Ռոլագրիչ

 Տարեկան վերանորոգումը խողովակների ծռման մեքենայի խորը սպասարկման հիմնարար մասն է: Այն տարբերվում է օրական ստուգումներից և եռամսյակային սպասարկումից, քանի որ պահանջում է սարքի ճշգրտության և հավաստիության համակարգային վերականգնում: Ստորև ներկայացված են տարեկան վերանորոգման ընթացքում պետք է ընդգրկվող հիմնական կետերը:

1. Հիդրավլիկ համակարգ

Փոխել ամբողջ հիդրավլիկ յուղը և մաքրել յուղի տանկի ներսը:

Փոխել ծծման ֆիլտրը, վերադարձի ֆիլտրը և օդի ֆիլտրը:

Ստուգեք յուղի պոմպը. Չափեք բացվածքները, փոխարինեք մաշված մասերը կամ պոմպի միջուկը:

Վերացրեք և մաքրեք ազատաปลատվածքային կլապանը, ուղղության կարգավորման կլապանը և սահմանափակիչ կլապանը. փոխարինեք մաշված սեղմանիչ մասերը:

Ստուգեք գլանը. փոխարինեք փոքրիկ ձողի սեղմանիչ մասերը և փոշու դեմ պաշտպանիչ օղակները. ստուգեք գլանի պատի վրա գծագրված հետքերը:

Մաքրեք կամ փոխարինեք սառեցնող սարքը (օդով սառեցվող/ջրով սառեցվող), որպեսզի ապահովվի ջերմության արդյունավետ արտանետումը:

2. Մեխանիկական փոխանցման մասեր

Ստուգեք գծային ուղեցույցը և սայլակը. չափեք բացվածքները և մաշվածությունը. եթե սահմանային արժեքներից դուրս են, փոխարինեք զույգերով:

Ստուգեք գնդային ստեղնը. չափեք հետընթացը, կարգավորեք նախնական լարումը կամ փոխարինեք ստեղնի զույգը:

Ստուգեք փոքրացնող մեխանիզմը. փոխարինեք ատամնավոր փոխանցման յուղը, վերացրեք և ստուգեք ատամնավորները և սայլակները:

Ստուգեք ծալվող բազուկի ատամնավորը, ատամնավոր շղթան կամ շղթան. եթե մաշվածությունը ծանր է, փոխարինեք դրանք, կարգավորեք միացման բացվածքը:

Ստուգեք և ամրացրեք բոլոր ամրացման պտտակները և փոխանցման մասերի ամրացման պտտակները:

3. Դանակներ և մանդրելներ

Կորացման դանակների, սեղմման դանակների և կապտավորման դանակների աշխատանքային մակերեսների համապարփակ ստուգում՝ մաշված, գծավորված կամ ժանգոտված դանակների վերանորոգում կամ փոխարինում:

Մանդրելի ստուգում՝ ստուգել գնդաձև միացումների ճկունությունը և մանդրելի ձողի վրա կորացման կամ գծավորման առկայությունը՝ անհրաժեշտության դեպքում փոխարինել:

Ստուգել կապտավորման դանակի առաջային եզրի համաչափությունը կորացման դանակի շոշափման կետի հետ՝ անհրաժեշտության դեպքում կրկին հարմարեցնել:

4. Էլեկտրական և կառավարման համակարգեր

Մաքրել էլեկտրական կառավարման տարածքի ներսի փոշին (օգտագործել փոշեկուլիչ՝ չօգտագործել սեղմված օդ):

Ստուգել PLC-ն, հաճախականության փոխակերպիչը և սերվո շարժիչը՝ ստուգել սառեցման օդափոխիչի աշխատանքային վիճակը և կոնդենսատորների փքվածությունը:

Ստուգել բոլոր լարային վերջատակերը՝ ամրացնել թույլ միացումները և փոխարինել օքսիդացված կամ այրված կոնտակտները:

Ստուգել էնկոդերը, մոտակայքի սենսորը և անկյունային սենսորը՝ մաքրել զգայուն մակերեսը և ստուգել սիգնալի ճշգրտությունը:

Ստուգել շարժիչը՝ ստուգել սայլակների յուղավորումը, մեկուսացման դիմադրությունը և օդափոխիչի թեքված թերթիկների վիճակը:

Ստուգեք վահանակի և ավտոմատ կանգնեցման կոճակի ճիշտ աշխատանքը։

5. Ճշգրտության կալիբրում

Կորացման անկյան կալիբրում՝ Օգտագործելով բարձր ճշգրտության անկյունաչափ՝ համեմատեք ցուցադրվող արժեքը իրական արժեքի հետ՝ վերակալիբրելու զրոյական կետը և ամպլիտուդը։

Մատակարարման երկարության կալիբրում՝ Չափեք իրական մատակարարման հեռավորության և ցուցադրվող արժեքի միջև եղած շեղումը՝ ճշգրտելու իմպուլսային համարժեքը կամ մեխանիկական հետընթացը։

Պտտման անկյան (B-առանցք) կալիբրում՝ Ճշգրտեք տարածական անկյան ճշգրտությունը՝ ապահովելու բազմակի կորացումների ճշգրտված դիրքավորումը։

Կրկնվող դիրքավորման ճշգրտության փորձարկում՝ Աշխատեցրեք ավելի քան 10 անգամ անընդհատ և վիճակագրականորեն վերլուծեք շեղման միջակայքը։

6. 光滑ացման համակարգ

Մաքրեք ավտոմատ յուղավորման պոմպի տանկը և փոխարինեք յուղը (օգտագործելով նշված դասը)։

Ստուգեք յուղի բաշխիչը խցանման նկատմամբ՝ անհրաժեշտության դեպքում մաքրեք կամ փոխարինեք։

Ստուգեք բոլոր յուղավորման մայրուղիները և միացման մասերը՝ փոխարինելով հինացած կամ կոտրված յուղատար մայրուղիները։

7. Անվտանգության սարքեր

Ստուգել վթարման դեպքում աշխատանքից կանգնեցման շղթան. Արտակարգ կանգնեցման կոճակը սեղմելուց հետո բոլոր շարժումները պետք է անմիջապես դադարեն:

Ստուգել լուսային վերապատյանի, անվտանգության դռան միացման/անջատման սարքի և սահմանային սարքի ֆունկցիաները:

Ստուգել հիդրավլիկ համակարգի անվտանգության փականի (ազատազրկման փականի) սահմանված ճնշումը՝ արդյունքում ստուգելով, որ այն ընկած է նորմատիվ շրջանակներում:

8. Սարքի մաքրում և կոռոզիայի կանխարգելում

Լրիվ հեռացնել ճարպը և մետաղական ստեղծված մասնիկները սարքի մակերեսից և դժվար մատչելի տեղերից:

Կիրառել կոռոզիայի կանխարգելման յուղ բաց մետաղական մասերի վրա (փիստոնի ձող, ուղղիչ ռելսի մակերես, սպինդելի ձող):

Ստուգել և վերանորոգել վնասված ուղղիչ ռելսի պաշտպանական ծածկույթները և կաբելային շղթաները:

Վերանորոգումից հետո ստուգում.

Առանց բեռնվածության 30 րոպե աշխատեցնել համակարգը՝ ստուգելու յուրաքանչյուր շարժման հարթությունը, աղմուկը և ջերմաստիճանը:

Փորձարկման համար օգտագործել ստանդարտ խողովակներ՝ ստուգելու թեքությունները, չափսերը և մակերեսի որակը: Համակարգը կարող է մտնել արտադրության մեջ միայն այդ ստուգումների հաջող ավարտից հետո:

Ամենամյա վերանորոգումները խորհուրդ է տրվում ծրագրավորել արձակուրդների ժամանակ, երբ աշխատանքի ընդհատումը երկար է: Պետք է зарանց պատրաստվեն պահեստային մասերը, և աշխատանքը պետք է կատարեն մասնագիտացված սպասարկման անձնակազմի անդամները: Պետք է վարվեն գրառումներ, իսկ փոխարինված մասերը և ճշգրտված պարամետրերը՝ համապատասխան արխիվավորվեն՝ հաջորդ տարվա սպասարկման համար հիմք ստեղծելու նպատակով: