Putouskone

Hydrauliöljyn vuodot ovat yleisimpiä vikoja putkien taivutuskoneissa. Vuodot eivät ainoastaan tuhlaa resursseja ja saastuta ympäristöä, vaan aiheuttavat myös järjestelmän paineen laskun, mikä johtaa heikkojen taivutusten ja epätarkkojen kulmien syntymiseen. Seuraava vianetsintä- ja korjausprosessi auttaa sinua löytämään ja poistamaan vuodon nopeasti.

Vaihe 1: Määritä ensin, onko kyseessä ulkoinen vai sisäinen vuoto.

Ulkoinen vuoto: Öljy tippuu maahan tai putkien seinämiin, ja se on näkyvissä paljaalla silmällä. Tarkista ensisijaisesti liitokset, sylinterin männän varsi, pumppuakselin öljysiitti ja vaurioituneet putket.

Sisäinen vuoto: Paine ei nousta, sylinteri liukuu alaspäin itsestään ja liike hidastuu, mutta öljyä ei näy ulkopuolella. Tämä johtuu pääasiassa vanhentuneista tiivistelistä tai kuluneista venttiiliytimistä.

Vaihe 2: Ulkoisten vuotojen nopea korjaus

① Öljyn vuotaminen putkiliitoksista

Kiristä uudelleen avaimella määritettyyn vääntömomenttiin. Jos vuoto jatkuu, pura liitos ja tarkista kärkirenkaan tai O-renkaan kunto; vaihda kaikki vaurioituneet osat.

Käytä hieman hydrauliiikkalikaa O-renkaiden asennuksen yhteydessä, jotta tiivisteen leikkaantuminen kiristämisen aikana voidaan välttää.

② Öljy sylinterin männänvarressa

Öljypisarat männänvarren pinnalla viittaavat pölytiivisteen tai männänvarren tiivisteen kulumiseen. Vaihda tiivistyskokoonpano (huomaa asennussuunta; tiivisteen suuaukko tulee osoittaa painepuolelle).

Tarkista myös männänvarsi naarmuista tai ruostesta. Pienet naarmut voidaan hiota pois hienolla hiekkapaperilla; vakavat naarmut vaativat männänvarren vaihtamisen.

③ Korkeapaineputkien pullistuminen tai vuotaminen

Jos letkun ulkokerros on halkeillut tai liitoksessa on öljyn vuotamista, vaihda se saman määrityksen letkulla. Älä korjaa sitä teipillä tai liimalla, sillä tämä saattaa aiheuttaa letkun räjähtämisen korkeassa paineessa.

Vaihtamisen yhteydessä varmista, että letkun taivutussäde ei ole liian pieni ( ≥ 6–8 kertaa ulkohalkaisija), jotta vältetään kiertäminen.

④ Pumpun akselin öljysiirtimen vuotaminen

Öljyn vuotaminen pumpun akselin päästä johtuu yleensä vanhentuneesta öljysiirtimestä tai pumpun kotelosta huonosta öljyn palautuksesta. Tarkista ensin, onko palautusletku tukossa, ja poista sen jälkeen ja vaihda öljysiirtin.

5 Öljysäiliön tai jäähdyttimen vuotaminen

Halkeilut hitsausnaumassa öljysäiliössä: Tyhjennä öljy, korjaa hitsaus ja suorita painekoe.

Jäähdyttimen sisäinen vaurio: Jos öljyssä esiintyy veden emulsioita, vaihda jäähdytin suoraan.

Vaihe 3: Sisäisten vuotojen vianmääritys ja korjaus

① Hydrauliikkanesteensäiliön sisäinen vuoto (piston tiivisteen vikaantuminen)

Oire: Hydraulisylinteri ei pysty pitämään painetta saavuttuaan määrätyn aseman ja vetäytyy itsestään takaisin. Puretaan sylinteri, vaihdetaan pistonsinipuoli ja tarkistetaan sylinterin seinämä naarmuille.

② Suuntaventtiilin sisäinen vuoto

Kulunut venttiiliydin tai naarmuuntunut venttiilikotelo, korkeapaineöljy vuotaa suoraan liitäntästä P liitäntään T. Puhdistetaan venttiiliydin; jos venttiilikotelo on voimakkaasti kulunut, vaihdetaan koko suuntaventtiili.

③ Turvaventtiilin paine liian alhainen

Venttiiliydin on jumittunut avoimassa asennossa tai tiivistyskartion pinta on kulunut. Puretaan ja puhdistetaan, tarkistetaan venttiilin istukkapaikan kosketuspinta ja vaihdetaan tarvittaessa turvaventtiili.

Vaihe 4: Toistuvien vuotojen ehkäisy

Öljyn puhdistus: Hydraulisöljyn saastuminen kiihdyttää tiivisteen kulumista. Suodatinalkio on vaihdettava säännöllisesti öljyn puhtauden ylläpitämiseksi (NAS 9 tai parempi).

Öljyn lämpötilan säätö: Jos öljyn lämpötila on jatkuvasti yli 55 ℃, tiivisteet kovettuvat ja vanhenevat nopeasti. Asenna jäähdytin tai jäähdytysventtiili säätämään öljyn lämpötilaa välille 35–50 ℃.

Kiristysmomentti: Putkiliitokset ei saa kiristää liian tiukalle; liiallinen kiristäminen voi vahingoittaa tiivistepintaa. Käytä momenttiavainta ja kiristä ohjeiden mukaisesti.

Säännöllinen letkujen vaihto: Korkeapaineletkuja tulisi vaihtaa ennakoivasti joka 2–3 vuosi; älä odota, kunnes letku räjähtää.

Öljun vuodon korjaamisen avain on "tarkka vuodon paikantaminen, oikean tiivisteen vaihtaminen sekä öljyn lämpötilan ja laadun hallinta." Ulkoisten vuotojen yhteydessä tarkista liitokset, sylinterit ja letkut; sisäisten vuotojen yhteydessä tarkista tiivisteet ja venttiiliytimet. Tämän tarkistusjärjestyksen noudattamalla useimmat vuodot voidaan korjata itse.