Toru kaalumasin

Täiesti automaatsete toru painutusmasinate arendamisel on võimsusallikat pidevalt täiustatud. Esialgsel käsitsi toru painutamisel oli peamine võimsusallikas ühe või mitme töötaja füüsiline töö. Töödeldavad tooted olid tavaliselt väikesed torud, mis põhjustasid madala tootmise efektiivsuse, piisamatu täpsuse ja piiratud torukujunduste valiku. Kaasaegse tehnoloogia arenguga ja tööstustaseme paranevaga on arendatud kõrgtehnoloogilisi toru painutusmasinaid, näiteks CNC-toru painutusmasinaid ja kolmemõõtmelisi hüdraulilisi toru painutusmasinaid. Need kõrgtasemelised toru painutusmasinad kasutavad tavaliselt kolme peamist juhtimismeetodit: elektrimootori juhtimine, hüdrauliline juhtimine ja elektrimootori-hüdrauliline hübriidjuhtimine.

1. Elektrimootori juhtimine

Tänapäeva kaasaegses tööstuses kasutavad enamik mehhanisme ja seadmeid elektrimootoritega käigukotisid, et tagada kogu seadme põhitoimingute toite. Elektrimootor pakub energiat ja võimalusi selle edastamiseks on mitmeid. Näiteks saab elektrimootorit kasutada käigukatete, liikumisplaatide, kampide ja ühendusvarraste juhtimiseks, mis võimaldab projekteerida täiesti automaatsed toru paindemasinad, mis vastavad konkreetsetele nõuetele.

2. Hüdrauliline käigukott

Tööstustehnoloogia pideva arenguga on hüdrauliline edastustehnoloogia üks kiireimalt kasvavatest masinaseadmete tehnoloogiatest, eriti viimastel aastatel on see siseneda uude arenguetappi. Hüdraulilised edastus- ja juhtsüsteemid, mille eelised hõlmavad kõrgemat võimsuse edastamist, kõrgemat juhtimise täpsust, kiiret reageerimiskiirust ning lihtsat integreeritud mootor-hüdraulilise juhtimise saavutamist, on laialdaselt kasutusel erinevates tööstusharudes. Hüdraulikaga toodetavad toru paindemasinad on uus tüüp toru paindemehhanismi. Need omavad eeliseid, nagu mõistlik konstruktsioon, mugav kasutus, ohutu kasutamine, kiire paigaldus ja demontaaž ning mitmefunktsionaalsus.

3. Hübriidne mootor-hüdrauliline juhtimine

Hüdraulilised toru paindemasinad pakuvad eeliseid, nagu kõrge võimsusülekanne, kõrge juhtimistäpsus ja kiire reageerimiskiirus, kuid neil on ka puudusi, näiteks: liialdatud operaatrite liikumiste tõttu madal tootmise efektiivsus; masinatel suur kulutus ja lühem kasutusiga; ning suur arv operaatoreid, mis põhjustab kõrgemaid tööjõukulusid ja toote kulusid. Seega pakub edasine uuring ette hübridsüsteemi, kus kasutatakse nii mootorit kui ka hüdraulikat. See võimaldab mõlema süsteemi eeliste kõige ratsionaalsemat kasutamist, et vähendada tootmiskulusid, parandada tootmise efektiivsust ja suurendada töötlemistäpsust.