Տուփ Կորող Մեքենա

Շատ օպերատորներ, հանդիպելով թեքման ճշգրտության նվազման կամ մակերևույթի գծագրերի, անմիջապես ճշգրտում են պարամետրերը կամ փոխում մուլդը: Սակայն խնդիրը կարող է լինել ավելի պարզ —վերջին անգամ ե՞րբ եք մաքրել սեղմանոցները:

Կոկորդի անցքերը փոքր են և հակա inclined են խցանվելու: Խցանումը կանխում է սառեցնող հեղուկի սպրեյի արտանետումը, ինչը հանգեցնում է անբավարար քսանյութի մատակարարման և խողովակի մակերևույթի գծագրերի: Ստորև ես բացատրելու եմ մաքրման հաճախականությունը և եղանակները՝ համաձայն արտադրական գրաֆիկի:

Օրական. Արագ նայեք և մաքրեք

Միացնելուց առաջ տասը վայրկյան ժամանակ հատկացրեք սպրինգերի վրա նայելու համար՝ ստուգելու, որ մշուշը հավասարաչափ է: Եթե այն թեքված է, բաժանված կամ ընդհանրապես չի աշխատում, այդ օրը վերացրեք խնդիրը: Այդպես էլ մաքրեք սենսորները և անվտանգության լուսային վարագույրները չոր սրբիչով. փոշին կարող է առաջացնել սխալ զգայարաններ: Այս փոքրիկ գործողությունները շատ ժամանակ են խնայում խնդիրների լուծման համար:

Շաբաթական. Հիմնավորված մաքրում հանման հետևանքով

Շաբաթավերջին անջատելիս հանեք սպրինգերը, թաղանթավորեք մաքրման հատուկ միջոցով և մաքրեք մեղրամուկ սրբիչով: Երբեք չօգտագործեք լար կամ սուր առարկա՝ դրանք մաքրելու համար —եթե սպրինգը վնասված է, մշուշը կլինի թեքված, իսկ սպրինգի փոխարինումը ավելի թանկ է: Այդպես էլ մաքրեք ճողված մակերեսների և գծային սայլակների ճարպը և կրկին կիրառեք ճարպ: Հանեք սեղմման ձուլակաղապարները և սրբեք շփման մակերեսները՝ խուսափելու աղտոտության պատճառով խողովակների սահելուց:

Ամսական. Ստուգեք էլեկտրական տախտակը և սառեցման համակարգը

Բացեք էլեկտրական վանդակը և մաքրեք փոշին սառեցման սարքերի և սառեցման օդափոխիչների ֆիլտրերից: Վատ օդափոխությունը կարող է առաջացնել գերտաքացման զգուշացումներ և կառավարման համակարգի խնդիրներ: Ստուգեք նաև սպինդելի համակարգը և հիդրավլիկ միացումները՝ խուսափելու համար աղտոտիչների մուտքի մեջ սեալների մեջ:

Կարգավորեք մաքրման հաճախականությունը՝ կախված շրջակա միջավայրից.

Եթե ձեր խողովակների ծռման մեքենան մոտ է լազերային կտրման կամ շփման կայաններին, որտեղ փոշու մակարդակը բարձր է, ապա մաքրման հաճախականությունը պետք է մեծացվի: —ամենայն հավանականությամբ, սեղմանի բերանների մաքրումը յուրաքանչյուր երեք օրը մեկ այնքան էլ անհիմն չէ: Մաքուր սենյակում այդ հաճախականությունը կարելի է համապատասխանաբար երկարաձգել, սակայն ամենօրյա տեսողական ստուգումը անհրաժեշտ է: Եթե մեքենան երկար ժամանակ անշարժ է եղել, ապա վերսկսելուց առաջ այն պետք է մաքրել՝ խուսափելու համար փոշու կուտակման հետևանքով ճշգրտության վրա ազդելուց:

Երբ պետք է փոխել սեղմանի բերանները:

Եթե սպրեյը մնում է անհավասար մաքրումից հետո կամ ճնշումը զգալիորեն ցածր է, դա նշանակում է, որ սեղմանոցները մաշվել են: Անմիջապես փոխարինեք դրանք՝ չհամաձայնելով որևէ վատթարացման հետ: Սեղմանոցը շատ թանկ չէ, սակայն արտադրանքի որակի վրա հետաձգելը իրական կորուստ է:

Չնայած սեղմանոցները փոքր են, դրանց բերանակապումը կարող է առաջացնել կարևոր խնդիրներ: Օրական ստուգեք դրանք, շաբաթական մեկ անգամ քանդեք և մաքրեք, իսկ էլեկտրական վանդակը ստուգեք ամսական մեկ անգամ. եթե միջավայրը մաքրման պահանջների տակ է, մեծացրեք ստուգումների հաճախականությունը: Պահեք մի քանի նոր սեղմանոց արհեստանոցում. մի սպասեք, մինչև մալուխները վնասվեն, որպեսզի գտնեք խնդրի պատճառը: