प्लेट रोलिंग मशीनों में रोलर्स की भूमिका
तीन-रोल प्लेट रोलिंग मशीन एक सामान्य उद्देश्य वाली फोर्जिंग और प्रेसिंग मशीन है, जो गैर-धातु शीट्स को शंकु, गोले, बेलन या अन्य आकारों में मोड़ने में सक्षम है। यह क्षमता विनिर्माण, बॉयलर भाप, रसायन, गैर-धातु संरचनात्मक और मशीनरी विनिर्माण उद्योगों में व्यापक रूप से उपयोग की जाती है। चार-रोल प्लेट रोलिंग मशीन धातु शीट्स को मोड़ने और आकार देने के लिए उपयुक्त है। यह एक निश्चित सीमा के भीतर गोल, चापाकार और शंक्वाकार कार्य-टुकड़ों को रोल कर सकती है, और शीट के सिरों के लिए पूर्व-मोड़ने का कार्य करती है, जिससे शेष सीधा किनारा छोटा रहता है, कार्य दक्षता उच्च होती है, और धातु शीट्स का रफ समतलन होता है।
तीन-रोल और चार-रोल प्लेट रोलिंग मशीनों के रोलर गति पैटर्न भिन्न होते हैं। हालाँकि, उनके कार्य सिद्धांत समान हैं: दोनों ही विभिन्न त्रिज्याओं को रोल करने के लिए तीन बिंदुओं द्वारा एक वृत्त को परिभाषित करने के सिद्धांत का उपयोग करते हैं। चार-रोल और तीन-रोल प्लेट बेंडिंग मशीनों के बीच के अंतर इस प्रकार हैं:
1. तीन-रोल प्लेट बेंडिंग मशीन में, ऊपरी रोल दोनों निचले रोल्स के बीच सममित रूप से स्थित होता है। हाइड्रोलिक सिलेंडर में हाइड्रोलिक तेल एक पिस्टन को ऊर्ध्वाधर उठाने और नीचे लाने के लिए चालित करता है। मुख्य रिड्यूसर का अंतिम गियर दोनों निचले रोल्स को घुमाने के लिए टॉर्क प्रदान करता है, जिससे शीट धातु को मोड़ा जा सके। चार-रोल प्लेट बेंडिंग मशीन धातु की शीट्स को मोड़ने और आकार देने के लिए उपयुक्त है। यह एक निश्चित सीमा के भीतर गोल, चापाकार और शंक्वाकार कार्य-टुकड़ों को मोड़ सकती है। इसके अतिरिक्त, यह शीट धातु के सिरों के लिए पूर्व-बेंडिंग कार्य कर सकती है, जिससे शेष सीधा किनारा छोटा रहता है, दक्षता उच्च होती है और शीट धातु को इस मशीन पर लगभग समतल भी किया जा सकता है।
2. तीन-रोल असममित प्लेट बेंडिंग मशीन में, ऊपरी रोल मुख्य ड्राइव होता है, जबकि निचला रोल शीट धातु को क्लैंप करने के लिए ऊर्ध्वाधर दिशा में गति करता है। निचले रोल का गियर ऊपरी रोल के गियर के साथ एकीकृत होता है और साथ ही मुख्य ड्राइव का कार्य भी करता है। साइड रोल्स झुकते और उठते हैं, जिससे पूर्व-बेंडिंग और रोलिंग दोनों कार्य संभव हो जाते हैं। इसकी संरचना सघन है तथा इसका संचालन और रखरखाव आसान है। चार-रोल प्लेट रोलिंग मशीन में ऊपरी रोल मुख्य ड्राइव होता है, जो टॉर्क प्रदान करने के लिए रिड्यूसर और क्रॉस स्लाइडर कपलिंग से जुड़ा होता है; निचला रोल ऊर्ध्वाधर रूप से ऊपर-नीचे गति करता है, जो प्लेट को क्लैंप करने के लिए रिड्यूसर के वर्म गियर (बेवल गियर) और स्क्रू नट के माध्यम से प्राप्त की जाती है—यह यांत्रिक ड्राइव है; निचले रोल के दोनों ओर साइड रोल्स प्रदान किए गए हैं, जो फ्रेम गाइड रेल के अनुदिश झुकी हुई दिशा में गति करते हैं, जो स्क्रू नट वर्म गियर (या बेवल गियर) द्वारा संचालित होते हैं; सभी चार कार्यकारी रोलर्स रोलिंग बेयरिंग का उपयोग करते हैं।
