Տուփ Կորող Մեքենա

Երբ նոր խողովակների ծռման մեքենան տեղադրված է, ինչպես կարող ենք համոզվել, որ ամենայն բան պատրաստ է և արտադրությունը կարող է սկսվել վստահությամբ: Իմ պատասխանն է՝ կատարել խիստ փորձարկման արտադրություն: Սա սարքավորումների պաշտոնական շահագործման մեջ մտնելուց առաջ իրական փորձարկումն է: Նրա նպատակն է ոչ միայն մի քանի մասեր արտադրել, այլև՝ ավելի կարևորն է, հնարավորին չափ շուտ բացահայտել թաքնված տեղադրման սխալները՝ խուսափելու ճշգրտության կառավարման կորստի, ձուլատակառների վնասման կամ արտադրության ընդհատման հետևանքներից: Հաջորդը ես կներկայացնեմ իմ սովորական փորձարկման արտադրության իրականացման քայլերը, հիմնական ստուգման կետերը և այն ամենը, ինչ անհրաժեշտ է վաղաժամկետ միջամտության միջոցով սարքավորումների երկարաժամկետ կայուն շահագործման հիմքը դնելու համար:

Ինչու՞ է խողովակների ծռման մեքենաների փորձարկման արտադրությունը այսքան կարևոր տեղադրումից հետո

Փորձարկման արտադրությունը դիտվում է որպես տեղադրման և մեծածավալ արտադրության միջև անցումային փուլ, որի ընթացքում մեքենայի, գործիքավորման և գործընթացների վրա իրականացվում է լիարժեք բեռնվածության փորձարկում:

Փորձարկման արտադրության անհրաժեշտությունը. Տեղադրման մեծամասնության սխալները չեն հայտնաբերվում առանց բեռնվածության պայմաններում, այլ միայն բեռնվածության տակ: Փորձարկման արտադրությունը հնարավորություն է տալիս վաղ հայտնաբերել և վերացնել հնարավոր խնդիրները՝ նվազագույն ճշգրտման ծախսերով:

Փորձարկման արտադրության նպատակները.

Կայունություն. Ստուգել մեքենայի ընդհանուր շահագործման վիճակը

Ճշգրտություն. Հաստատել ծռման ճշգրտությունը և կրկնելիությունը

Համատեղելիություն. Ստուգել մեքենայի, գործիքների և նյութերի միջև համատեղելիությունը

Խնդիրների լուծում. Հայտնաբերել տեղադրման հետ կապված մեխանիկական/էլեկտրական խնդիրները

Ինչպես պատրաստվել խողովակների ծռման մեքենայի փորձարկման արտադրությանը

Ստուգել մեքենայի հարթացումը և ամրացումը

Փորձարկման արտադրությունը սկսելուց առաջ ես անձամբ միշտ ստուգում եմ երկու բան՝ սարքի հարթությունը և ամրակալման պտուտակները: Մի թեթևացրեք այս փոքրիկ շեղումը հարթության վերաբերյալ, քանի որ այն կարող է հեշտությամբ առաջացնել բոլոր անկյունների շեղումները, որոնք հետագայում ծալվելու են: Հիշեք՝ միշտ օգտագործեք ճշգրտության մակարդակը սարքի սեղանի և հիմնական շրջանակի ստուգման համար: Ամրակալման պտուտակները նույնպես պետք է միատեսակ ամրացվեն ստանդարտի համաձայն: Եթե դրանք չեն միատեսակ ամրացված, ապա փորձարկման ժամանակ սարքը կսկսի թրթռել, և կառաջանան տարբեր խնդիրներ:

Հաստատեք էլեկտրական և հիդրավլիկ միացումները

Լարվածության և հիդրավլիկ համակարգերում հաճախ թաքնվում են տեղադրման սխալներ: Պատրաստվելիս ես միշտ ստուգում եմ՝ մատակարարվող լարվածությունը և փուլը, հողակցման միացումը, հիդրավլիկ մայրուղիները և միացման մասերը: Լարվածության ցանկացած անկայունություն կամ նույնիսկ փոքրիկ հատակային արտահոսք կարող է խաթարել սերվո կառավարումը և ծալման համասեռությունը փորձարկման արտադրության ընթացքում:

Շղարշավոր խողովակների ծալման սարքի փորձարկման արտադրության քայլերը, որոնք օգտագործվում են տեղադրման սխալները հայտնաբերելու համար:

Քայլ 1. Սարքի աշխատանք առանց բեռնվածության

Ես միշտ սկսում եմ փորձարկման արտադրությունը խողովակների ծռման մեքենայով առանց բեռնվածության։ Սա նշանակում է՝ առանց նյութի լցման շահագործել առանցքը, սեղմման սարքը և մանդրելը։

Ուշադիր լսեք ցանկացած անսովոր ձայն, թրթռում կամ թավշային շարժումներ։ Այս նշանները սովորաբար ցույց են տալիս համաչափության խնդիրներ կամ անճիշտ ամրացում, որոնք հեշտությամբ կարելի է վերացնել այս փուլում։

Քայլ 2. Կատարեք սկզբնական ծռման փորձարկում՝ օգտագործելով պարզ երկրաչափական ձևավորում։

Փորձարկման արտադրության հիմնական կետերը.

Սկզբնական ընթացակարգ՝ մեկ ծռում, ստանդարտ շառավիղ, կարճ խողովակի երկարություն

Խնդիրների լուծման հիմքը՝ եթե տեղադրման սխալներ կան, նույնիսկ պարզ ծռումը կցուցադրի հետևյալ նշանները՝ անկյունային շեղում, մակերևույթի գծագրեր, անսովոր վերականգնում։

Քայլ 3. Ստուգեք ծռման ճշգրտությունը և կրկնելիությունը

Փորձարկման արտադրության ընթացքում մի կենտրոնացրեք միայն առաջին ծռված մասի ճշգրտության վրա. ես գնահատում եմ յուրաքանչյուր ծռման համապատասխանությունը։ Իմ մոտեցումն այն է, որ վերցնեմ նույն խողովակը, մի քանի անգամ ծռեմ այն և ապա համեմատեմ արդյունքները։

Եթե ծռված մասերը չեն համապատասխանում միմյանց, սովորաբար դա կապված է երեք պատճառներից մեկի հետ՝ սարքը չի դասավորված հորիզոնական դիրքում, գործիքավորումը չի համապատասխանեցված կամ շրջանակը լարված է եղել տեղադրման ժամանակ: Այս խնդիրները հիմա հեշտ է վերացնել, սակայն դրանք բացահայտելը սերիական արտադրությունից հետո կառաջացնի կարևոր դժվարություններ:

Փորձարկման արտադրության ընթացքում տարածված տեղադրման սխալների հայտնաբերում

Կտրման գործիքի և ստանդայնի առանցքի միջև շեղում

Փորձարկման արտադրության ընթացքում ձուլատակայքի անհամապատասխանությունը ամենատարածված խնդիրն էր, որը ես հանդիպել էի: Դրա հիմնական երկու պատճառներն են՝ կամ խողովակի ծռումը սկզբից սխալ է տեղադրված, կամ սարքը տեղադրվելուց հետո ձուլատակայքը ճիշտ չի համապատասխանեցված:

Ինչպես կարելի է հասկանալ դա: Պարզապես նայեք ծռված խողովակին՝ եթե այն հարթ է, պատերի հաստությունը անհավասարաչափ է կամ մակերեսին կան գծագրեր, ապա հավանաբար այն անհամապատասխանեցված է: Հետևաբար, փորձարկման արտադրության ընթացքում դա պետք է միանշանակ ստուգվի այն մինչև արտադրությունը շարունակել:

Ամրացման ուժի անբավարարություն կամ սպինդելի դիրքի սխալ

Երբ փորձարկման ընթացքում խողովակը ծռվում է, եթե այն սահում է կամ կեղտոտվում, առաջին ռեակցիան հաճախ մանդրելի կամ սեղմման ուժի կարգավորումն է: Սա ճիշտ է, սակայն ես ցանկանում եմ ընդգծել, որ այս ակնհայտ խնդիրների հետևում հաճախ գտնվում է սարքավորման սխալ տեղադրման կամ հարմարեցման արմատային պատճառը:

Այդ պատճառով փորձարկման արտադրության ընթացքում ես կարգավորում եմ պարամետրերը՝ դիտարկելով սարքավորման ռեակցիան: Ճիշտ տեղադրված սարքավորումը կայուն և կանխատեսելի ռեակցիա է ցուցաբերում նույնիսկ փոքր կարգավորումների դեպքում: Եթե պարամետրերի կարգավորումից հետո սարքավորման ռեակցիան անկայուն է դառնում, ապա անհրաժեշտ է վերադառնալ և ստուգել տեղադրման հնարավոր խնդիրները:

Անսպասելի թափահարում կամ աղմուկ բեռնվածության տակ

Եթե փորձարկման ծռման ընթացքում զգում եք, որ սարքավորումը թափահարվում է, մի համարեք այն փոքր խնդիր՝ անտեսելով: Իմ այս ոլորտում շատ տարիների փորձի հիման վրա կարող եմ ասել, ո что թափահարումը հաճախ թաքցնում է լուրջ խնդիրներ՝ կա՛մ հիմքի պտուտակները ճիշտ չեն ամրացված, կա՛մ սարքավորման հիմքը հարթ չէ, կա՛մ որևէ փոխանցման միացում դեռևս թափահարվում է:

Այս խնդիրները չեն հայտնաբերվի մեքենայի անշարժ աշխատանքի ժամանակ. դրանք կդառնան նկատելի միայն բեռնվածության տակ: Հետևաբար, փորձարկման արտադրությունը ոչ միայն ձևական գործողություն է, այլ նաև վերջին հնարավորությունը այս խնդիրները բացահայտելու մեծ կորուստների առաջացումից առաջ:

Ինչպես ճշգրտել խողովակները ծռող մեքենայի փորձարկման արտադրության ընթացքում պարամետրերը

Կարգավորել ծռման արագությունը և արագացման կարգավորումները

Փորձարկման արտադրության ընթացքում ես երբեք չեմ շտապում բարձր արագությամբ աշխատել: Արագությունը նվազեցնելը և հաստատուն աշխատանքը ինձ հնարավորություն են տալիս պարզապես տեսնել, թե ինչպես է աշխատում մեքենան, և որոշել, թե արդյոք խնդիրը առաջացել է տեղադրման սխալների կամ անճիշտ տեխնոլոգիական կարգավորումների պատճառով:

Երբ ծռված խողովակների որակը կայունանում է, ես աստիճանաբար մեծացնում եմ ճնշումն ու արագությունը՝ սա և՛ անվտանգ է, և՛ թույլ է տալիս իսկապես հասկանալ մեքենայի աշխատանքը:

Ստուգել պտտման և մատակարարման ճշգրտությունը

Որպեսզի որոշվի՝ խողովակները ծռելու մեքենան ճիշտ է հավաքված, երկու հիմնարար ցուցանիշներ են կարևոր. պտտման ճշգրտությունը և մուտքի ճշգրտությունը: Իմ փորձի համաձայն, եթե այս երկու ցուցանիշները շեղվում են փորձարկման ժամանակ, տասից ինը դեպքում դա պայմանավորված է էնկոդերի սխալ դիրքավորմամբ կամ մեխանիկական հավաքածուի թերություններով. դրանք հայտնաբերելուն պես անհապաղ պետք է ճշգրտվեն՝ որևէ հետաձգում չկատարելով: