30 ტონა)

✅ არა ავტომობილის მაუში ან სხვა ასატანი მოწყობილობები ადგილზე

✅ მასპინძლის იატაკის მაქსიმალური სხვაობა 50მმ-ია (4-ჯერ მეტია ეროვნულ სტანდარტზე)

image2.jpg

Ექსტრემალური ინსტალაციის ჩანაწერი:

JUGAO-ს 7 სპეციალისტისგან შემდგარმა ტექნიკურმა გუნდმა დაამუშავა "ჰიდრავლიკური ამაღლება + ლაზერული პოზიციონირების" მეთოდი:

Მილიმეტრული დონის ზუსტობა: 32-წერტილიანი ჰიდრავლიკური მხარდაჭერის სისტემის გამოყენებით, მოწყობილობის დამაგრების სიბრტყეში შეცდომა დახრილ ფუძეზე არ აღემატება 0.5 მმ/მ-ს

Ამაღლებისა და გაშლის გარეშე: მანქანა გადამუშავებისთვის გაშლილია 15 მოდულარულ ბლოკად, სადაც სისტემა ზუსტად გადაადგილდება მძიმე ტიპის როლიკების გამოყენებით

7-დღიანი სუპერ მისია: ერთდროულად დასრულდა მოწყობილობის მონტაჟი, ჰიდრავლიკური სისტემის დახვეწა, შემწევ მანქანის საწყისი კალიბრაცია და სრული გუნდის სწავლება

image3.jpg

Მუშაობის გადამწყვეტი მომენტი:

Მომხმარებლის თვალწინ მოწყობილობამ გაიარა სატესტო გამოცდები პირველ მცდელობაზე:

▶ 9000 მმ გასაშუების გამოცდა ქულის სიგრძე (იშვიათი სიგრძე ინდუსტრიაში)

Y1/Y2 ღერძის სინქრონული ზუსტობა: ±0.03°

Სრული სიგრძის კუთხის გადახრა: <2° (აღემატება EN 1090-2 სტანდარტს)

▶ DN500 შემწევი მანქანის პირველი შემწევის პროცენტული მაჩვენებელი 100%

Პერიფერიული შედუღების გამტარულობა საბაზო მასალის სისქეზე 95%-მდე მიაღწია

Შედუღების სიჩქარე გაიზარდა 1.8 მ/წმ-მდე

image4.jpg

Კლიენტის სახელმძღვანელოს დირექტორმა წრიულად თქვა: "ჩვენ შევადარეთ თურქეთის ERMAK-ის მოწყობილობით დამუშავებული ნიმუშები. 6 მეტრიან მოხრილ უბანზე JUGAO-ს რკალის გადასვლა უფრო გლუვია და მანქანების დუეტური ლინკური სიჩქარე 40%-ით მეტია ერთმანქანიან წარმოებაზე! ეს კი ამოწურავს სინათლის სვეტების სერიული ექსპორტის წარმოების შესაძლებლობის ბოდლას."

image5.jpg

"ორმანქანიანი ლინკური დინამიური გადახრის კომპენსაციის სისტემა", რომელიც ამ შემთხვევაში იყო დამაგრებული, შეუძლია განახლებით კომპენსირება ულტრაგრძელი ნაწილების მოხრის დეფორმაციაზე, რაც 60%-ით უფრო ეფექტურია ტრადიციულ მექანიკურ კომპენსაციაზე. JUGAO-მა გამოაქვეყნა, რომ გახსნილიყო "დიდი კონუსური ღონის დამუშავების თეთრი წიგნი" სინათლის სვეტების მსოფლიო წარმოებისთვის.

Წინა Ყველა სიახლე Შემდეგი
Დაკავშირდით
email goToTop