Resumo dos problemas do sistema hidráulico e dos compoñentes hidráulicos
01
O sistema hidráulico non se usou durante moito tempo. Ao ponelo en marcha desta vez, a vibración é particularmente intensa e o ruído é moi forte. Non sei por que.
Resumo: Pode ser debido á inactividade prolongada, provocando a fuga de nitróxeno no acumulador, o que non está reducindo as pulsacións. Comprobe a presión de nitróxeno e reabástase ou substitúa a bolsa. O ruído débese á vibración excesiva; desaparecerá cando se elimine a vibración.
02
O cilindro hidráulico non funciona correctamente; só pode estirarse, pero non retraerse. Cal é o problema?
Resumo: Comprobe se o aceite está saíndo pola outra extremidade do cilindro, se a válvula solenoide está invertendo e se a fuga interna no cilindro é particularmente grave. Comprobe se a liña de retorno do aceite está obstruída por obxectos estranhos.
03
Que provoca unha presión de arranque elevada nos cilindros hidráulicos? Caes son os riscos? Como resolvelo?
A alta presión de arranque nos cilindros hidráulicos está relacionada coa calidade de fabricación do cilindro (como a varilla do pistón curvada, o corpo do cilindro curvado, etc.), co tipo de selo e cos factores de instalación. Nos cilindros servo, unha alta presión de arranque afectará as súas características dinámicas. Nos cilindros hidráulicos ordinarios, o requisito de presión de arranque non é tan estrito como nos cilindros servo, pero non debe ser excesivamente alta. Se se detecta unha alta presión de arranque, é necesario volver a medir con coidado as dimensións das pezas do cilindro e comprobar a calidade da instalación dos selos.
Resumo: 1. Resistencia interna excesiva. 2. Fallo mecánico no accionador externo.
A presión de inicio dun cilindro hidráulico está relacionada coa súa estrutura de deseño e coa área de contacto entre o orificio de aceite e o pistón. Por exemplo, o tamaño do orificio de aceite determina a área de contacto inicial do pistón, o que resulta nunha presión de inicio máis alta. Unha cavidade mecanizada de área de contacto (cavidade de presión de inicio) entre o orificio de aceite e o pistón terá unha presión de inicio máis baixa.
04
Que algunhas boas suxerencias para sincronizar cilindros hidráulicos nun sistema hidráulico?
Resumo: Engadir unha válvula de estrangulamento unidireccional á liña derivada é relativamente económico. Para requisitos máis altos, engadir unha válvula de estrangulamento divisor de caudal é máis cara pero máis eficaz.
05
Cales son as principais razóns da taxa de mantemento particularmente alta dos sistemas hidráulicos?
A razón principal é o ambiente rigoroso. Os sistemas hidráulicos son dispositivos relativamente precisos, que requiren mantemento regular. É esencial unha boa calidade do aceite; é necesario filtrar durante o enchemento de aceite, e as vedacións do sistema deben estar en bo estado. Deben estar dispoñíbeis varios equipos de proba, e é preciso persoal profesional para rexistrar e manter o funcionamento do sistema.
06
Que facer se o movemento do cilindro hidráulico é irregular?
Resumo:
1. Pode deberse a aire mesturado nas liñas hidráulicas. É necesario localizar a orixe do aire, limpar, inspeccionar e reinstalar ou substituír os compoñentes.
2. O cilindro pode estar moi desgastado, polo que é necesario reparalo ou substituílo.
3. A conmutación irregular da válvula solenoide require a inspección da sección do forno eléctrico.
4. Fallo ou axuste incorrecto do amplificador na válvula servo hidráulica electro ou na válvula proporcional.
Unha bomba está en movemento mentres que a outra non o está. Cando falla a primeira bomba, a segunda ponse en funcionamento. Cal é a mellor conexión entre as dúas estacións hidráulicas? Todo o demais está deseñado correctamente; só falta a conexión entre as dúas estacións hidráulicas.
A bomba de aceite necesita tempo para arrancar. Durante o tempo entre a falla da primeira estación hidráulica e o inicio da saída de presión normal da segunda estación hidráulica, a súa presión debe manterse.
Resumo: Empregar un relé de presión para converter a señal de presión nunha señal eléctrica e transmitila á bomba de reserva.
