اجزای ماشین غلتکی صفحهای و تحلیل ترکیب آن
دستگاه غلتکی ورق عمدتاً از چندین جزء اصلی تشکیل شده است که بهصورت هماهنگ برای انجام فرآیند خمکردن ورقهای فلزی عمل میکنند. در ادامه توضیحی دربارهٔ اجزای اصلی دستگاه غلتکی ورق و عملکرد آنها ارائه شده است.
۱. سیستم غلتکها
سیستم غلتکها یکی از اجزای حیاتی دستگاه است 프로그رد دستگاهی که وظیفهٔ تحمل و انتقال گشتاورها و فشارهای مختلف را بر عهده دارد. دستگاههای غلتکی صفحهای معمولاً برای تغییر شکل ورقهای فلزی (مانند ورقهای فولادی، ورقهای آلومینیومی و غیره) به ساختارهای منحنی یا قوسی مورد نظر از طریق پیچش استفاده میشوند. عملکرد و ساختار سیستم غلتکها برای عملکرد و بازده این دستگاه حیاتی است.
ترکیب سیستم غلتکهای دستگاه غلتکی صفحهای
سیستم نقالهٔ غلتکی دستگاه غلتکی صفحهای عمدتاً شامل اجزای زیر است:
· غلتکها (یا رولرها): معمولاً از مواد با استحکام بالا ساخته میشوند و وظیفهٔ بستن مستقیم و خم کردن ورق فلزی را بر عهده دارند. اندازه و شکل غلتکها باید مطابق با ضخامت و عرض ورق فلزی طراحی شوند.
· برینگهای نگهدارنده: این برینگها معمولاً در دو انتهای غلتک قرار دارند تا چرخش غلتک را نگهداری کنند و همترازی دقیق بین غلتک و قاب را تضمین نمایند.
· واحد حرکتی: شامل موتور الکتریکی، کاهشدهنده و غیره؛ این واحد با استفاده از سیستم انتقال تسمهای یا چرخدندهای، توان را به درام انتقال داده و سرعت و جهت چرخش آن را کنترل میکند.
· سیستم فشار: فشار نورد را از طریق روشهای هیدرولیکی یا مکانیکی فراهم میکند تا اطمینان حاصل شود که مواد ورقهای بهصورت هموار وارد غلطکها شده و تحت فرآیند کالندرینگ مناسب قرار گیرند.
· دستگاه تنظیم: برای انطباق با ورقههایی با ضخامتهای مختلف، سیستم نوار نقاله غلطکی اغلب نیازمند دستگاه تنظیمی برای تنظیم فاصله و زاویه بین غلطکها است.
· تجهیزات ایمنی: برای پیشگیری از شرایط غیرعادی در حین کار، سیستمهای غلطکی معمولاً با تجهیزات ایمنی مانند سیستمهای محافظت در برابر بار اضافی و کنترل دما مجهز میشوند.
پارامترهای فنی اصلی
· جنس و سختی غلطکهای اصطکاکی: این ویژگیها باید الزامات خاصی در زمینه استحکام و مقاومت در برابر سایش را برآورده کنند تا عملکرد پایدار و بلندمدت غلطکهای اصطکاکی تضمین شود.
· دقت تنظیم: دقت تنظیم سیستم نوار نقاله غلطکی بهطور مستقیم بر اثر غلطکزنی صفحه و کیفیت محصول تأثیر میگذارد.
· روش رانش و انتقال توان: انتخاب دستگاه رانش و سیستم انتقال مناسب برای اطمینان از پایداری و قابلیت تنظیم در حین عملیات.
انواع رایج ماشینهای غلطکزنی صفحه
سیستمهای غلطکی سهغلتکی، چهارغلتکی و سایر انواع طراحیهای کمی متفاوتی دارند تا نیازهای تولیدی متفاوت را برآورده سازند.
2. سیستم محرکه
سیستم انتقال توان ماشین غلطکزنی صفحه، بخشی کلیدی برای اطمینان از انجام فرآیند غلطکزنی بهصورت نرم و پایدار است. وظایف اصلی آن عبارتند از: تأمین توان، کنترل حرکت غلتکها و اطمینان از همزمانی، دقت و قابلیت تنظیم فشار بین غلتکها. سیستم انتقال توان ماشین غلطکزنی صفحه شامل اجزای متعددی است که معمولاً شامل موتور، کاهشدهنده، دستگاه انتقال، اتصالدهنده (کوپلینگ) و سیستم کنترل میشود.
ترکیب سیستم انتقال توان ماشین غلطکزنی صفحه
اجزای اصلی سیستم انتقال قدرت ماشین غلتان صفحهای:
۱) موتور
موتور الکتریکی، جزء اصلی سیستم محرک است و منبع اصلی توان را فراهم میکند.
انواع رایج موتورها عبارتند از:
· موتورهای جریان متناوب (AC): پایداری و اقتصادی بودن خوبی دارند و برای اکثر ماشینهای غلتان صفحهای معمولی مناسب هستند.
· موتورهای جریان مستقیم (DC): به دلیل قابلیت قوی تنظیم سرعت، در کاربردهایی که نیاز به کنترل دقیق سرعت دارند، بهطور گستردهای استفاده میشوند.
· موتور با قابلیت تغییر فرکانس: هنگامی که با تبدیلکننده فرکانس استفاده شود، سرعت موتور را میتوان بهصورت مورد نیاز تنظیم کرد و کنترل دقیقتری از سرعت ارائه داد.
۲) کاهشدهنده سرعت
وظیفه کاهشدهنده سرعت، کاهش سرعت موتور، افزایش گشتاور خروجی و امکان چرخش محور درام با سرعت مناسب است. معمولاً این قطعه به موتور متصل میشود.
کاهشدهندههای سرعت رایج شامل:
· کاهشدهندههای گیربکس: گشتاور خروجی بالا ارائه میدهند و برای محیطهای کاری با بار سنگین مناسب هستند.
· کاهشدهندههای گیربکس پیچدار: برای کاربردهایی که نسبت کاهش بالایی را میطلبد، مناسب هستند و ساختاری نسبتاً فشرده دارند.
· گیربکسهای سیارهای: بازده بالا و کنترل دقیق ارائه میدهند و برای سیستمهایی با نیاز به سرعت و گشتاور بالا مناسب هستند.
۳) دستگاه انتقال قدرت
دستگاه انتقال قدرت مسئول انتقال توان خروجی از کاهشدهنده به محور درام است.
روشهای رایج انتقال قدرت شامل موارد زیر میشوند:
· انتقال گیربکسی: این روش بهطور گسترده در بسیاری از ماشینهای غلتکی صفحهای بزرگ استفاده میشود و دارای بازده و ظرفیت تحمل بار بالایی است.
· انتقال زنجیری: برای ماشینهای غلتکی صفحهای کوچک و متوسط مناسب است و مقاومت معینی در برابر ضربه دارد.
· انتقال تسمهای: معمولاً در ماشینآلات کمتوان استفاده میشود و انعطافپذیری و جذب لرزش خوبی ارائه میدهد.
۴) اتصالدهنده
اتصالدهندهها برای اتصال واحد محرک به شفت محرک سیستم غلطکی به منظور تضمین پایداری چرخشی استفاده میشوند.
انواع رایج اتصالدهندهها عبارتند از:
· اتصالدهندههای انعطافپذیر دارای اثر جذب ضربه و جذب لرزش مناسبی هستند که میتوانند لرزش سیستم را کاهش دهند.
· اتصالدهندههای صلب برای کاربردهایی که نیازمند دقت بالا هستند، مناسب میباشند و میتوانند همگامسازی سیستم انتقال قدرت را تضمین کنند.
· اتصالدهندههای عمومی: برای سیستمهایی که نیازمند انتقال توان در زوایای بزرگ هستند، مناسب میباشند.
۵) سیستم کنترل
سیستم کنترل نقش حیاتی در سیستم انتقال قدرت ماشین غلتکی صفحهای ایفا میکند و پارامترهای کنترلی مانند سرعت، جهت و فشار غلتکهای ماشین غلتکی صفحهای را تعیین مینماید.
روشهای رایج کنترل عبارتند از:
· سیستم کنترل PLC: سیستمی مبتنی بر کنترلکننده منطقی برنامهپذیر (PLC) با درجه خودکارسازی بالا که قادر به پیادهسازی منطق کنترلی پیچیده است.
· تبدیلکننده فرکانس: این تجهیز همراه با موتور، سرعت موتور را با تنظیم فرکانس تغییر میدهد و بدین ترتیب سرعت استوانه را کنترل میکند.
· سیستم کنترل هیدرولیک: برای تنظیم فشار بین غلطکها به منظور اطمینان از کیفیت پردازش مواد استفاده میشود.
۶) سیستم حفاظت ایمنی
برای اطمینان از ایمنی دستگاههای غلتکی صفحهکش در حین کار، معمولاً با برخی از تجهیزات حفاظت ایمنی مانند موارد زیر تجهیز میشوند:
· دستگاه محافظت در برابر بار اضافی: هنگامی که بار از محدوده تحمل تجهیزات فراتر رود، بهصورت خودکار از کار افتاده و از آسیب دیدن تجهیزات جلوگیری میکند.
· سنسور دما: دمای موتور و کاهشدهنده را نظارت میکند تا از گرمشدن بیش از حد جلوگیری شود.
· دستگاه توقف اضطراری: در صورت بروز خرابی یا وضعیت خطرناک، بلافاصله تأمین برق را قطع کرده و ایمنی اپراتور را تضمین میکند.
اصل کار سیستم حرکتی
موتور توسط کاهشدهنده کند شده و گشتاور کافی به آن ارائه میشود.
دستگاههای انتقال قدرت (مانند چرخدندهها، زنجیرها و تسمهها) قدرت را به غلطکها منتقل میکنند.
اتصالدهنده بهطور مؤثر منبع قدرت را متصل میکند و عملکرد هموار درام را تضمین مینماید.
سیستم کنترل پارامترهای مختلفی مانند سرعت و فشار غلطک را نظارت کرده و تنظیم میکند تا دقت کاری و بازده ماشین غلتکی صفحهای را تضمین نماید.
انواع رایج سیستمهای محرک
محرک تکموتوری: برای ماشینهای غلتکی صفحهای کوچک یا کاربردهای کمبار مناسب است.
محرک دو موتوری: برای ماشینهای غلتکی صفحهای متوسط و بزرگ که نیازمند توان و پایداری بیشتری هستند، استفاده میشود و توزیع بهتر توان را از طریق دو موتور فراهم میکند.
محرک هیدرولیکی: معمولاً در ماشینهای غلتکی صفحهای ضخیم استفاده میشود؛ سیستم هیدرولیکی میتواند خروجی قدرت قویای ارائه دهد.
الزامات فنی کلیدی
· از عدم کفایت قدرت یا اضافهبار ماشین غلتکی صفحهای جلوگیری کنید.
· محدوده سرعت: محدوده سرعت سیستم محرک باید بتواند نیازهای ماشین غلتکی صفحهای را در شرایط کاری مختلف پوشش دهد.
· هماهنگسازی: بهویژه در سیستمهای چندغلتکی، هماهنگسازی بین غلتکها برای اطمینان از فرآیند کاری روان و کارآمد بسیار حائز اهمیت است.
طراحی و انتخاب سیستم محرک ماشین غلتکی صفحهای، بهطور مستقیم بر بازده، عملکرد و عمر خدماتی ماشین تأثیر میگذارد. بنابراین، هنگام انتخاب این سیستم، باید نیازهای خاص کاربردی، مواد پردازشی و محیط تولیدی مورد توجه قرار گیرند.
۳. سیستم هیدرولیک
سیستم هیدرولیک ماشین غلتکی صفحهای یک مؤلفهٔ حیاتی است که عمدتاً مسئول تنظیم و کنترل فشار غلتکها، فاصلهٔ بین غلتکها و انجام تنظیمات دقیق در حین عملیات است. این سیستم نیروی قدرتمندی فراهم میکند که امکان انجام عملیات شکلدهی و خمکاری با فشار بالا روی ورقهای فلزی را توسط ماشین غلتکی صفحهای فراهم میسازد.
عملکرد سیستم هیدرولیک
عملکردهای اصلی سیستم هیدرولیک ماشین غلتکی صفحهای شامل موارد زیر است:
· تنظیم فشار بین غلطکها: برای اطمینان از ورود هموار مواد ورقی به غلطکها جهت خمکردن دقیق.
· تنظیم فاصله بین غلطکها: برای تطبیق با نیازهای فرآوری، فاصله بین غلطکها باید برای ورقهای با ضخامتهای مختلف تنظیم شود. سیستم هیدرولیک میتواند با دقت بالا بر اساس ضخامتهای مختلف کنترل شود.
· کنترل دقیق فشار و گشتاور: سیستم هیدرولیک میتواند فشار بالایی ایجاد کند و با دقت بسیار زیادی قابل تنظیم باشد تا نیازهای فرآوری متفاوت مواد مختلف را برآورده سازد.
ترکیب سیستم هیدرولیک دستگاه غلتکی ورقکشی
اجزای اصلی سیستم هیدرولیک دستگاه غلتکی ورقکشی:
۱) پمپ هیدرولیک
· عملکرد:
پمپ هیدرولیک جزء اصلی سیستم هیدرولیک است و وظیفه آن تأمین توان لازم برای جریان روغن هیدرولیک و اطمینان از انتقال مؤثر فشار توسط روغن هیدرولیک در سیستم میباشد.
· نوع:
پمپهای هیدرولیک رایج شامل پمپهای دندهای، پمپهای پرهای و پمپهای پیستونی هستند. انواع مختلف این پمپها برای تطبیق با نیازهای متفاوت فشار کاری و دبی طراحی شدهاند.
۲) سیلندر هیدرولیک
· عملکرد:
سیلندر هیدرولیک یک اجرایکننده در سیستم هیدرولیک است که برای تبدیل انرژی هیدرولیک به انرژی مکانیکی جهت انجام وظایفی مانند تنظیم فشار غلطک و فاصله بین غلطکها استفاده میشود.
· ساختار:
سیلندر هیدرولیک از بدنه سیلندر، پیستون، میله پیستون، آببندیها و سایر اجزا تشکیل شده است. هنگامی که روغن هیدرولیک وارد سیلندر هیدرولیک میشود، پیستون را به صورت خطی به حرکت درمیآورد و در نتیجه غلطکها یا سایر اجزا را به انجام حرکات مربوطه وادار میکند.
۳) شیرهای هیدرولیک
· عملکرد:
شیرهای هیدرولیک برای کنترل جهت جریان، دبی و فشار روغن هیدرولیک به کار میروند. این شیرها از اجزای کنترلی مهم در سیستمهای هیدرولیک هستند و اطمینان حاصل میکنند که سیستم قادر به تأمین فشار و دبی مورد نیاز با دقت لازم باشد.
· نوع:
شیرهای هیدرولیک رایج شامل شیرهای چک، شیرهای اطمینان، شیرهای تنظیم دبی، شیرهای تنظیم فشار و شیرهای جهتدهنده میباشند. این شیرها جریان روغن هیدرولیک را کنترل کرده و عملکرد پایدار سیستم را تضمین میکنند.
۴) مخزن روغن هیدرولیک
· عملکرد:
مخازن روغن هیدرولیک برای ذخیرهسازی روغن هیدرولیک و همچنین خنککردن و فیلتر کردن آن استفاده میشوند. این مخازن معمولاً با دستگاههای تهویه، سنسورهای تشخیص سطح روغن، سیستمهای فیلتراسیون و غیره طراحی میشوند تا تمیزی و عملکرد عادی سیستم هیدرولیک تضمین گردد.
· روغن هیدرولیک:
انتخاب روغن هیدرولیک امری حیاتی است؛ این روغن باید دارای قابلیت روانکاری عالی، مقاومت در برابر خوردگی و مقاومت در برابر دماهای بالا باشد.
۵) سیستم لولهکشی هیدرولیک
· عملکرد:
لولههای هیدرولیک اجزای مختلفی مانند پمپهای هیدرولیک، سیلندرهای هیدرولیک و شیرهای هیدرولیک را به یکدیگر متصل میکنند تا جریان بدون مانع روغن هیدرولیک تضمین شود.
· طراحی لولهکشی:
در طراحی، عواملی مانند مقاومت جریان روغن هیدرولیک، مقاومت فشاری لولهها و خطرات نشت باید در نظر گرفته شوند.
۶) سیستم کنترل هیدرولیک
· عملکرد:
سیستم کنترل هیدرولیک مسئول کنترل حرکت اجزای هیدرولیک است. این سیستم معمولاً بهصورت همزمان با یک PLC (کنترلکننده منطقی برنامهپذیر) یا یک کنترلکننده هیدرولیک اختصاصی استفاده میشود تا پارامترهای هیدرولیک را از طریق یک سیستم اتوماسیون بهدقت تنظیم کند.
· ویژگی:
ماشینهای غلتکی صفحهای مدرن معمولاً با سیستمهای کنترل دیجیتال تجهیز شدهاند که امکان مدیریت و تنظیم دقیق سیستم هیدرولیک را فراهم میکنند و عملیاتی کارآمد و دقیق ارائه میدهند.
اصول کار سیستم هیدرولیک ماشین غلتکی صفحهای
روغن هیدرولیک توسط یک پمپ هیدرولیک مکش شده و تحت فشار قرار میگیرد، سپس این روغن هیدرولیک به اجزای مختلف سیستم از جمله سیلندرهای هیدرولیک و شیرهای هیدرولیک ارسال میشود.
شیرهای هیدرولیکی جریان، جهت و فشار روغن هیدرولیک را مطابق با نیازهای سیستم تنظیم میکنند تا اطمینان حاصل شود که روغن هیدرولیک بهطور مؤثری به اجرکنندهها (مانند سیلندرهای هیدرولیکی) منتقل شده و عملیات دقیق انجام پذیرد.
سیلندرهای هیدرولیکی تحت تأثیر روغن هیدرولیک حرکت خطی ایجاد میکنند؛ برای مثال، تنظیم فشار بین غلطکها یا تنظیم فاصله بین غلطکها. سیستم هیدرولیک میتواند فشار و موقعیت را با دقت مطابق با ضخامت ورق فلزی و نیازهای پردازشی تنظیم کند.
پس از اتمام کار، روغن هیدرولیک به مخزن بازمیگردد و دما و سطح روغن در سیستم پایش میشوند تا پایداری سیستم هیدرولیک تضمین گردد.
انواع رایج سیستمهای هیدرولیک
سیستم سیلندر هیدرولیکی تکعمل:
برای کاربردهایی مناسب است که در آن نیرو تنها در یک جهت نیاز است؛ معمولاً برای تنظیم ساده غلطکها و کنترل فشار به کار میرود.
سیستم سیلندر هیدرولیکی دوطرفه:
این قابلیت اعمال نیرو در هر دو جهت را دارد و بنابراین برای کاربردهایی که نیازمند تنظیم دقیق و کنترل دوجهته هستند، مناسب است. این سیستم بهطور گستردهای در تنظیم نوار نقاله غلطکی و تنظیم فشار ماشینهای غلتکی صفحهای استفاده میشود.
مزایای سیستمهای هیدرولیک در ماشینهای غلتکی صفحهای
· بهرهوری بالا: سیستمهای هیدرولیک تراکم توان بالایی ارائه میدهند و میتوانند توان کافی را در فضای کوچکی فراهم کنند.
· کنترل دقیق: سیستم هیدرولیک میتواند فشار، سرعت و موقعیت را بسیار دقیق کنترل کند و با ورقهایی از ضخامتها و مواد مختلف سازگار باشد.
· پاسخ سریع: سیستم هیدرولیک سرعت پاسخدهی بالایی دارد و میتواند بهسرعت فشار و شکاف غلطکها را تنظیم کند و بدین ترتیب بهرهوری تولید را افزایش دهد.
· قابلیت اطمینان بالا: سیستمهای هیدرولیک ساختاری ساده، عملکردی پایدار و معمولاً ظرفیت باربری قوی دارند.
نگهداری و نکات احتیاطی سیستم هیدرولیک
· انتخاب روغن هیدرولیک: اطمینان حاصل کنید که از روغن هیدرولیک مناسب استفاده میشود و کیفیت روغن را بهطور منظم بررسی نمایید تا از آلودگی یا تخریب آن جلوگیری شود.
· بازرسی منظم سیستم روغن: لولهها، شیرها و اتصالات را بررسی کنید تا از نشتی و انسداد جلوگیری شود و عملکرد کارآمد سیستم تضمین گردد.
· بررسی وضعیت کاری سیلندرها و پمپهای هیدرولیک: بهطور منظم درزبندی سیلندرهای هیدرولیک و وضعیت کاری پمپهای هیدرولیک را بررسی کنید و قطعات معیوب را در زمان مناسب تعمیر یا تعویض نمایید.
سیستم هیدرولیک دستگاه غلتکی صفحهکش نقشی حیاتی ایفا میکند و نهتنها بر عملکرد دستگاه، بلکه بر بازده تولید و کیفیت محصول نیز تأثیر میگذارد.
سیستم کنترل
سیستم کنترل هستهٔ اصلی دستگاه غلتکی صفحهکش است و برای تنظیم حرکت و وضعیت کاری هر مؤلفه به کار میرود.
بر اساس میزان اتوماسیون، سیستمهای کنترل به شرح زیر طبقهبندی میشوند:
· کنترل دستی: تنظیم موقعیت و فشار غلتکها بهصورت مستقیم از طریق دسته مکانیکی یا دکمه.
· کنترل نیمهاتوماتیک: مجهز به دستگاه کنترل الکترونیکی ساده، که امکان پیشتنظیم برخی پارامترها را فراهم میکند.
· سیستم کنترل عددی (CNC): کنترل برنامهپذیر که با ورود پارامترهایی مانند ضخامت ورق، شعاع خمیدگی، امکان انجام عملیات بهصورت اتوماتیک را فراهم میکند و برای پردازش اشکال پیچیده مناسب است.
۵. قاب و پایه
قاب و پایه سازههای اصلی نگهدارنده ماشین غلتکی ورق هستند و ثبات و دقت تجهیزات را تضمین میکنند. ویژگیهای آنها عبارتند از:
· طراحی با استحکام بالا: معمولاً از فولاد ریختهگری یا سازهی جوشکاریشدهی فولادی ساخته میشوند و قادر به تحمل بارهای سنگین هستند.
· صلبیت بالا: ارتعاش و تغییر شکل را در حین کار تجهیزات کاهش میدهد.
· پایهای پایدار، پایهای محکم برای نصب و ثابتسازی تجهیزات فراهم میکند.
۶. دستگاههای تغذیه و تخلیه
دستگاه بارگیری و تخلیه برای کمک به بارگیری ورقها و خارجسازی محصولات تولیدشده استفاده میشود و عملیات دستی را کاهش داده و بهرهوری را افزایش میدهد.
· دستگاه تغذیه: از جمله نوارهای نقاله یا غلطکها برای تسهیل تغذیه ورق فلزی به داخل دستگاه غلتکی صفحهای.
· دستگاه تخلیه: برخی از دستگاههای غلتکی صفحهای مجهز به سیستمهای تخلیه خودکار برای تسهیل خارجسازی محصولات تمامشده هستند.
۷. دستگاههای محدودکننده و اصلاحکننده
· دستگاه محدودکننده: برای کنترل موقعیت تخته و جلوگیری از جابهجایی تخته در حین پردازش استفاده میشود.
· دستگاه اصلاحکننده: موقعیت اولیه ورق فلزی را تنظیم میکند تا دقت خمکاری تضمین شود.
۸. سیستم روانکاری و خنککننده
سیستمهای روانکاری و خنککننده برای محافظت از قطعات متحرک تجهیزات و افزایش عمر کارکردی آنها استفاده میشوند.
· سیستم روانکاری: روغن روانکاری را بهطور منظم به اجزای حیاتی مانند غلطکها و چرخدندهها تأمین میکند تا اصطکاک کاهش یابد.
· سیستم خنککننده: سیستم هیدرولیک و موتور را با استفاده از مایع خنککننده یا فن گرم میکند تا از گرمشدن بیش از حد جلوگیری شود.
۹. دستگاههای حفاظت ایمنی
برای اطمینان از ایمنی اپراتورها و تجهیزات، ماشین پرس ورقکش با انواع دستگاههای محافظتی مجهز شده است، از جمله:
· دکمه توقف اضطراری: در صورت بروز اضطرار، توقف سریع تجهیزات را فراهم میکند.
· پوشش محافظ: نواحی خطرناک را پوشش میدهد تا از تماس اپراتور با آنها جلوگیری شود.
· محافظت در برابر بار اضافی: در صورتی که بار وارد بر تجهیزات از محدوده طراحیشده فراتر رود، بهصورت خودکار خاموش میشود.
۱۰. دستگاههای عملکردی اضافی
بسته به نیازهای خاص، ماشینهای پرس ورقکش میتوانند با برخی دستگاههای اضافی نیز مجهز شوند، از جمله:
· دستگاه پرس مخروطی: بهطور ویژه برای ماشینکاری قطعات مخروطی طراحی شده است.
· سیستم اندازهگیری: نظارت بلادرنگ بر شعاع خمش و شکل ماده ورقای.
· سیستم مرکزگیری خودکار: اطمینان حاصل میکند که ماده ورقای در طول فرآیند پردازش همواره در مرکز قرار داشته باشد.
۱۱. خلاصه
اجزای اصلی ماشین غلتکی ورق شامل سیستم نوار نقاله غلتکی، سیستم محرک، سیستم هیدرولیک، سیستم کنترل، قاب و پایه، دستگاههای تغذیه و تخلیه، سیستمهای حفاظت ایمنی و سیستم روانکاری و خنککننده است.
تمامی این اجزا بهصورت هماهنگ عمل میکنند تا از انجام دقیق و کارآمد فرآیند خمش ورقهای فلزی توسط تجهیزات اطمینان حاصل شود. انواع مختلف ماشینهای غلتکی ورق ممکن است از نظر اجزای خاص متفاوت باشند، اما اصول و عملکردهای اساسی آنها یکسان است.
