Շղթայավոր խողովակների ծռման մեքենայի ճշգրտությունը չի կորցվում հանկարծակի, այլ աստիճանաբար նվազում է օրեցօր։ Ծրագիրը չի փոխվել, ձուլատակը չի փոխվել, երեկ ծռումը ճիշտ էր, սակայն այսօր անկյունը սխալ է։ Ես այս իրավիճակը տեսել եմ այնքան հաճախ, և վերջում պարզել եմ, որ դա կամ մեծ ավարիա էր, կամ օրական սպասարկումը ճիշտ չէր կատարվել։

1. Պարաֆինավորում՝ ճշգրտության շեղման ամենատարածված պատճառը
Հիմնական շարժվող մասերը, ինչպես օրինակ՝ մանդրելի ձողը, ուղղիչ ռեյլը և գնդային ստեղնը, բոլորն էլ առաջացնում են յուղի թաղանթ: Երբ յուղի թաղանթը անհետանում է, շփման ուժը փոխվում է: Նույն ծալման ուժը ազդում է խողովակի վրա, և դեֆորմացիայի չափը բնականաբար տարբերվում է:
Մեքենան ամենօրյա միացնելուց առաջ ստուգեք, թե արդյոք յուղ կա յուղավորման յուրաքանչյուր կետում:
Համոզվեք, որ ավտոմատ յուղավորման համակարգը ճիշտ է աշխատում և յուղի մայրուղին չի խցանված:
Ձեռքով յուղավորվող մասերը պետք է լցվեն սարքավորման ձեռնարկում նշված միջակայքերով և յուղի տեսակներով:
Յուղավորման անբավարարությունը ամենատարածված պատճառն է ճշգրտության նվազման, սակայն այն նաև ամենահեշտն է կանխելու:
II. Մաքրում՝ Խարսխային մասերը ճշգրտության անտեսանելի սպանողներն են:
Խողովակի ծալման գործընթացի ընթացքում առաջացած մետաղական խարսխային մասերը ժամանակի ընթացքում կուտակվում են ուղղիչ ռեյլերի, ձուլատեղերի մակերեսների և մանդրելների վրա: Այս խարսխային մասերը ստեղծում են մանր բացվածքներ, որոնք կանխում են սայլակի ճիշտ շարժումը կամ առաջացնում են ձուլատեղի խիստ միացման բացակայություն:
Մաքրել ուղղիչ ռելսերի մնացորդները եւ ճարպը յուրաքանչյուր շիֆտից հետո:
Սրբել աշխատանքային սեղանը եւ ձուլակաղապարի մակերեսները:
Օգտագործել սեղմված օդ՝ հեռացնելու համար դժվար հասանելի անկյուններում գտնվող մնացորդները:
Եթե ուղղիչ ռելսերի վրա մնացորդներ են կուտակվում եւ այնքան հաճախ չեն մաքրվում, ապա մաշվածությունը զգալիորեն արագանալու է: Ժամանակի ընթացքում ուղղիչ ռելսերի ճշգրտությունը կնվազի, իսկ ծալված խողովակները միշտ կշեղվեն մեկ ուղղությամբ:

III. Բաղադրիչների ստուգում՝ վաղ խնդիրների հայտնաբերում, ամենացածր ծախս:
Ստուգել մանդրելի ծայրի վրա գծագրումները, արդյոք բռնած ձուլակաղապարի մակերեսը հարթանում է, եւ արդյոք ծալման ձուլակաղապարի ակոսում կա փոքր ձեւափոխություն՝ այս խնդիրները վաղ հայտնաբերվելու դեպքում կարող են լուծվել շարահյուսմամբ կամ ճշգրտմամբ: Ճշգրտության վրա ազդելուց հետո սովորաբար անհրաժեշտ է փոխարինել:
Յուրաքանչյուր շիֆտից հետո ստուգել մանդրելի եւ ձուլակաղապարի աշխատանքային մակերեսների վիճակը:
Ստուգել բոլոր ամրացման մուրճերը թույլատրված լինելու վերաբերյալ:
Անհապաղ վերացնել ցանկացած անկանոն մաշվածություն:
IV. Հիդրավլիկ եւ էլեկտրական համակարգեր՝ ճշգրտության եւ կայունության հիմքը
Ցածր հիդրավլիկ յուղի մակարդակը հանգեցնում է համակարգի ճնշման անկայունության, ինչը առաջացնում է թեքման ուժերի և անկյունային շեղումների տատանումներ: Էմուլսիայի կամ վատացման ենթարկված հիդրավլիկ յուղը նվազեցնում է քսանյութի ազդեցությունը և արագացնում է պոմպի ու կլապանի մաշվելը: Անվստահելի էլեկտրական միացումները նույնպես կարող են առաջացնել սերվո շարժիչի խափանումներ:
Ստուգեք հիդրավլիկ յուղի մակարդակը ամենօրյա հիմունքով՝ համոզվելու համար, որ այն նորմալ սահմաններում է:
Դիտեք յուղի գույնն ու վիճակը. անհապաղ վերացրեք ցանկացած անկանոնություն:
Ստուգեք էլեկտրական լարերը անվստահելի միացումների համար:
Շաբաթական սպասարկումը պաշտպանում է սարքավորման երկարաժամկետ արժեքը:
Այս խնդիրների վրա ամենօրյա տասն րոպե ծախսելը թույլ է տալիս սարքավորման շատ տարիներ շարունակ աշխատել կայուն ճշգրտությամբ: Եթե սարքավորումը չի սպասարկվում ըստ հաստատված կարգի, երկու-երեք տարի անց այն սկսում է շեղվել ճշգրտությունից, իսկ հինգ տարի անց կարող է պահանջվել մեծ վերանորոգում կամ նույնիսկ փոխարինում:
Կազմեք ամենօրյա ստուգման ստուգարշակ և ստուգեք յուրաքանչյուր կետը:
Վերացրեք խնդիրները անհապաղ. չհետաձգեք:
Ռեգիստրավորեք յուրաքանչյուր սպասարկման ընթացքում կատարված աշխատանքները և հայտնաբերված ցանկացած խնդիր:
Նույն սարքի ծառայության ժամկետը կարող է զգալիորեն տարբերվել՝ կախված սովորական սպասարկումը կատարվում է թե ոչ։

Ինչպես են ձեր արհեստանոցում կատարվում սովորական սպասարկման ընթացակարգերը։ Արդյո՞ք որևէ քայլի անտեսումը առաջացրել է ճշգրտության խնդիրներ։ Մենք ողջունում ենք քննարկումը։