Mikä on kolmirullainen CNC-levynpyörityskoneen rakenteellinen koostumus ja miten kartioita pyöritetään?
Kolmirullainen levyntaivutuskone on muotoilukone, joka suorittaa levyjen jatkuvaa pistetaivutusta. Se pystyy taivuttamaan metallilevyjä pyöreiksi, kaareviksi ja kartiomainen työkappaleiksi tietyn alueen sisällä.
Kolmirullaisen levyntaivutuskoneen kuusi tärkeintä rakenteellista komponenttia:
(1) Ylä- ja alarullat: Ne ovat tärkeitä levyntaivutuskoneen osia, jotka on valmistettu kovasta hiiliteräksestä.
(2) Kehys: Kehyksiä on yksi vasemmalle ja yksi oikealle puolelle, ja alarullan laakeri on asennettu kehykseen. Kehyksen sisällä on neliökiinnitysruuvi, jonka yläpää on nivelellisesti kiinnitetty ylä rullan molemmissa päissä oleviin laakeritukipisteisiin.
(3) Vähentäjä: ZSY280-kovahampainen vähentäjä on asennettu kanavateräsperustalle yhdessä tukipadilla.
(4) Sähköosat: Kaikki on asennettu ohjauslaatikkoon käytettävyyden parantamiseksi.
(5) Tyhjennyslaitteisto: Se on asennettu vähentäjän sivulle ylä rullan tasapainottamiseksi tyhjennyksen aikana; tyhjennys ja palautus suoritetaan öljysylinterillä.
(6) Perusta: Se on hitsattu teräksestä ja teräslevyistä. Siihen asennetaan kehykset, vähentäjä, moottori jne., jolloin muodostuu kokonaisuus.
Kuinka käyttää kolmirullaisella CNC-levyntaivutuskoneella kartiomaisia työkappaleita?
1. Yleensä levyntaivutuskoneet voivat taivuttaa kartioita pienellä kärkikulmalla (30 astetta). Kartioiden taivutuksen keskeinen seikka on, että suuren ja pienen pään lineaarinen nopeus on suunnilleen sama. Koska yläpyörän lineaarinen nopeus on sama, suuren pään lineaarista nopeutta on säädettävä. Toiminta on vielä helpompaa, jos koneessa on kartioasetus.
2. Nosta putken toinen pää levyntaivutuskoneella, aseta pienempi kartiomainen pinta alhaalla olevaan päähän ja siirrä suurta päätä jatkuvasti taivutuksen aikana; suuren pään nopeutta on lisättävä. Lisää sivupyöräkartiolaitteisto rullasegmenttiin. Levyntaivutuskoneen alapyörän molemmin puolin on asennettu kaksi kartiota. Taivutuksen aikana pienempi pää painetaan vasten kartiota, jolloin pienemmän pään reuna liikkuu sisäänpäin kartion suuntaan.
Rullalla on tietty kaltevuus, ja sen pyörimisen aikana vaikuttaa suuri sivuvoima. Sivusuuntainen hidastuspyörä on lisättävä, ja pyörän hammasrungot on karkaistava. Jos halkaisija on pieni, levy on ohut ja rulla pitkä, kolme rullaa voidaan valmistaa kartiomaisiksi rulloiksi, mutta vaadittu kaari on laskettava tarkasti.
3. Säädä synkronointiakselia kartiomaisella laitteella. Ennen kuin levyntaivutuskone pyöristetään, suoran sylinterin reunan on poistuttava ensin. Tämän suoran reunan pituus vaihtelee levyntaivutuskoneen mallin ja tyypin mukaan. Sen voi määrittää viittaamalla laitteen käyttöohjeeseen.
