Ძირითადი სტრუქტურა ჰიდროლიკურ გამრუდების მანქანისთვის
1. მექანიკური სტრუქტურის შესახებ
Ჰიდროლიკური გამრუდების მაშინა ძირითადად შედგება საფუძველი, სლაიდერი, უკანა ზომილების სისტემისგან, ჰიდროლიკური სისტემი, ფორმა, მხარდაჭერი, საბეზო აღწერის აპარატი, ელექტრო სისტემა და ა.შ.
2. მექანიკური კავშირი
(1) ზედა სლაიდერი შეკრუბულია პისტონის როდთან ორივე ცილინდრის მონაკვეთში და მხარე საგარეო პანელებზე ჩაწყვილია ცილინდრის ქვედა ფუძეზე. არსებობს მარცხენა და მარჯვენა გაიდი რეილები, რომლებიც სლაიდერს უზრუნველყოფენ მოძრაობაში მაღალი-დაბლა. პისტონის როდისა და სლაიდერის შეკრუბულებაზე არსებობს სფეროის ქურჭელი, რომელიც უზრუნველყოფს, რომ ბიამზე მოქმედი ძალა განაწილდეს რეალურად და პისტონის როდი იყოს კარგად გადასაწყვეტად.
(2) ძირითადი მაशინის სხვადასხვა ფორმების მიხედვით, გამრგვალების მაशინის ქვედა ბიამი (სამუშაო საფეხური), რომელიც წარმოება მომხმარებლის მოთხოვნით, აქვს ორი ფორმა. ერთი არის ერთ-ბიამიანი ტიპი, რომელიც დაკავებულია шуრით; მეორე არის სამ-ბიამიანი ტიპი კომპენსაციის ცილინდრით. ორივე მხარეზე არსებობს მართვის ქურჭელები, რომლებიც მართვის ქურჭელებისა და სახით მოწევის ზედაპირობის მართვას უზრუნველყოფენ, და მართვის ზუსტება შეიცვლება.
(3) მანქანის იზოლირებისთვის, რათა გარანტირდეს ლევი და მარჯვენა ცილინდრების სინქრონული მუშაობა, მანქანა იყენებს სინქრონულ ტორსიონულ ღერძს, რომელიც ჩაართვის ხელს და კავშირის როდს.
3. გადასვლის ნაწილი
Გადასვლის ნაწილი შედგება გადასვლიდან, ცილინდრისა და მექანიკური გაჩერების მირეკვის სტრუქტურისგან. ლევი და მარჯვენა ცილინდრები დაკავშირებულია ფრეიმზე, და პისტონი (როდი) გადასვლის მიერ გადაადგილებს წვევი წინ-უკან ჰიდრაულიკური წნევით.
Მექანიკური შტოფი გადაადგილებულია ორი ცილინდრის შიდა, კომპაქტური სტრუქტურით და ორივე მხარეზე სინქრონული ჩასწორებით. სქემა ასე გამოიყურება: როდესაც გადასადგენი (ზედა) არ არის ტოლი მარჯვნივ და მარცხნივ, გადაადგილეთ გადასადგენი ზედა მაღალი წერტილში, ამოიღეთ პოზიციის პინი კავშირის გარშემო, გარდაქმენით გადასადგენი ან მარჯვნივ ან მარცხნივ გარშემო ცილინდრების მარჯვნივ და მარცხნივ გარშემო (წინ ან უკან), შემდეგ დააჭერეთ გადასადგენი ქვედა მაღალი წერტილში, ზომის და ჩასწორების შემდეგ (განახლეთ წინა მűველობა) მდგომარეობაში, რომელიც გადასადგენი (ზედა ფორმა) არის ტოლი მარჯვნივ და მარცხნივ, და ბოლოს დაადგილეთ და დააყენეთ კავშირის გარშემო.
4. ფრეიმი
Ფრეიმი დაერთიანება ერთად მარცხენა და მარჯვნივ სვეტების, ოილ ტანკებისა და მხარდაჭერის ბლოკების გარშემო, და მუშაობის საფუძველი დაკავებულია მარცხენა და მარჯვნივ სვეტების ქვედა ნაწილში.
5. სინქრონული მექანიზმი
Მექანიკური განსაზღვრელი სინქრონიზაციის მექანიზმი, რომელიც შედგება ტორსიული ღერ Gaussian და ჩანთის რამისგან, მარტივ სტრუქტურას აქვს, სტაბილური მუშაობა და მაღალი სინქრონიზაციის ზუსტება.
6. წინა მხარის მძღოლი აღჭურვილი მოწყობა
Წინა მძღოლი მოწყობა გამოიყენება მუშაობის ნაწილის მიმართულებისა და მიმართვისთვის.
7. უკანა ზომის მარკირება
Უკანა ზომის მარკირება არის მნიშვნელოვანი კომპონენტი მანქანის ინსტრუმენტარისა და მნიშვნელოვან როლს ასრულებს ფაქტიურ გამრავლების მუშაობაში. ამ შემდეგ მოცემულია ზოგიერთი აღწერა უკანა ზომის მარკირების შესახებ: ის მოქმედება ღიარების პანელზე მდგომარეობის ღიარებით, რომლებიც განსაზღვრებს ელექტრო მоторის მოქმედებას უკანა ზომის მარკირების ფრეიმის წინა და უკანა მოძრაობაში.
8. გაბრუნების მოდელი
（1） ზედა ფორმა მონაკვეთზე მყარი პლატელის და წნევის პლატელის საშუალებით დაფიქსირებულია. ზედა ფორმა აღარიბებს მიმართულ დახარჯის მექანიზმს, რომელიც მოძრაობს მარჯვნივ და მარცხნივ ჩრდილოეთში და გამოიყენება ზედა ფორმის ზედა და ქვედა კომპენსაციის მიმართულ დახარჯის დასაბრუნებლად, რათა დარწმუნდეს გაბრუნების ნამუშევრის ზუსტობა.
Ქვედა ფორმა მონაკვეთზე დაფიქსირებულია. როტაციული მარკა შეიძლება წვევის მიმართულ დახარჯის გამოყენებით ქვედა ფორმა წინა და უკან მოძრაობს ზედა ფორმის რისხის ცენტრის გადაწყვეტისთვის.
（2） ფორმის დაყენება
a. ფორმის დაყენება და ამოღება უნდა დასრულდეს განათლების მიერ და ავტორიზებულ პროფესიონალების მიერ და მათემატიკური სპეციფიკაციების მოთხოვნების строго მიმართულად.
b. გადააკეთეთ სლაიდერი შესაბამის ზედა მიწის პოზიციაში, რომელიც არის განსაზღვრული არჩეული ფორმის სიმაღლესთვის.
c. ფორმის მონტაჟისას მასლის ქულა უნდა გამოიხარეთ და მანქანის იнструმენტი უნდა არ ჩაირთვის.
d. გამოაკეთეთ ნებარი, ბურები და ფლაში ფორმიდან და ფორმის მონტაჟის ზედაპიროდან.
e. მონტაჟის პროცესში ჯერ დააყენეთ ზედა ფორმა, შემდეგ ქვედა ფორმა.
f. ფორმა დამუშავების შემდეგ მიუთითეთ ყურადღება vitkanebuli სკრუების გაკუთვნის მიმართ.
g. მანქანის ინსტალირების შემდეგ, ჩართეთ ზედა პუმპა, რათა გადაადგილოთ სლაიდერი ქვემოთ და კონტროლიროთ ის საჭირო შესაბამის პოზიციაში. დაამატეთ, გარკვეული თუ არაა ზედა და ქვემო ფორმები, იმის გარკვევა, თუ ტოლია ხუთი გაბრუნების გაபირიცხები ზედა ფორმის ორივე მხარეს V-ფორმის გამო. თუ არა, გადაადგილეთ ქვემო ფორმა და დააკავეთ ქვემო ფორმა, რათა დააბრუნოს მანქანა ზედა წყვილის ცენტრში. (შენიშვნა: დაარჩიეთ გაბრუნება ზედა და ქვემო ფორმებს უფრო დიდი, ვიდრე გამოკლებული ფერდის thicness).
h. ინკლინირებული ვედჯი ასახავით განმარტე, რომ ზედა ფორმის ქვედა ზედაპირი შეიცვლება მთლიანი გამრუდების სიგრძის განმავლობაში, რათა მიღებული იყოს მინიმალური გამრუდების კუთხის შ Gaussian error. კარგი გამრუდების ეფექტის მისაღებად, ინკლინირებული ვედჟი შეიძლება ჩაიწეროს ან ჩაიწეროს ტესტის ნამუშე Gaussian ფაქტიური გამრუდების შედეგის მიხედვით. თუ ფაქტიური გამრუდების კუთხე ამ წერტილში არის ძალიან დიდი ჩასაწერად, უნდა ჩაიწეროს ფორმის ქვედა ზედაპირი ქვემოთ, ანუ განვითარეთ მისი მისამართი და გადაანათ ვედჟი მარცხნივ. ჩასაწერად, შეიჭერეთ მუხლი. სხვა შემთხვევაში, ჩაიწეროს ფორმის ქვედა ზედაპირი ზემოთ, ანუ გადაანათ ვედჟი მარჯვნივ.
(3) მასალები, რომლებიც უნდა გაითვალისწინოთ ფორმის გამოყენებისას:
a. წამატეთ ფორმის მისამართის მუხლები წესრიგში
b. ფორმის შეცვლისას იყენებით ყურადღებას და ადრე დაარტყავთ ფორმა მანქანის გვერდის ფორმის ფრეიმზე, რათა არ დაზიანდეს.
c. თითოეული ფორმა აქვს მაქსიმალური მისი ტვირთის მომდევნობა, და არ უნდა გამრუდდეს ტვირთის ზედა ზღვარზე.
d. გრძელი პერიოდისთვის არ გამოყენებულისა ან ჩათითებისას, ზედა ფორმა უნდა ჩატარდეს ქვედა ფორმის V-გრძელში, კავშირი იქნება ქვედა ფორმასთან ან სიბრტყეზე.
e. როდესაც ფორმა არ გამოიყენება, ფორმის რazor-ლეითის დაცვისთვის, ფორმა შეიძლება ჩაითაროს ხის დარტყმაზე ან რუბერის კავშირზე, და ფორმის ზედა ზედაპირებზე შეიძლება ჩაიწეროს ღამეო.
(4) შემდეგი ნამუშევრები შეიძლება გადაიკრივონ
