Premere il freno

Il tuo piegatubi NC mostra segni di perdite o ridimento prestazioni? Sostituire gli anelli di tenuta del cilindro può ripristinare l'efficienza dell'attrezzatura ed evitare costose perdite legate a riparazioni. Come operazione chiave di manutenzione per garantire la pressione idraulica e prevenire perdite, la sostituzione degli anelli di tenuta del cilindro di un piegatubi NC è un passaggio semplice ma cruciale, fondamentale per il regolare funzionamento e la lunga durata dell'attrezzatura.

Gli anelli di tenuta sono soggetti a usura e invecchiamento a causa della prolungata esposizione ad alta pressione, alte temperature e attrito, il che può causare perdite di olio idraulico e scarse prestazioni dell'attrezzatura. Di seguito è riportata una guida dettagliata sulla sostituzione sicura ed efficiente degli anelli di tenuta del cilindro di un piegatubi NC.

I. Sicurezza prima di tutto

Prima di iniziare qualsiasi lavoro, assicurarsi che il sistema idraulico sia completamente depressurizzato e che l'equipaggiamento sia spento. Nel frattempo, indossare dispositivi di protezione professionale come guanti e occhiali per garantire la sicurezza operativa.

II. Riunire gli strumenti necessari

Preparare in anticipo chiavi inglesi, cacciaviti, pinze, un estrattore per guarnizioni, un martello e nuovi anelli di tenuta di ricambio. Si noti che gli anelli di tenuta di ricambio devono corrispondere esattamente al modello del cilindro per evitare compromettere l'effetto di tenuta a causa di specifiche non corrispondenti.

III. Accedere al cilindro

A seconda della struttura specifica dell'equipaggiamento, potrebbe essere necessario rimuovere coperture protettive, involucri o altri componenti collegati per accedere agevolmente al cilindro.

IV. Rilasciare la pressione e scollegare

Se il cilindro è ancora sotto pressione, utilizzare metodi professionali per rilasciare la pressione, al fine di prevenire potenziali rischi per la sicurezza causati dalla pressione residua. Successivamente, scollegare tutti i tubi idraulici e i raccordi collegati al cilindro.

V. Rimuovere il cilindro

In base al metodo di installazione dell'equipaggiamento, svitare i bulloni che fissano il cilindro e rimuovere il cilindro dal supporto o dal punto di collegamento. Prestare attenzione al fatto che il cilindro è pesante; maneggiarlo con cura durante la rimozione per evitare urti o infortuni.

VI. Smontare il cilindro

Dopo aver rimosso il cilindro, smontarlo con attenzione. Durante lo smontaggio, registrare accuratamente la sequenza di installazione di ciascun componente e l'orientamento degli anelli di tenuta, in modo da avere un riferimento per il successivo rimontaggio.

È possibile fare riferimento a video pertinenti per smontare i componenti del cilindro in ordine: innanzitutto spostare il pistone verso il basso fino a una posizione in cui non può più muoversi, svitare le viti di bloccaggio, quindi rimuovere il dado e il tappo del pistone all'interno della barra del pistone. Durante lo smontaggio, tutti i componenti e le viti devono essere allentati in senso antiorario.

La distribuzione delle guarnizioni in ciascuna parte del cilindro è la seguente:

1. Il corpo del cilindro è dotato di guarnizioni a gradino, guarnizioni USH, fasce guida e anelli antipolvere (Vedi diagramma: componenti JUGAO correlati: Corpo del Cilindro, Manto Guida, Asta del Pistone, dado, Cappuccio del Pistone, Viti, Testata del Cilindro, Guarnizione, Turbina, Scatola della Turbina);

2. La sommità dell'asta del pistone è dotata di guarnizioni combinate (Vedi diagramma: componenti JUGAO correlati: Guarnizione a Gradino, Guarnizione USH, Anello Antipolvere, Fascia Guida);

3. La testata del cilindro è dotata di guarnizioni a gradino, anelli U e fasce guida (Vedi diagramma: componenti JUGAO correlati: Guarnizione Combinata, Guarnizione a Gradino, Guarnizione USH, Anello Antipolvere, Fascia Guida);

4. Tutti i componenti devono essere rimontati in "ordine inverso rispetto al montaggio e allo smontaggio" (Vedi diagramma: componenti JUGAO correlati: Anello U, Fascia Guida, Guarnizione a Gradino, Guarnizione Combinata, Guarnizione a Gradino, Guarnizione USH, Anello Antipolvere, Fascia Guida).

(I) Rimuovere le vecchie guarnizioni

Utilizzare un estrattore per guarnizioni o uno strumento adatto per rimuovere con attenzione le vecchie guarnizioni. Operare con forza delicata per evitare di graffiare l'alesaggio del cilindro o danneggiare altri componenti.

(II) Pulire e ispezionare

Pulire accuratamente il cilindro e tutti i componenti smontati per rimuovere tracce di olio, impurità e sigillante residuo. Allo stesso tempo, controllare attentamente ogni componente per usura, deformazioni o danni. Se si riscontrano problemi, sostituirli tempestivamente per evitare la perdita di tenuta causata da difetti dei componenti.

(III) Montaggio delle nuove guarnizioni

Lubrificare le nuove guarnizioni con olio idraulico e installarle con cura nelle posizioni designate. Assicurarsi che le guarnizioni siano correttamente alloggiate e non torcere per garantire le prestazioni di tenuta.

(IV) Riassemblaggio del cilindro

Riassemblare i componenti del cilindro nell'ordine inverso rispetto allo smontaggio. Stringere i bulloni rigorosamente secondo gli standard specificati dal produttore per evitare di compromettere il funzionamento dell'apparecchiatura a causa di bulloni allentati o sovratensionati.

(V) Riinstallazione del cilindro

Riinstallare il cilindro riassemblato sull'apparecchiatura, collegare i tubi flessibili idraulici e i raccordi, e assicurarsi che tutti i componenti siano saldamente fissati senza allentamenti.

(VI) Prova di funzionamento

Al termine del rimontaggio, avviare l'equipaggiamento per effettuare un test al fine di verificare che il cilindro funzioni regolarmente e che non vi siano perdite nel sistema idraulico. Se vengono riscontrate anomalie, arrestare immediatamente l'apparecchiatura per risolvere il problema.

VII. Consigli per la Manutenzione Giornaliera dei Cilindri Idraulici

Una corretta manutenzione quotidiana dei cilindri idraulici può garantire efficacemente l'efficienza operativa ed estenderne la durata. Di seguito sono riportati alcuni suggerimenti generali per la manutenzione:

1. Controllare regolarmente il livello dell'olio: Controllare periodicamente il livello dell'olio idraulico nel cilindro per assicurare che sia entro il range specificato. Un livello troppo basso può facilmente causare danni al cilindro e influire sul funzionamento normale dell'equipaggiamento;

2. Sostituire tempestivamente l'olio idraulico: Per prevenire contaminazioni e deterioramento dell'olio idraulico, sostituirlo regolarmente. La frequenza di cambio dell'olio deve essere aggiustata in modo flessibile in base allo scenario di utilizzo e alle condizioni operative dell'equipaggiamento;

3. Controllare regolarmente le perdite: Ispezionare periodicamente il cilindro e il sistema idraulico per verificare la presenza di perdite. Se vengono rilevate perdite, intervenire immediatamente per evitare lo spreco di olio idraulico e danni alle componenti dell'equipaggiamento;

4. Ispezionare lo stato delle guarnizioni: Controllare regolarmente le guarnizioni per usura, invecchiamento e danni. Sostituire tempestivamente eventuali guarnizioni difettose per prevenire perdite causate da malfunzionamento delle tenute;

5. Mantenere il cilindro pulito: Pulire regolarmente la superficie del cilindro con un panno pulito per rimuovere polvere, macchie di olio e altre impurità, evitando che contaminanti entrino nel cilindro e ne causino danni;

6. Utilizzare l'olio idraulico specificato: Utilizzare esclusivamente l'olio idraulico raccomandato dal produttore, compatibile con il cilindro e l'equipaggiamento. Non utilizzare oli idraulici con specifiche errate, poiché potrebbero danneggiare il cilindro e altre componenti del sistema idraulico.

Seguendo i suggerimenti di manutenzione sopra indicati, è possibile garantire efficacemente il funzionamento stabile dei cilindri idraulici, estenderne la durata utile e fornire un supporto affidabile per il funzionamento efficiente delle piegatrici a controllo numerico.